Útmutató Műszaki obsluzhivaniyu2018 Epica lökhárítók és a burkolat
Lökhárítók és műszerfalak
Figyelem! Le az akkumulátor negatív kábelt le- vagy felszerelése előtt minden elektromos készüléket, valamint egy olyan helyzetben, ahol ez lehetséges, hogy érintse a készülék elektromos csatlakozások esetében, bármely szerszám vagy berendezés. Ennek a kábelnek segít megakadályozni a személyi sérülések és a jármű károsodását. Továbbá, hacsak másként nem jelezzük, a gyújtás állásban kell lennie LOCK.
Rögzítő meghúzási
Csavarrögzítéssel a szárny falra.
Csavarok rögzítésére a szárny falon.
Facsavarok sor elülső szerelt aerodinamikai elemek
Csavarok készlet elülső szerelt aerodinamikai elemek
Csavarok az első lökhárító hatása bar
Nuts alsó elem az első lökhárító merevség
Csavarok előlapon a falra
Az alsó homloklemez csavarokat.
Csavarok bélés a csomagtartóban.
PAS berregő csavart
PAS modul dió
Nuts set nyíló hátsó aerodinamikai elemek
Csavarokkal rögzítve nyíló hátsó aerodinamikai elemek
Hátsó Impact Bar csavarok
VÁZLATOS és vezetékeket
parkolást segítő áramkör
Ellenőrizze a parkolást segítő figyelmeztető jelzés
Ellenőrizze az F1 biztosítékot parkolást segítő figyelmeztető jel a biztosíték blokkot.
F1 biztosíték kiolvadt?
A 2. lépés
Ugorjon a 3. lépésre
- Ellenőrizzük, hogy a rövidzárlat és szükség esetén javítsa.
- Cserélje ki a biztosítékot az F1.
- Fordítsa a gyújtáskapcsolót.
- Ellenőrizzék a feszültséget az F1 biztosítékot.
Belül van a feszültség az előírt értéknek?
Hibaelhárítás Ellenőrizze a parkolást segítő
Parkolást segítő rendszer tájékoztatja a vezetőt a visszaélések a rendszerben a figyelmeztető jelzés és riasztás.
- A hibák érzékelése a figyelmeztető jelzés, amikor a gyújtáskapcsoló költözött „ON” először a biztosítékot F16 biztosíték műszerfal gyújtás feszültséget érzékeli a parkolást segítő rendszer (PAS) a bemeneti csatlakozó 8. Válaszul PAS vezérlő 4 egy második figyelmeztető jelzés kombinációját tartalmazza eszközök, majd letiltja, amíg a vezérlő végrehajtja az ön-PAS rendszer. Ha ez idő alatt, akkor a vezérlő hibát észlel a rendszerben, a vezérlő figyelmeztető lámpát, amíg a hibát ki nem javítják.
- A hibák érzékelése a jelátviteli Ha a kiválasztó kart „R”, ha a gyújtáskapcsoló a BE helyzetben „ON”, a vezérlő végrehajtja az ön-PAS, és tartalmaz egy hangos riasztást. Ha nincsenek zavarok a rendszerben, a vezérlő hangjelzést csak 1 alkalommal körülbelül 0,05 másodperc. Ha van egy hiba a rendszerben, a vezérlő 2 x időközönként 3 bocsát ki riasztást.
diagnosztikai segédeszközök
Ha a figyelmeztető jelzés aktiválódik meghibásodása, végre egy öntesztet az érzékelők a hibákat, mielőtt megy, hogy ellenőrizze a parkolást segítő rendszer meghibásodása. Ahhoz, hogy információt önellenőrzés érzékelők hibák, vö. „Self-teszt érzékelők hibák” ebben a fejezetben.
- Fordítsa a gyújtáskapcsolót.
- Figyeljük meg a parkolást segítő figyelmeztető jelzés.
Vajon 4 másodpercig, majd kapcsolja ki a kijelző?
Önellenőrzés az érzékelők hibák
Ha megsértik található a rendszerben a figyelmeztető jelzés vagy a riasztó, végezze el a diagnózist az érzékelő áramkör, mielőtt a többi áramkör a parkolást segítő rendszer. parkolást segítő akkor végezhet hibaellenőrzési minden hátsó érzékelő tárgyak érzékelők segítségével önellenőrzés módban a hibákat. Az alábbiakban az eljárást, amelyet követni kell a bejáratnál a teszt érzékelők hiba üzemmódban.
- Fordítsa a gyújtáskapcsolót.
- Háromszor KI kapcsoló helyzetét a kézifék az ON / OFF egyetlen 3-lock, és kinyit a kézifék után 10 másodpercen belül a gyújtáskapcsoló ON.
- A vezérlő indul a szenzorok tesztelését hiba üzemmódban.
Configuration Error riasztásérzékelőtől
Ha a megsértését észleljük az érzékelő áramkör, a vezérlő biztosítja a normális jelátvitel (1 idő 0,05 másodperc).
Ha az érzékelő áramkör észlelt megsértése konfigurációs jelzés fogja követni az alábbi táblázatban egy hibás érzékelő áramkört.
Bal érzékelő
Jobb érzékelő
- Ha ez rossz, akkor 2-szer időközönként 3 hallható figyelmeztető riasztási jelzés minden a következő érzékelők.
- Ha hibát észlel a több érzékelő, a vezérlő megismétli a hang kódot kétszer az összes hibás szenzorok a következő sorrendben: (bal sarok> bal középső> sarokban).
- Vegye ki az összes tárgyat legalább 2 méterre a hátsó lökhárító.
- Teszt futtatása érzékelők hibákat mód 3 egyszemélyes átkapcsoló a kézifék jelző teszt „Check” pozícióban ON / OFF után 10 másodpercen belül gyújtás.
Jelez eloszlik a normál üzemmód (csak 1 alkalommal 0,05 másodperc)?
Ugorjon a 3. lépésre
Határozza meg, milyen láncok (láncok) vannak érzékelők megsértése hivatkozva a konfiguráció a szenzor jelző hibát.
Meg tudja találni a feltételezett lánc (ok) az érzékelő?