Robot inicializálás MMT a Toyota
mert téma archiválva van.
Helló
Ash farönk, 90 százaléka az érdeklődő közönség erről a nagyon folyamatot tudja.
Mondom a fennmaradó 10.
Nem titok, hogy a közvélemény nem táplálja a szeretet a MMT adások.
Az okok leggyakrabban meglehetősen prózai: „rándulások, rándulások”, amikor elindulunk, késleltetett bekapcsolás, ha megnyomja a gázpedált.
És ha az utóbbi rendszerint érjük el néhány gomb S, akkor az első hátránya tulajdonított viselni, és így tovább. így tovább.
Ma tette az eljárást az Auris '07 futásteljesítményes 60tyk (változatos fogást „ingyen” a 10. évben a kampány a Toyota visszahívása autók MMT futási TYK 45).
Nem tudom pontosan megmondani, ha a tünetek megjelentek - a feleség vezet. Panaszkodott körülbelül egy hónappal ezelőtt, hogy voltak rándulások indításakor.
Kövesse az alábbi eljárást és a gép a kor szokása szerint az átviteli
Nem tudom. Sima elinduláskor és helyes kapcsolási bármilyen módban.
1.ostanovite autót.
2.perevedite kar «N» helyzetbe.
3.vyklyuchite gyújtást.
4.soedinite klip terminálok „4» (CG), és "13" (TC).
5. Miután vegyület megállapítások várjon 10 másodpercet.
6.vklyuchite gyújtást.
7. során 3 a fékpedált legalább 7-szer.
Megjegyzés: a hangjelzés kétszer időközzel 0,25 s.
8. nyomja meg a fékpedált.
9.uderzhivaya fékpedál depressziós, a sebességváltó kart a megadott sorrendben a táblázatban „inicializálás Control System”.
forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=714342d=1321115370thumb=1
10.otpustite fékpedált.
11. Kattintson a fékpedált.
12.zummer hang több alkalommal (attól függően, hogy az inicializált elem) időközzel 0,5 másodperc (az intervallummal a ciklusok között - 0,25).
A hangjelzések számának:
Inicializálás vezérlőegység -2;
Inicializálása összekapcsoló elemek - 3;
inicializálása az átviteli elemek - 4;
Megjegyzés: Ha nincs hangjelzést ad vagy riasztási intervallum 1 sec, majd kapcsolja ki a gyújtást. Várjon 15 másodpercig, és ismételje az inicializálási az elejétől.
13.nazhmite a fékek legalább háromszor 2 másodpercen belül.
Megjegyzés: a hangjelzés kétszer időközzel 0,25 s.
14.vyklyuchite gyújtást, és várjon 10 másodpercet.
15.snimite jumper terminálok közötti "4" és "13".
16. Miután az inicializálás, be kell állítani a rendszert.
Megjegyzés: Ha a rendszer konfiguráció befejeződött, akkor el kell végezni az inicializálási eljárást az elejétől.
a) a jármű megállítására, állítsa a sebességváltó kar «N», és kapcsolja ki a gyújtást.
b) Kapcsoljuk be a gyújtást.
c) Várjon legalább 40 másodpercig.
d) kapcsolja ki a gyújtást.
d) Várjon legalább 15 másodpercig.
e) kapcsolja be a gyújtást.
g) nyomja le a fékpedált, és indítsa el a motort.
Megjegyzés: a motor indításakor mutató «N» villog.
h) várjon legalább 10 másodpercig.
és) arról, hogy a «N» jelzőfény folyamatosan.
Csavar átok ¶
többet keresnek :)) Szeretem az internetezők
A következő csak az én természet, az anyja, a humanizmus alakult :-) ¶
Ne hallgass rá
a legbiztosabb módja annak, hogy lehúznak a kuplungot, ha nem költenek néhány műtét. Mint lehetőség - a gép, akkor egyszerűen megszűnik valahol más, mint a vontatót.
Toyota régóta a szavazólapon tilos tenni, „inicializálás”.
Egy férfi nemrég olvasta az interneten, majd kifizeti a vontatót, és repült a 60.000. Én nem olvastam az interneten - már repült 12.
PS: Ha az autó, akkor jobban ment, ez nem is az egyetlen oka az örömre. Csatlakoztassa a szkennert - és látni fogja van törekvés a dugót 200-250 Newton helyett a szokásos 60-70. És ez - a közvetlen út a további pi * detsu.
Még ha jobban ment - félelmetes erőforrás lehet csökkenteni. ¶
jó, akkor nézd meg a hétvégén toyotovskie szkennert.
Nem kétlem, hogy vannak buktatói, mióta az első része az eljárásnak (inicializált doboz), hajtás: vontató eltűnt, és a hely kezdett laza. (Mivel ez volt)
Tettem, amikor a második és a harmadik (és kuplung érzékelő) indul helye mind a gépen: a fék - hengerelt, ahol bodrenko. (Bár tudjuk még hideg a motor fordulatszáma tartott emelt ..).
PS: ne hallgass rám *). Minden ellenőrzés - elérni a célt.
2skryu: borjú és egy xpen semmi maguk nem fog sem ochkuyut vagy a kezét. vagy lustaság. ¶
És ez így van rendjén, hogy ochkuyut. És vajon nem a borjak.
A kockázatok nagyok ebben a robot Infernal. Tenni valamit, akkor tisztában kell lennie azzal, hogyan is működik, és hogyan működik. És nem tudod, hogy itt. Mi van, azt mondják, a tengelykapcsoló tett? jumper ragadt? És azt hiszem, hogy ez az? lol ¶
milyen lol. Úgy tűnik, nem egy gyerek.
felmutat tudás - így ítélve a bejegyzéseket, te ilyen értelmes ember, milyen gyerekes?
senki a kenyér nem alkalmazható.
Üzemeltetési és karbantartási MMT: ez nem a műszaki fejlődés a mechanizmus, és a kérdés a tudás és a közvetlen kezét.
vannak sajátosságai - dig. ¶