Eszünkbe a natív vas kályha, és tegye a fűtőtest daru kabin ellenőrzés

Azt szeretném, ha a napszak!

Az elején a tél csinál egy kis utómunka melegítő, vagy inkább megszűnt gyári hibák.

Kezdjük fűtés.
Amikor jött a hideg és a belső fűtés került, rájöttem, hogy ez nem olyan takovogo.Net nincs kályha működött Carlson keményen dolgozott ugyanabban az időben forgalomba hozatalához, a hang egy porszívó „forgószél”, de nincs konkrét légnyomás, vagy a hő nem volt.

Erre azért volt szükség, hogy megoldja a problemu.Posmotrel csoda sütő számunkra, de az ár sooovsem neadekvatnaya.Esche kicsit, és felveheti avtonomku vkoryachit) általában nem.

Úgy döntött, hogy a kályha otladit.Sdelayu házi is, ott továbbra is birkózni)

Tehát el megyünk! Levette a sütőből, és azonnal podohrenel a lyukak száma benne korpuse.Da értem amit mondanak A nyílásokon keresztül meleg levegő továbbra is megy a szalon és a Tipo net.No veszteségeket, amikor a levegő szükséges, például üvegen, akkor nincs ott, mert hol van az torpedó elveszett.
Ennek eredményeként, a lyukak és repedések lezártuk karosszéria germetikom.S ezt a problémát rendezni!

Következő a radiátorra.

Ha úgy néz ki mint állva radiátor rögtön megérti, hogy hol megy teplo.A vagy inkább nem megy el, és egész egyszerűen nem vett vozduha.Problema flow a következő: ha a radiátor kerül a szekrényben, a hűtőborda és a tűzhely motorháztető zazory.Hotya e olyan hiányosságok, ahol lyukak szinte centiméterre nem úgy néz ki, mint voltak egykor zadelany.Sootvetstvenno helyett levegő megy át a radiátor követi a legkisebb ellenállás útját, vagyis a hűtőborda és a kályha falán, ezáltal melegszik.
Probléma megoldódott segítségével turista habok, szőnyeg ragasztó a végén a radiátor.

Most körülbelül Carlson munkamániás.

Natív motor rendezett minden, de egy rövid odnogo.Slishkom val.Dazhe ha a forgórész mozogni a szélei a tengely még mindig nem teljes egészében szerepel a diffúzor és a fűtés nem hozza létre a szükséges tapadást.

Személyzeti Motorfűtő UAZ.

A helyzet akkor érhető el azáltal, hogy a motor a fűtést gazellát.

Gazelle motorfűtést.

Vegye motor Gazelle, vágja le a szár egy kézzel (amelyik rövidebb), és tegye a motor helyett a természetes (furatok azonosak) .És majd állítsa be a lapátkerék úgy, hogy teljesen beilleszkedik diffuzor.Da én mindenképpen megváltozott egy új járókerék.

Felülvizsgált proezdil zimu.Pechka tökéletesen működik! Pár héttel voltak messze túl a fagyot 20 fokos, de hogyan, hogy lezárja a radiátor még dumal.Vozduh rohanó hot hot autó! Nem tudom, miért, de a zaj a kályha le kétszer, bár egy motor fordulatszáma azonos .A általában csak pozitív benyomásokat!

Ja, és még egy dolog, ami zavaró az a csapot a tűzhely, amely áll a blokk alatt kapotom.Nevozmozhnost szabályozza a hőmérsékletet a levegőt az utastérben byada.

A boltban vásárolt a fűtés szelep, ez volt írva, hogy a vadász.

Kapcsolódó cikkek