Téma megtekintése - hogyan változik a portok SHRUS

Mégis meg lehet vágni a régi poroló, és egy új vágás, majd ragasztóval


Most jön SNOOPER lesz sokkolta ez a javaslat
Bellow nincs szépség. Ki van téve a stressz nem gyenge, és ki kell zárni. Clay nem élte túl.

A sorozat tevékenységek:
1. Eljárás WD-40 az, hogy le kell csavarni
2. Ha a balkormányos, majd engedje le az olajat az első tengely. Alternatív olaj leeresztése - a felvonó emelni csak a bal oldalán a gép. öntsön olajat nem szükséges a megfelelő meghajtót.
3. Vegye ki a kereket
4. Távolítsuk el a tengely kupakot
5. Vegye rögzítőgyűrűt, a visszatartó tengely
6. Vegye ki a labdát, és válassza le a tengelycsonk
7. Vegye ki a meghajtót az első tengely ház. Zsíros kemény, ott van a mirigy szűk.
8. A kézi formázott külső CV közös, így helyettesíti a portok meg kell szétszedni a belső CV-kapcsolódásokat. Ahhoz, hogy ezt elérjük, a raktárból az új gallér belső SHRUS. Azonban sokan éppen ki a külső CV közös, és ez nem okoz problémát.
9. Öblítés SHRUS benzin, feküdt az új kenőanyagot, és gyűjtsük össze mindent fordított sorrendben.


_________________
Land Cruiser 1KD 3,0 150 173 HP automatikus OME 2 „ComeUp Cap 9.0s BFG AT KO2 285 / 60R18 Bridgestone DM-V2 285 / 65R17

Még mindig jobb, hogy nem vicc, néhány szó ponemaet


By the way, emlékszem egy vicces eset: barátom az osztályban-mate volt egy robogó. Tehát nyikorgott fékbetéteket. A kérdés: „Hogyan segíthetnék?” Fellow osztálytársa azt mondja: „finomság a (betét) Brush a zsír és minden!”
Mint egy vicc!
Nos, mi megy az idő. Jön a barátom, mint, hogy a garázsban egy osztálytársa, ahogy ül egy üzletszerűen levegő zsír foltok cipő!
„Te kenetet azt, amit?!”
„Tehát te magad azt mondta, hogy nem vinnyog!”
Dumb.


És azok a pillanatok eltűnnek az időben
Könnyek közepette az esőcseppek.

A rögtönzött - emlékszik, mikor volt a pénzhiány - tekert polietilén több rétegben állandó sebességű ízületek tetején szakadt portok és mindkét oldalán húzta össze dróttal - egy pár hétig még elég - itt volt szükség bármilyen időjárási - gondolat nem marad, de nem - nem jelent problémát, és a szennyeződés élt ez a konstrukció az érkezés előtt a megrendelt portok!


_________________
Készül Pajero II, '94, SS, 4D56T, RCP, 3 bit. (Nonlinear bodykit 4 cm, Simex ET, teljesítmény lökhárítók, küszöbök, eksp.bagazhnik csörlő jön, pipa)

Köszönöm, barátaim, minden kész. Meglepődtem, hogy szükség van, hogy teljesen eltávolítani az ököl mindkét lábát a földiek, mint csak úgy volt lehetséges, hogy távolítsa el az egyiket. Nem csupán érteni külső SHRUS megérti Nem találtunk a zár vagy a barázdák a golyók vagy látogatások minden. Ez volt kíváncsi - hogyan szedjük szét a kézművesek létezhet rugóval terhelt gyűrű belsejében a bordás tengely ül -fiksiruet gránátot is, és erősebbnek kell lennie, mint a húzás?

Azt hiszem, olyan rendszerben, mint a WHA 09.

Általában odajött hozzám fordulni változtatni Bellow, nos, úgy döntött, hogy dokumentálja a trailer, talán valaki javára.

Egyesíti a sárban a hajtóműből, és távolítsa el a kereket.

Pattan rögzítésekkel alkalmával ABS szenzor. Leveszem az érzékelő nem működik, így nem kockáztatják meg, és a helyén marad.

A felső labdát és a kormánymű lehúzó tip jött egy gazella, de nem az alsó találgatás szükséges kiválasztani vagy módosítani a leghasonlóbb a jövőben. Ideális esetben lehúzó rövidült kb zo mm, akkor, amikor eltávolítja a felső labda egyszerűen nem nyugszik a CV-kapcsolódásokat. Az én esetemben kéznél hegesztés nem volt, ezért kellett vágni a csavart. Ne feledkezzünk meg a zárógyűrű shruca, ez alatt egy védő sapka.

Mivel az alsó labda nem tudtam levenni, ezért kellett kicsavarni a 4 rögzítő csavarokat. Itt egy kis nehézség, húzza ki, így egyszerűen nem fog működni, akkor kell görgetni le egy pár fokkal és fogási pozícióban jön csak egy bizonyos szögben. Alapvetően, ha megnézi az alján a támogatást, akkor csak kitalálni, hogyan lehet eljutni a cuccait a szerelvény))). Ne feledkezzünk meg a reteszelő csavart a bal oldalon, és a mellbimbó a jobb alsó a labdát. Eltávolítása előtt a felső, alsó kar prop egyébként kérjük a torziós. Féknyereg eltávolítás és lóg, vagy CV ízületek ne húzza ki az agy, az agy, hogy az oldalán, hogy ne zavarja. SHRUS éles mozgás az húzza ki a felszerelés, és az igazság jön ki a kis erőfeszítéssel.

Bellow, hogy mi váltja.

Feldolgozási gránát, vegye ki a második gyűrű, távolítsa el a klip. Ez az egész az én benzines golyókat klipek I ragadt esik ki, valami azt súgja, hogy meg kell ülni minden a helyén, hotya..hz.

Elhelyezés SHRUS fordított sorrendben. Ha elfelejtette, ahol a belső oldalán a ketrec, és ahol a külső, akkor nézd meg a képeket. Rendeltem portok KB-040, mint egy síkosító Shrus4. Bilincs húzza a fogó hajlított és erősít.

Ez minden. Ha hibáztam valahol, akkor kérlek javíts.

Kapcsolódó cikkek