első váltó
Termelő országokban nagy kerékpáros márka
A táblázat az ország nevét, a gyártó minden nagyobb márka.
Kerékpár vizet használ, mint üzemanyag
A cég Signa Chemistry tervezi felszerelni az elektromos kerékpárok további tüzelőanyag-cella.
Lumigrids - LED-projektor, amely segíti a lovas, hogy körbejárja a kátyúk
Lumigrids - egy egyszerű, jól átgondolt, és ami a legfontosabb, hasznos koncepció, amelynek célja, hogy növelje nélkül.
Eltávolítása az első váltó
Első kapcsoló el kell távolítani annak javítás / csere, vagy egy teljes tisztítás a szennyeződés.
Eltávolítása kapcsoló általában nem okoz nehézséget, különösen, ha a keret készül felszabadítható. Eltávolításához a kapcsoló az egy darabból álló vázuk van szükség, hogy eltávolítsuk a láncot.
Egyszerűsítése érdekében a kiigazítás telepítése után egy új kapcsolót, hogy bölcs dolog, hogy emlékezzen a régi pozícióját az ülés cső. Ezt meg lehet tenni támaszkodva a cső egy ceruza jel.
Eltávolítása előtt a kapcsolót kell tenni a láncot a legkisebb első és hátsó lánckerék.
1. Vegye ki láncot ki a keretből. Ehhez az szükséges, hogy csavarja a csavart a keret, és óvatos megdöntésével egyik a lemezeket, hogy húzza a láncot a keretből. Ha az egyrészes kialakított keret kapcsoló, akkor el kell távolítani a láncot.
2. gyengíti a kötelet rögzítő csavart, és húzza ki a kábelt a switch.
3. Csavarja bilincs csavar és távolítsa el a kapcsolót a kapcsoló ülés cső. Most van itt az ideje, hogy vizsgálja meg a kapcsolót kopását és a szennyeződést. Akkor mossa ki a kerozin.
Telepítés Az első váltó
A legnehezebb dolog, ha telepíti az első váltó -, hogy vesz egy megfelelő új kapcsolót.
Először is meg kell felelnie az átmérője a ülés cső (vannak különböző szabványok - 28,6, 31,8 mm és 34,9 mm, néha vannak tervezésű kapcsolókat adapterek különböző átmérőjű ülés cső).
A - A második, a kapcsoló nem lehet szerelni, hogy az ülés cső és alsó konzol szerelvényt a kerethez.
Harmadszor, meg kell egyeznie az utat a kábelt. Sok kerékpár megfelelő kábelt a switch felülről, valamint az ülés cső, és ez a kerékpár meg kell állni a felső tolóerő kapcsoló (azaz a kábelt, kapcsoló menetes felülről). Gyakran azonban a kábel alkalmas alsó, valamint az alsó váz, akkor ki kell választani a kapcsolót alsó rúd.
Vannak univerzális kapcsolók, ahol a kábel lehet tölteni mind felett és alatt.
Váltás a felső kapcsolat
1. meg kell előterjeszteni a botkormányt a megfelelő helyzetben a legkisebb lánckerékre telepítése előtt a kapcsolót. Azt hogy a kapcsoló az ülés cső. Ne húzza meg a csavart, amely szorosan. mert a helyzet a kapcsoló a ülés cső be kell állítani:
Először is, a kapcsoló keretet kell telepíteni párhuzamosan a lánckerekek.
Másodszor, meg kell helyezni 2-3 mm-rel a nagy lánckerék.
Előfordul, hogy a jogot, hogy a kapcsoló megakadályozza, hogy a védő gyűrűt a lánckerék, ebben az esetben el lehet távolítani.
2. Állítsa a kapcsolót a kábelt, húzza és húzza meg a rögzítő csavarokat a kábelt. Ne tévesszük össze az irányt a kábelt.
Utántöltő lánc váltó. Ha a keret készült, egy darabból álló, a connect áramkört
3. Kapcsolja be a kapcsolót a legnagyobb lánckerék és ellenőrizze a keret helyzetét relatív Stars. Ha a keret volt megvetemedett vagy túl messze van / közel a fogak a csillagok. majd vissza a P1. és újra állítsa a kapcsolót az ülés cső.
4. A csavar meghúzásakor a kapcsoló szerelési ülés cső.
A kapcsoló van telepítve, folytassa a kiigazítás.
Beállítása az első váltó
Állítsa be az első váltó is csak azután, hogy teljesen meg a sort.
Beállítás előtt nem árt ellenőrizni a kábel állapotát. Ha a kábel elkopott vagy untwining érdemesebb cserélni. És ha piszkos, akkor meg kell tisztítani és kenni. Zsírozatlan kábel okozhat fuzzy váltás.
0. előállítás.
Állítsuk a láncot a legkisebb lánckerék elöl, és a legnagyobb mögött. Van saját switch állítócsavarokra H (High) és L (Low). Gyengíti a csavaros rögzítés egy kábelt.
Shifters egy forgó dob a kábel feszítés beállító óramutató járásával megegyező irányban ütközésig (ha van ilyen).
1. Állítsa be a kis fogaskerék.
Elfordítja a csavart, az L (Low), egy sor a keret helyzetét, a lánc a lehető legközelebb a belső lemez, de ha a pedálokat a lánc nem érintette a keret.
Ezután nyújtjuk a csomagolást kábelek és rögzítő csavart.
2. Állítsa be a nagy fogaskerék
Fordítása áramkör a legnagyobb és a legkisebb első lánckerék forgó csavar H (magas), egy sor a keret helyzetét, a lánc a lehető legközelebb a külső lemez, de ha a pedálokat a lánc nem érintette a keret.
Ellenőrizze a működését a kapcsolót. Ennek legjobb módja a terhelés alatt, hogy csak a biciklizés. A lánc mozog az egyik lánckerék másik simán és gyorsan, és ezért ne érintse meg a keretet a kapcsoló. Ha fáj, akkor ellenőrizni kell a párhuzamos keretek és csillagocskák (talán beszerelt kapcsoló helytelenül), és a rendszer állapotát csillagos magukat (talán ők deformálódnak).