Telepítése a kiegészítő lámpák (PROLIGHT) dióda a kerékpár - furcsaság - a tulajdonosok klub Honda Transalp

Elhatároztam, hogy temku hogyan kell beállítani, és oldjuk fel a vezetékeket a kiegészítő lámpák.

Tehát szükségünk van.
Fényszóró rám őket 4 (2 hosszú 2 rövid hatótávolságú) fogyasztása minden 0,7 amper.






2 relé gépkocsikhoz 5 pólusú
Biztosíték 5 Ampernik szállítani. vagy csatlakoztassa a köpenyperem 10 amperniku.
Micro tumbler vásárolt chip és dip + gumisapkát hozzá vízálló. (MTS-103-D1 (SS-3093W, KNX-103) egy kupakkal kampós BE-KI-BE (250V 3A))
1) A bal oldali panel alatt a furat átmérője 6 dobon

Telepítése a kiegészítő lámpák (PROLIGHT) dióda a kerékpár - furcsaság - a tulajdonosok klub Honda Transalp

2) 3 forrasztva kábelezés dobon. Mi izolátum (zsugorodik), és tegye a sor egy közös hám.
3) Elhelyezés hátlapon. tömöríteni a végén a csatlakozók.
Telepítése a kiegészítő lámpák (PROLIGHT) dióda a kerékpár - furcsaság - a tulajdonosok klub Honda Transalp

4) Ezután összegyűjti shemku.
Telepítése a kiegészítő lámpák (PROLIGHT) dióda a kerékpár - furcsaság - a tulajdonosok klub Honda Transalp

Megjegyzések a 3. reakcióvázlat helyzetben kapcsoló van egy központi lefelé = 0. proximális, disztális + proximális fel.
Telepítése a kiegészítő lámpák (PROLIGHT) dióda a kerékpár - furcsaság - a tulajdonosok klub Honda Transalp







És íme.
Telepítése a kiegészítő lámpák (PROLIGHT) dióda a kerékpár - furcsaság - a tulajdonosok klub Honda Transalp

Telepítése a kiegészítő lámpák (PROLIGHT) dióda a kerékpár - furcsaság - a tulajdonosok klub Honda Transalp

Mi az áramkört. és leereszti Mikrikov teljes nazgruzka 4 Amper.
Anélkül, nem hajtja végre áramkört (3 központi helyzetben = 0. le proximális, felfelé proximális disztális +).
Huzalokat szovjet ónozott üvegszál + vinyl + metalopletenka.
A sort a fogantyút a relé vinil csövet a lámpát a relé túl vinil csőbe.
PS Ha vannak mérnökök és van egy ötlet, nézzük optimalizálási program lehetőségeket. Én szívesen. (Ebben az időben én öltem 3 óra és a lap 10 a szemétbe dobott)
A sok szalag P.S.Y nem lát egy rejtett része a vezetékezés nincs szükség bánni egy motorkerékpár, a hám élő hosszú Kell 2-3 szigetelés védelem vagy dörzsölés # 92; törzs.

Eredmények A sok beszélgetés:
+
Közel függ csak a kapcsolót. + Távoli szomszédja a relé.
Relay szovjet eladott minden üzletben alkatrészeket. 40 rubelt egyes (azaz könnyű rögzíteni)
-
Nem ismert, hogy hogyan fog viselkedni kapcsoló rezgés- és a szél.

Úgy tűnik számomra, hogy a diódák nem feltétlenül tesz relyuhi

? 200 '200px': '' + (this.scrollHeight + 5) + 'px'); „> diódák nem feltétlenül tesz relyuhi


Ez nagyon érdekes, szükség van-e vagy sem? Szakemberek válaszolni.

Igen, akkor végre anélkül relét. Ha megteszi a gép kapcsolók 5-10 amper, és meg kell tenni 2 darab (jól, egyfajta 2. csatorna közelében, a távol)
Ez a rendszer által kifejlesztett egy ügyes kisbuszt. Nos, azt hiszem, sokkal kényelmesebb. Anélkül, hogy kárt műanyag. az egész szerkezet eltávolítható.
Ezen elv szerint nagyon könnyen megvalósítható, és az elegyet fogantyúk (kontakt)

Gondolataimat e:
Ha a kapcsoló célozza áram, ami fogyaszt mindkét fényszóró, akkor én nem tenném - ha nem, akkor a relé.
Azt hiszem, a kapcsolót kell elviselni, mert teljes fogyasztás 2 fényszóró csak a 1.4 A. Ahhoz, hogy a relé nincs értelme, akkor jobb, ha talál egy másik kapcsolót. By the way, ha nem tévedek relé fogyaszt 0,5 A.