Volkswagen Passat B5, avtoadviser
Áttekintés Volkswagen Passat B5
Külső és Body
VW Passat ötödik generációs különbözik jó aerodinamika, a légellenállási együtthatója mindössze 0,29. Összehasonlításképpen, a Volvo S60 és 9-3 légellenállási együtthatója 0,28.
Ami a korrózióvédelem Passat megérdemel egy jó értékelést, a gyártó kínál 12 év garancia a tested. Folksvagenovtsy még azt mondta, hogy a hátán az autójukat, ami nem volt a baleset, a tulajdonos nem átlátszó lyukak legalább 12 év.
Mivel 2oo1, a modell megváltozott, megható főleg csak a külső design. Új lökhárítók, hűtőrács u hátsó lámpák, a használata króm szegéllyel, így drágább megjelenés.
Fontos újítás a W-motor koncepció alkalmazott később több híres autó Volkswagen Phaeton u Bugatti Veyron. Miután Restyling, és egy új nevet - Volkswagen Passat B5.5.
Egy nagyon fontos részlet, hogy ez volt az első Passat B5 galvanizált test. A legerősebb változat Volkswagen Passat B5 patkolt dimenziójában 225/45 R17 abroncsokat, míg a passzátszelek a bázis motor tartozékait az dimenzióban 195/65 R16 gumik, hathengeres változatok a gumiabroncs méreteit 205/55 R16.
Salon és létesítmények
Puha műanyagok és a jó minőségre nagyon közelebb a szint Volkswagen AUDI. Karfa elhelyezve az első ülések között állítható hosszirányban. Azt is mondják, hogy a belső Passat B5 uz egyik legtágasabb a kategóriában.
Amint látható, a berendezések Passat B5 hasonló a business class a '90 -es évek végén. C Összehasonlítva az előző Passat rack-B5 csökkent 20L térfogat Sedan trunk B5 - 470 liter kocsi elhelyezésére 495 liter normál állapotban és 1600 liter hátfal van hajtva hátsó ülésen.
A műszaki alkatrész és jellemzőit
- Tengelytáv: 27OO mm
- Hosszúság: 4675 mm
- Szélesség: 174O mm
- Magasság: 146O mm
- Trunk mennyiség: 745 l 15OO liter
A legkevésbé hatékony benzinmotor, azok, amelyek kínálják a Volkswagen Passat B5 továbbítja a hatalmat a kerekek 1O1 lóerő, jó vosmiklapannogo 1.6.
Benzin leszívjuk 1.8 125 továbbítja a kerék erők, a motor figyelemre méltó, hogy az egyes égéskamra üzemel öt szelepek.
Módosítása a fent említett turbó alakul 150LE 1.8
A leszívott kétliteres benzines négy szelepes termel 115 nA erők, a két-literes motor öt hengerenként fejleszt 130 LE
Érvek és ellenérvek a Volkswagen Passat B5
Volkswagen Passat B5
Volkswagen Passat B5
Jelen formájában a Volkswagen Passat B5 szabadon versenyezni osztálytársaival, mint az Audi és a Saab. Egy gyors pillantással elegendő annak megállapításához, - minden változás csökken a külső héj, előnyösen egy kényelmes kabinban. Meg kell jegyezni, hogy az autó jól felszerelt. A legfiatalabb gépek már jelen electro, ABS, légzsák. A hatalmas plusz - kettős galvanizált test.
A hátrányok között megjegyezte tapasztalt autósok, beleértve a csökkent biztonság uz-for gyakran törés megbízhatatlan felfüggesztés alumínium és nehéz javítani.
- kettős galvanizált test,
- kiütötte felfüggesztés lehetővé teszi a kényelmes vezetés révén fekvőrendőröket,
- 6 légzsák,
- kényelmes társalgó, jó hőszigetelő,
- elektromos első ablakok,
- kabin szűrő,
- klímaberendezés.
- kiinduláskor motor gyorsulása dinamikája gyenge,
- ülések, bár szabályozott minden síkon, hanem kézzel,
- a törzs kicsi, bár szóló, a babakocsi nincs probléma,
- A kormánykerék nincs USB / FM kapcsolóval, csak a hangerő és kapcsoljuk be a pályán,
- arról, hogy nem erősített szíj nyikorog azonnal zavedosh motor (idegi)
- megbízhatatlan alumínium multi-link felfüggesztés (karok csereszabatos az Audi A-4, javíthatatlan, útjainkon karbantartást igényelnek évente 2-3 alkalommal, csak akkor cserélheti Hob, de a gömbcsukló hengerelt alumínium)
- kifejezhetetlen megjelenés (gép, mint sok).
semleges minőség
- Tiptronic (kevés ember jöhet)
- polc junk a csomagtartóban,
- szivargyújtóból a boot (talán a hűtőben?),
- AKB rejtve van, de legalább nem a szárny)
- vannak kóc hurkok.
Vásárlás egy Volkswagen Passat B5, kívánatos, hogy törekedjen a legjobb felszerelés - Highline különböző, de kiváló teljesítményt, szép belső kárpitozás lapkák egy fa alatt. Azonban nem szabad elfelejtenünk, hogy a legtöbb autó jön hozzánk - törött. A baleset után őket, kivéve, törött test geometriáját, csökkentett korróziógátló ellenállás, hogy még egy kettős dip horganyzás nem segít.
AvtoAdviser blog alkotója. Oleg.
Main Road VW Passat B5