Audi 80, az üzemanyag nyomásszabályozó ellenőrzése, Audi 80
1. Kapcsolja le a tüzelőanyag nyomás szabályozó és a szívótömlő csatlakoztassa helyette kézi vákuumpumpa egy manométerrel. Indítsa el a motort, és mérjük az üzemanyag nyomás a vákuum nélkül alkalmazzák a nyomásszabályozó. Kézi vákuumszivattyú, hogy vákuum és többször méri a nyomást az üzemanyag rendszerben. Növelésével az alkalmazott vákuum, hogy a nyomásszabályozó a tüzelőanyag nyomását csökkenteni kell.
2. Ismételten csatlakoztatni szívótömlő nyomásszabályozó hogy ellenőrizze, ha az üzemanyag nyomás üresjáratban. Bontása szívótömlő a nyomásszabályozó, a nyomást az üzemanyag rendszert kell meredeken emelkedett a legnagyobb. Ha a tüzelőanyag-nyomás az üresjárati sebesség túl nagy, a nyomásmérőt, hogy csatlakoztassa a szívótömlőt és a vákuum csekket. Ha nincs vákuum, vákuum ellenőrizze az állam a kapcsoló szelep (VSV).
3. Egy ohmmérővel, az ellenállás értéke kapcsai között a kapcsolási a vákuum szelep, amely a tartományban 30-40 ohm.
4. Egy ohmmérővel ellenőrizze, hogy a tekercselés a kapcsolási a vákuum szelep nem földelhető.
5. Ha a nyomás túl alacsony az üzemanyag rendszerben, nyomja meg a visszatérő üzemanyag-vezeték, és mérjük a nyomást. Ha a nyomás nem emelkedik, akkor a hibás üzemanyag-szivattyú. Ha az üzemanyag nyomás növekedésével meredeken, cseréljük ki a tüzelőanyag-nyomásszabályozó.