Hogyan adót fizetni az orosz tengerész, ukrán nemzetközi crewing iroda
Ebben a tekintetben az erőfeszítések nem mindig egyértelmű intézkedéseket kivonat többletbevételt megadóztatásával állampolgárok külföldön dolgozó.
A szakértők tanácsot, hogy belépjen az orosz tengerészek az alábbiak szerint:
A. Ha van egy közvetlen szerződést egy külföldi munkáltató - a külföldi társaság és az adott hajó alatt egy idegen zászló kell tennie:
Azonban, ha Ön nem rezidens az Orosz Föderáció, azaz az állam akkor már a teljes összeg kevesebb, mint 183 nap, ebben az esetben, akkor nem kell adót fizetni az országban.
Nem kötelező, hogy az adóhatóság a dokumentumot, amely igazolja a tartózkodás a határon túli az Orosz Föderáció.
Mint ilyen bizonyíték lehet használni:
útlevél vagy útlevelet hajósok lepecsételt útlevél-ellenőrzés vagy másolatát közjegyző által hitelesített;
szerződést kötött egy külföldi munkáltató, legalizálták a konzulátus az Orosz Föderáció a munkaadó állam.
Ha egy rezidens az Orosz Föderáció, és az adófizetési egy külföldi cég, ebben az esetben, biztos, hogy az adóhatóságnak dokumentumok megerősítik a forrásadó az országban a munkáltató az érintett külföldi adóhatóság (vagy ezek hiteles) levonására vonatkozó adók összegének Ön által fizetett az Orosz Föderáció.
Ez a szabály csak akkor működik, ha van államközi megállapodás a kettős adóztatás elkerüléséről között az Orosz Föderáció és az állam a munkáltató.
Q. dolgoznak egy hajó zászlaja alatt Oroszország és szerződést kötött az orosz vállalat
Lobogója alatt közlekedő hajók az Orosz Föderáció az orosz területen, és minden a matrózok jövedelem adóköteles az általános adókulcs a jövedelemadók az egyének, ami 13% -kal ma.
Adók kell tartani a munkáltatók által a számítás és a fizetések.
Az adójogszabályok az Orosz Föderáció alkalmazni tengerészek alatt álló hajók az orosz zászlót, függetlenül a látogatások külföldi kikötőkben, navigációs területen és időtartamát az út.
érdekes
- piszkos zászlók
Egy olyan világban, meglehetősen kis államok, amelyek használata szokatlan módszereket a töltés a költségvetést. A legtöbb esetben ez elég legitim módon, azonban gyakran távol a közerkölcs, az emberek. Regisztráció hajók alatt.
Hogyan, hogy menjen dolgozni az offshore szegmensben, ha nincs szakmai gyakorlat nem fogadja el, és a tapasztalat szükséges, hogy elég problémás? Ezek a kérdések érdekesek sok tengerész, aki úgy döntött, hogy a kereskedelmi hajók offshore. Szüksége van.