Dies generátor menet nézet

Megnézted - Hozd őket a szünet 30 V, majd elérni a célt. Csak ne felejtsük el azt.


Megmondom titokban - az ilyen áram olyan nagyságú, elvileg lehetetlen, hogy a nagyfeszültségű diódák, így látni őket visszafordítani a jelenlegi, úgy vélik, a mintában. Adj több áram, és minden van egy dióda. Magamat egy perc teljesítmény 30 voltos 80 amperes igen.
A forward előfeszített dióda egy legfeljebb 1,5 V.
_________________
1,5 literes doboz tejet kell

A fórum 3 év

Hely: Nyizsnyij Novgorod

2 red_rata
A masszát a kontroll mindent pontosan, rendben van, én is dobta a súlya az akkumulátor pin adszorbens-, hol és csavarozott a vezérlőegység.

Ami a többit mondom.
Tettem egy új hagyományos szabályozó amelynek képét írok felett. és a probléma továbbra is mindegy - beindításához, és megmutatja feszültség 12-páratlan volt - a gáz, hogy egy ezer fordulat 1,8-2 - feszültsége visszaáll a normál, különösen a 3-szintű feszültségszabályozó 14. ábra voltos a középső pozícióba.

Azaz, a probléma nem egy híd, nem a vezérlő és a feszültséget, amely termel.
Bár egyszer, mondjuk, 10-szer zavedonnyh - felszámolják, és ki a megfelelő feszültséget.
Ha hirtelen valaki mondja meg, és segítséget - mondja, én szívesen

Hozzáadott után 5 perc 47 másodperc:

de a régi vezérlő egy átlapolt már kefék, amelynek révén 13,5 kezdődik és azonnal adja alacsony feszültség. ha hirtelen.

Már hajlik, hogy a generátor is meg kell változtatni, de ezt a pénzt.

Jelen most 6 éves

Elhelyezkedés: Moszkva, West

Seromy
Akkor távolítsa el a generátort az autó. Belátható, hogy a kefekorongoknál üljön a RN területen kanyargó csapokat.
Lehet, hogy szükség van, hogy illeszkedjen alátét alá szerelhető leves RN hogy magasabb volt.
Ugyanakkor és gyűrűk tisztítani.
Legvalószínűbb az, hogy a régi RN kefék elérje a pépesített barázda gyűrűk, és az új keféket oxidált részeit gyűrű.
_________________
Victory szimbólum - egy piros zászló. És most és örökkön örökké, és soha! Guards szalag - egy másik téma. Ne merj minden kópé és a hüvelykujját!

Jelen most 6 éves

Elhelyezkedés: Moszkva, West

red_rata írta (a):
Nos Floyd. De tudsz valamit, amit általában az RN csak akkor működik a gépen, amelyet rendszeresen karbantartott.
És ha azt feltételezzük, hogy a csere akkumulátor működése során a harmadik évben a norma Wink


Ez egy sokkal nagyobb mértékben nem hiba RN, és a modern elemek - nos, nem akarnak tölteni holodnymi- és egyre nagyobb áramfelvétel parkolás közben.
Ő azzal vádolta, hogy a téli sdohshy akkumulátor: Az akkumulátor pólusainak a több mint 16 V, az áram volt a régióban egy pár amper. Mi most PH 20 voltos élesíteni, ami fut szokásos töltés? Plusz az áramfelvétel 0.1A a parkolóban. Ez a rövid üzemidő.

Hozzáadott után 39 perc és 30 másodperc:


Nos ubeysya és szőke fejét „a falat” annak a ténynek köszönhető, hogy húz körül egy akkumulátort tölteni a töltő, és én tényleg elfelejtettem, mikor volt utoljára történik. Mert az én RN (ez is az utastérben, a generátor csak kefét) Én mindig képes biztosítani a megfelelő számomra és akkumulátor fedélzeti feszültség.
_________________
Victory szimbólum - egy piros zászló. És most és örökkön örökké, és soha! Guards szalag - egy másik téma. Ne merj minden kópé és a hüvelykujját!

Seromy
Akkor távolítsa el a generátort az autó. Belátható, hogy a kefekorongoknál üljön a RN területen kanyargó csapokat.
Lehet, hogy szükség van, hogy illeszkedjen alátét alá szerelhető leves RN hogy magasabb volt.
Ugyanakkor és gyűrűk tisztítani.
Legvalószínűbb az, hogy a régi RN kefék elérje a pépesített barázda gyűrűk, és az új keféket oxidált részeit gyűrű.

Most, hogy tényleg jobban tetszik. Nem akartam, hogy vegye le rólam, de úgy tűnik, és valóban szükséges.

bár kifelé a gyűrűk és hornyok, mivel azt nem látható tisztán. nem beszélve arról az oxidok. de ez nem igazán esik ez szükséges felvenni a kapcsolatot a gyűrűt. Bár, ha azt feltételezzük, hogy valóban elérje az oxidált területen, akkor kiderül, hogy előbb vagy utóbb meg kell dörzsölni, és még mindig ugrál vissza?

Több fog alakítani egy pár fotografiykolets ha hirtelen))

És még egy. Megvan egy óra helyett újkeletű LED lámpák (akkumulátor ikon) nem a műszerfalon?

Hozzáadott után 2 perc 25 másodperc:

pavel74 írta (a):
Megnézted - Hozd őket a szünet 30 V, majd elérni a célt. Csak ne felejtsük el azt.

Megmondom titokban - az ilyen áram olyan nagyságú, elvileg lehetetlen, hogy a nagyfeszültségű diódák, így látni őket visszafordítani a jelenlegi, úgy vélik, a mintában. Adj több áram, és minden van egy dióda. Magamat egy perc teljesítmény 30 voltos 80 amperes igen.
A forward előfeszített dióda egy legfeljebb 1,5 V.

Cournot van a túlfeszültség-védelem. Még jobb, ha a gyakorlatban - igazság kritériuma, és mint ahogy az elméleti terjedését ponimash.

Ez ugyanaz a nép. is!
ha objektív, ezt a pénzt könnyebb lesz a teljes generátort. és nem lesz # @ ökör.

de mielőtt hogy ő adta. „Ez mind a panel, ha a jelenlegi panel, akkor kell használni egy generátort, amely egy relé-szabályozó fázisszabályzó.”

Bár valahol rábukkantam, hogy „szükség lehet eltávolítani a ellenállást a műszercsoport, hogy leellenőrizhessük a rendelkezésre álló ellenállás, vegye el a vezetéket terminálról.” D „a generátor, és kapcsolja be a gyújtást, ha a lámpa akkumulátor a műszerfalon kigyullad a padlófűtés - ellenállás, nincs - felülvizsgálatát a műszerfal nem szükséges. "

Tette - nem világítanak.

Hozzáadott után 2 perc 16 másodperc:

És még egy. Megvan egy óra helyett újkeletű LED lámpák (akkumulátor ikon) nem a műszerfalon?


Európai panel. vizsgálta, amelyben az akkumulátor lámpa, LED költségeket.

Azt tanácsoltam egy barátját, hogy állítsa be a lámpa típusától erősebb növelése érdekében a gerjesztő áram, de a közel tört rendezett elemzés, rájöttem, hogy még mindig nem lehet banális - kevés lába. Nem újrahuzalozza ugyanaz.

Hozzáadott után 4 perc 6 másodperc:

körülbelül mérés - mértem. azt tanácsolta, fent. Próbáltam akkor, van valami körülbelül 7 voltot megmutatta, hogy ha a szonda és vezetékek szakadt
Megvettem az új próbák, mérési idő.
váltakozó ez ACV hagyományos multmetrah?

váltakozó ez ACV hagyományos multmetrah?

Igen. De itt van egy kis 7B. És 7Volt ez az egyik fázis kapcsolat vagy rendben? Ha csak egy jóval alacsonyabb, mint lehetséges vezhvitkovoe áramkört. Ha az inter-pálya nincs jelen, a feszültség minden fázisában ugyanaz, és ásni RN jön RN „+” egy rendezett, és a mező tekercselés.

Ez azt jelenti, kiderül, hogy a LED lezárjuk a panel, nem igaz? Ha igen, akkor nincs szükség változtatásra. De itt kell mérni a feszültséget, ami vékony a generátor van szükség.

A fórum 3 év

Hely: Nyizsnyij Novgorod

váltakozó ez ACV hagyományos multmetrah?

Igen. De itt van egy kis 7B. És 7Volt ez az egyik fázis kapcsolat vagy rendben? Ha csak egy jóval alacsonyabb, mint lehetséges vezhvitkovoe áramkört. Ha az inter-pálya nincs jelen, a feszültség minden fázisában ugyanaz, és ásni RN jön RN „+” egy rendezett, és a mező tekercselés.

Ez azt jelenti, kiderül, hogy a LED lezárjuk a panel, nem igaz? Ha igen, akkor nincs szükség változtatásra. De itt kell mérni a feszültséget, ami vékony a generátor van szükség.

az egyik, majd a törettek) Kína

Ez a vékony huzal csak D +?

A fórum 10 éves

Auto: Ismét pajta

Ez a vékony huzal csak D +?

Igen, olyasmi, mint a többi finom nem jön be a gént.

A fórum 3 év

Hely: Nyizsnyij Novgorod

mérésére is - számára, a másik szonda a tömeg?

A fórum 10 éves

Auto: Ismét pajta

Jelen most 6 éves

Belátható, hogy a kefekorongoknál üljön a RN területen kanyargó csapokat.

Lehet, hogy szükség van, hogy illeszkedjen alátét alá szerelhető leves RN hogy magasabb volt.


Annyira telepítésekor Shnivovskogo helyett természetes pH. Kefék nem esnek bele a meglévő groove. Alátétek ültetett, minden a helyére került.

Tette - nem világítanak.


Az én rendezett (VDO egy ablak) nem kell harapni.
_________________
Volt, hogy nem került sor, mivel a take-out, tehát megvan neked, nem te nekünk.

Nos ubeysya és szőke fejét „a falat” annak a ténynek köszönhető, hogy húz körül egy akkumulátor töltő tölteni

Azt húzza. Nos, talán egyszer 2 év, amikor a fagy az utcán erős, és ha mentem az elmúlt pár hétben az autó, a szomszéd házban a kenyeret. Látok semmi baj ezzel - a akkumulátor feltöltés a hideg, ha a gép szinte nem használ. Mindenesetre itt egy új feltöltött Accum ülni

Európai panel. vizsgálta, amelyben az akkumulátor lámpa, LED költségeket.

Ön egy komoly okból nem akarja, hogy megpróbálja csinálni, amit tanácsol? például, távolítsa el, szétszedni, nézd gyűrű tekercs, mérje meg a feszültséget a tekercsek? tényleg azt hiszed, hogy ez mind a villanykörte rendezett?

nincs akkumulátor itt pontosan csinálni vele

Nos, mi lehet az oka, akkor is, ha azt feltételezzük, hogy a generátor megfelelően működik? mert ha van egy tisztességes feszültségesés, az azt jelenti, hogy már csatolt néhány nagyon beteges terhelés, amely megengedheti magának, hogy pazarolja azt a néhány voltot. de az összes áramkör védi biztosítékok és egy szál közülük elpusztult volna sokáig, jól, vagy ha valami ilyesmi történt, hogy egy erős áram menne valamilyen áramköri megkerülve a biztosítékot, a szál, ami már égett, vagy legalábbis nem volt büdös az égő szigetelés. azonban van egy lánc nagyon kövér huzalok, amelyek nem védik a biztosítékokat, és hogy nagyon is podkorachivaya, például azért, mert a kár, hogy a szigetelés, pazarolja feszültség, ami a leginkább szükségtelen terhet, anélkül, hogy maguk is veszélyben nemcsak nem égnek, de még és nagyon meleg. például egy beteges „+” bejegyzéseit az akkumulátor az indítómotor.
Általánosságban elmondható, hogy minden rendben van téveszme, természetesen. és valószínűleg a helyzet a generátor, és ha a csere a hídon, és a szabályozó nem hiába, a helyzet a tekercseket. ők biztosan nem égett, de a kampány közel hozzá. szigetelés kár, interturn rövidzárlat lehet égetni keresztül kercsek. Ennek eredményeként: a generátor nem tudja, hogy a kívánt kimenet. Mellesleg, ez után forró a kört, vagy nem? ha nem, akkor adott esetben a szikla, ha forró, a felszámolási rövidzárlat. de ez egy tisztán nyárspolgár véli, nem szakértő. Én, az egyik, fogalmam sincs, hogyan kell viselkedni egy generátort, ha leégett az egyik a három állórész tekercsek. Hiszem, hogy a teljes kudarc az e jog nem vezet, de a jellemzői a csökkent. Talán éppen ezért podgazovka és segít neki, és megkapja az erőket, amelyeket meg kell alapjáraton és nem.
Ilyenek a gondolatokat. Mindenesetre, nem vagyok meggyőződve, hogy ha valami munka előtt normálisan, és megállt, akkor meg kell az adott hibát kiküszöbölve, ahelyett, hogy kompenzálja ezt mindenféle nanoregulyatorami)) néhány ahelyett, hogy cserélje ki a szivattyút és mossuk le a disznó, nekiütközött egy elektromos szivattyú rendszer

Kapcsolódó cikkek