Technológiai rendszerek be- és kirakodást kőolajtermékek
Szakadó tartályok általában keresztül végezzük kelőknek, ujjak szerelni vagy félautomata és automata beállítások ACH-2, 4-ACH, ACH-14 és egyéb típusok. Fény termelt olaj centrifugálszivattyú írja 8NDV, 12NDS, 14NDN, ND és egyéb márkák. Ritka esetekben, a dugattyús szivattyúk, mert alacsony termelékenység és a magas fémtartalom. Alkalmazni dugattyús szivattyúk betöltéséhez nagy viszkozitású kőolajtermékek, lehúzására vonalak lyukasztó megszilárdult olaj a csővezeték, a kivonótartályba maradékok.
Öntés sötét olaj melléktermékeként felmelegített állapotban a centrifugális, csavar és a dugattyús szivattyúk. Jelenleg dugattyús szivattyúk szinte nem szabadul elégtelensége miatt a teljesítmény és a magas fémtartalom. A régebbi tartály gazdaságok továbbra is megfelelnek a dugattyús szivattyúk K-500 500 m 3 / h; 1 -GN "Sztálingrád", "Worthington" teljesítmény 300-350 m 3 / h; "Smolkin" teljesítmény 120-150 m 3 / h. Utolsó szivattyút használunk csíkot sorok igénytelen működik, hogy van egy nagy szívási kapacitást.
Olaj termékek elvezetése a világos és sötét, beleértve az olajat, ajánlott az alsó lefolyó eszközök. Lehetséges fény olajleeresztő tetején keresztül eszköz ( „túlcsordulás”) - révén hevederek, de ebben az esetben számos nehézség. Először is, szükséges, amikor centrifugálszivattyú előre töltse a szívócsövet ásványolaj termék. Másodszor, annak szükségességét, hogy a telepítés dugattyús szivattyú segítségével letisztíthatja a tartály, így centrifugálszivattyú végén kisülés levegőt szív, van egy áramlási rés és működésük lehetetlenné válik. Még alkalmazása önfelszívó centrifugál szivattyú típusa SCL-40/20 és 80 CSV-k nem mindig lehetséges maradék nélkül leeresztő tartály. Kitöltése olajtermék szivattyú szívóvezetéken lehetséges: egy tartályból, ha ez egy megfelelő szintű; keresztül dugattyús vagy vákuumszivattyú. Amikor elvezetését az olaj a gravitáció a felső töltéséhez csapdába használt vákuumszivattyú vagy kézi dugattyús szivattyúk.
Túlcsordulás légi közlekedés és a gépjármű benzinek, amelynek nagy a gőznyomása a nyári időszakban képződése kíséri gőz zár a szívócsőben, ami a kavitáció és a működés leállása vezet centrifugális szivattyúk vagy jelentős csökkentése takarmány dugattyús szivattyú. A vákuum csökkentése a szívócsőben telepített végén függőleges hüvelyek ejektorok, amely létrehoz egy szívó szivattyú túlnyomás. A folyékony kivetőfúvóka szállítjuk át a párhuzamos vonal DN = 25-32 mm-re a szivattyú nyomóvezeték. Ezek a nehézségek „túlcsordulás” teljesen kiküszöböli a „alsó leeresztő” a SL-9 egységek és ACH-7B.
Lecsapolni a olaj és olajtermékek átrakodás tartály gazdaságok használt szivattyú azonos márka, mint a lemez. Az elosztó tartály gazdaságok használják teherkocsik centrifugális szivattyúk CSV-k-80 SCL-40 / 20,8-NKh9 és más márkájú és típusú dugattyús szivattyúk P-85 a termelékenység akár 80 m 3 / h, még mindig megtalálható szivattyúk P-75, NP 2 és más márkák.
Amikor elvezetését sötét olajat széles körben használják a közötti sínek lefolyó csatorna csatlakozik a tartályhoz nulla, míg kiürítésére olaj tartályparkban. Az ábra azt mutatja, három rendszereket alkalmazzák a gyakorlatban közötti sínek engedje le és fűtőolaj:
és - a gravitáció révén a vezetékén keresztül a tömítőeszköz között sínek leeresztő (LNG-200);
b - a gravitáció révén a vezetékén keresztül a tömítési leeresztő telepített oldalán a vasútvonal (ACH-8B);
in - elvezetését a gravitáció, vagy átnyomjuk a sokrétű és tömítőeszköz szerelt oldalán a vasútvonal (ACH-8B).
A fűtőkör előírt kimosási hideg olaj vagy üzemanyag olaj a tartályban forró jet az azonos termékek, ami áthaladt a hőcserélő. Scour végezzük súroló URO típusú eszköz, amely össze van kötve a leeresztő cső a tartály.
Technológiai rendszerek közötti sínek lefolyó és fűtőolaj
és - a gravitáció révén a csatorna egy LNG erőmű 200, b - ACH egy gravitációs-8B berendezések,
in - a gravitáció, vagy kénytelen kivezetéssel a kollektor ACH-8B berendezések