Academy trinitarizma - vákuum Fizikai Intézet - Technológia - tüskék r és - space motorok
1. Az elmélet fizikai vákuumos és torziós mezők
2. Torziós motorok
3. Vákuum energia
4. A generátor vákuum energia Nikola Tesla
Abban a pillanatban a sugárhajtómű az egyetlen olyan technikai eszköz, amellyel mozogni az űrben. A jármű hatékonysága sugárhajtómûves túl alacsony, és nagyságrendileg 8%. Jegyek nagy távolságokra szükség hatalmas felhalmozott robbanóanyag és környezetkárosító üzemanyag fedélzetén űrhajó, így nem biztonságos, és nem nagyon alkalmas a hosszú távú tartózkodásra. Azt lehet mondani, hogy most tintasugaras technológia elérte a maximális tökéletesség [1] és annak továbbfejlesztése megköveteli a fejlődés egy minőségileg új, hatékonyabb módja a mozgás a térben.
Ebben a tanulmányban kell kidolgozni és kísérletileg megerősítette azt az elképzelést, Miguel Alcubierre [2], ami arra a lehetőségre utal, hogy használja a teret a mozgás a tér görbületét, létrehozni és kezelni egy űrhajó. A tényleges ilyen típusú készüléket javasolták orosz mérnök VN Tolchyn [3] ismertetett elméletileg és kísérletileg tanulmányozták [4,5]. A fejlesztés a motorok Alcubierre-Tolchyn lehetséges a jövőben építeni egy jármű mozogni a térben használata nélkül egy sugárhajtású motor superluminal sebességgel.
Vizsgálatot végeztek alapján az egyenletek fizikai Vákuum [6], amelyből az következik, elvi lehetőségét egy új generációs tér motort. Egy ilyen motor képes, hogy bezárja magát kanyarban tér-idő, ami egy tér-idő „féreglyukak” - egyfajta tér-idő portálok és navigáljon a távoli pont az univerzum a fénysebességnél gyorsabban. A cikk fényképek és filmek egyszerű munkamodellek ilyen eljárás a közlekedési, amelyek bizonyítják a valóság előadott elméleti elképzelések.
1.Theory fizikai vákuumos és torziós mezők
A fő mezők elmélete Fizikai Vákuum vannak torziós mezők eltérő fizikai tulajdonságokkal rendelkeznek. Ezek a mezők, mint egy tárgy tanulmányi tudomány merült fel a 19. század végén, a munka, az olasz matematikus G.Richchi. Van egy hatalmas mennyiségű matematikai által végzett munka Cartan Schouten et al. Matematikusok tulajdonságainak tanulmányozására torziós mezők, de csak a 20. század végén Oroszországban, a tudósok képesek voltak érzékelni a kapcsolatot az e területek fizikai kísérleteket.
Félreértések a kritika a torziós fizika RAS akadémikus kezdődik az a tény, hogy nem tesz különbséget a meglévő szakirodalom háromféle torziós mezők. Általában a torziós mezők megérteni a torziós tér (dia 1). Az első típusú tér a torziós Ricci Cartan-Einstein (űr abszolút párhuzamos). E.Katran és Einstein tárgyalt geometriai tulajdonságai ezt a helyet a három év 1925-1928, a mező, amely Einstein írta 13 cikkek, az azokat használó torziós abszolút párhuzamos helyet [7]. I tovább tanulmányozta, használva, ellentétben a munkálatok Einstein, Cartan strukturális egyenletek a geometria [6]. Ezek az egyenletek nem tartalmaznak az eredeti nincs fizikai állandók, és mint kiderült, leírja a dinamikáját tehetetlenségi területeken. Ez a tény lehetővé teszi számunkra, hogy csatlakozzon az első típusú torziós mezők (torziós mezők Ricci) kísérletet. A második típusú torziós mezők megjelenik a Riemann-Cartan geometriában. Csak az Elméleti Fizikai Tanszék, Moszkvai Állami Egyetem 6 doktori disszertációk a torziós mezők geometria Riemann-Cartan védett volt, amelyben kísérletileg kimutatták, hogy a mező jelenleg nem lehet kimutatni. A harmadik típus is, nem nyilvánul meg a kísérletet. Nincs munkával kapcsolatos területeken, a második és a harmadik típus, úgyhogy tudósok kritika éri el a jelet.
Néhány más diák