Photo jelentést hangszigetelést opel astra j (Opel Astra) 1 napig
8 óra
Az Ön jelenléte
30.000 p.
A munka anyagi és
Hangszigetelés Opel Astra J. Vadonatúj Astra írt, hogy a technikai központ Auto-Locker teljesen hangszigetelt belső és megérkezett pontosan időben. Ez nem az első Astra a hátsó „J”, áthaladt a kezében tapasztalt kézművesek. Készek vagyunk a találkozó a gép - Minden intrumenty tiszta és rezgéscsillapító anyag az ideje, hogy feküdt a speciális hőmérsékletű kemencébe 60 fok. Photo jelentést hangszigetelést Opel Astra H, már megmutatta, és most jött a fordulat a frissített Astra. Vegye figyelembe, hogy ezek az autók tettünk néhány tucat, és minden részletet hibamentes szétszerelés szalonok már régóta dokumentált munkatársaink. Felhívjuk figyelmét, hogy prishumoizolyatsii kocsijába tulajdonos jelen voltak közelében a mesterek és tartsa be az összes részleteket a munkánkat. Tehát ott megy!
Opel Astra motorháztető hangszigetelés. Metal motorháztető, a szokásos módon, feldolgozása rezgéscsillapító SFH M2 és erősen nyomja görgőt a fém. Lépgyulladás zaj szigetelő ragasztott natív és hőszigetelést szendvics között a motorháztető és a ház az összeszerelés után.
Hangszigetelés Opel Astra J. Roof Edzett elemzés obshvki mennyezeti nyersvaskiosztás tető előttünk, aki beillesztés előtt meg kell szárítani és zsírtalanítani.
Metal mennyezet 3 mm vastag feldolgozása vibroizoljatorov SGM teljes felületi bevonat. Ebben a szakaszban Fém tető jelentősen megerősödött, és megérinti ez ad egy jellegzetes puffanás.
A vastag érezte akusztikus 10mm. véglegesítése beillesztés tető. Köztudott, hogy a filc egyik legjobb zajelnyelők, amit használni, széles körben használja a kocsiban zajszűrés.
Hangszigetelés ajtó Opel Astra. Elemzés ajtóborítások készített egy speciális eszköz, oly módon, hogy nem hagynak horgok után szétszerelést. Beillesztés előtt az ajtót, szárítjuk és zsírtalanított.
A külső fal a ajtó beragadt rezgéscsillapító SGM M3, amelyhez előmelegített egy speciális sütőben 40-50 fok hőmérsékleten. A hatékonyság az anyag varrás görgők függ folyamatos munkájának hatékonysága.
Aztán lefektetett az ajtó shumoizolyator lépgyulladás 4mm fóliával borított, hogy csökkentsék a hatása az anyagra hatását a környezetre. Ez az anyag nem tartalmaz ragasztót (amely minden bizonnyal elbontjuk nagy páratartalom mellett az ajtó), és egy ragasztó funkciót hajt végre a legfinomabb masztix alkalmazzuk a növényi anyagot a SFH.
A belső keret ajtó zárva rezgés szigetelő és zárt minden technológiai lyukak. Hangszóró audio rendszer standard zárt térben, ami előnyös, hogy a hang a zene személyzet.
Kilép ajtók réteg modern Bibiton hangtompító. Az anyag általunk széles körben használják nemcsak az ajtót, de a padlón, és a csomagtartóban az autó, mert jött a helyére lépgyulladás, Bibiton hatékonyságának növekedése több mint 2 alkalommal.
padló hangszigetelés, csomagtartó és a kerékdobok Opel Astra. Azt priserno 2 óra munka és a szigetelés ajtók, a motorháztető és a tető kész. Az egész csapat indul az autó alján. Bontási padló utas- és csomagteret visz többé poluchsa szeme előtt, a legnyitottabb glvnoe - padló és a kerékdobok. Szárítsuk meg, és zsírtalanított.
okoz lengéscsillapító a padlón a járművet. Különösen szeretnénk megjegyezni, hogy a padló az autó és a kerékdobok tesszük a legvastagabb és hatékony szakaszoló az elmúlt években. Ez SGM bomba (analóg STP Bimast bomba), 4 mm vastag. Van ez a dolog előre át 50 fok, és mesterek vegye ki a sütőből már készen áll a beillesztés anyag. Melegen hengerelt anyag jobb, ami azt jelenti, hogy a minőség és a tapadást a fém lesz a maximális szintet. A legfontosabb helyen - az első láb utasokat. Itt kell, hogy ne legyen lusta, és „fel” olyan anyagot magas a motor pajzs, amely podlezut kezét. Sajnos, ez a gondatlanság sok telepítési helyszínek, valamint a lengéscsillapító vastagság (nem több, mint 2 mm. Against 4mm. A) és a minőség, mint ismeretes, áll éppen azért, mert ezeket a részleteket.
A mesterek a munka nem csak hatékonyan, hanem a szép és rendezett.
Befejezése után a lengéscsillapító emeleten jön a hangszigetelés és a modern megkötő Bibiton zaj.
Bibitonom kiterjed a lehető legnagyobb felületen a padló, a csomagtérben, a kerékdobok és a szárnyak.
Ügyfeleinknek csak a legmagasabb zajszűrés, ezért meg kell határozni a padlón egy extra réteg érezte elnyelő.
Metal csomagtartófedél rezgéscsillapító és a burkolatát feldolgozása zaj elnyelő éreztem.
Hangszigetelés autó véget ér, és szükségünk van egy óra múlva összegyűjteni mindent a helyén. A kézművesek éves tapasztalattal szétszerelés más márkájú autók, és mi minden nap, így biztosítja, hogy tartsa meg az utastér ép nincs karcolás, törött horgok és sapkák és kötőelemek.
Mint egy további szolgáltatást tudunk Önnek hangszigetelés műszerfal és a motor pajzs. Működés közben a műszerfal bontott, szétszerelt alkatrészek és kezelni ostavnye antiskripom. Podtorpednoe tér feldolgozott és rezgés szigetelés modern hangtompítók.
Csak akkor dörzsölje szalon, valamint biztosítani az egészségügyi valamennyi eszköz és mechanizmusokat.
Hangszigetelés, az új Opel Astra J felett. A nagy csapat megbirkózott a feladattal a 7 óra, ami után a jármű tömegét 60 kg kényelmet. Kiterjedt tapasztalattal hangszigetelő más márkájú autók tudja garantálni nem „horog” a bélés, nem törött sapkák, foltok a mennyezeten, valamint más nyoma szét. Tudjuk, hogy a titkot megfelelő szétszerelés és összeszerelés Astra belsejéből a legapróbb részletekig, és felajánlja, hogy győződjön meg róla, hogy ezt személyesen prisutsvuya velünk során a hangszigetelő az autó.
Ez magában foglalja a motorháztető, a tető, 4 ajtós, a padló és a kerékjáratok, tetőcsomagtartó, hátsó szárny
tenni
90
Opel Astra J
Készült egy kis dobozban # 40; a jogot belépési # 41; - nyilván ez az autók „egyszerű”.
BMW 5-ös és a „Cadillac” maradt. # = 41;
Hibák az összeállítás nem található.
Ez lett sokkal csendesebb, különösen göröngyös utak -, mielőtt a test nyikorgó.
Hangszóró hang sokkal szaftosabb.
Ajtók szép elnehezült és zárt jobb.
A szavak a mesterek, az autó lett nehezebb a 50-60 kg-ot. - Azt nem mondanám, hogy erősen befolyásolja
dinamikáját. Azonban én tankol 98. benzin.
Végiggondolva hangszigetelés torpedó - egy kicsit nyikorog az utas oldalán.
Ha szeretne egy fotót jelentést - meg kell, hogy forewarned mesterek.
Ne hez = # 41;
Kényelmesen, akkor fizet a kártyát.
Összegzés: jó társaság, a megfelelő igazgató # 40; # 41 Denis;. Azt ajánlom!
Gregory ([email protected], Opel Astra J, Mocrdf)
Készült egy kis dobozban # 40; a jogot belépési # 41; - nyilván ez az autók „egyszerű”.
BMW 5-ös és a „Cadillac” maradt. # = 41;
Hibák az összeállítás nem található.
Ez lett sokkal csendesebb, különösen göröngyös utak -, mielőtt a test nyikorgó.
Hangszóró hang sokkal szaftosabb.
Ajtók szép elnehezült és zárt jobb.
A szavak a mesterek, az autó lett nehezebb a 50-60 kg-ot. - Azt nem mondanám, hogy erősen befolyásolja
dinamikáját. Azonban én tankol 98. benzin.
Végiggondolva hangszigetelés torpedó - egy kicsit nyikorog az utas oldalán.
Ha szeretne egy fotót jelentést - meg kell, hogy forewarned mesterek.
Ne hez = # 41;
Kényelmesen, akkor fizet a kártyát.
Összegzés: jó társaság, a megfelelő igazgató # 40; # 41 Denis;. Azt ajánlom!
Gregory ([email protected], Opel Astra J)
Esetleg hangszigetelő mennyezet OPEL ASTRA J, kifejezetten nem írja meg a véleményét azonnal. úgy döntött, hogy lovagolni egy vremya.Raznitsa vannak nagyon jelentős, de csak a pályán, saját chustvuesh elvileg nem, mint az várható volt, nos, kivéve, ha nincs eső # 41; ez volt az, amit akart, akkor a készülék készen áll a mobil média, fiúk köszönhetően a szakmaiság és a hatékonyság, gyorsan és precízen, az egyetlen sverchek ahol értékben. Javasolni fogom, hogy barátai és ismerősei ezt kompaniyu.Spasibo
Michael ([email protected], Opel Astra J, Moszkva)
Válasz Auto-Locker:
Michael, semmi esetre sem egyeztethető össze krikett. Egy hozzánk bármikor kényelmesen az Ön számára, és mi megszüntesse azt biztosítása érdekében a percek.
Minden jó napot! Ma reggel vettem az autót. Otthagytam az éjszaka, az éjszaka nem volt ideje, hogy vegye fel. Minden kész teljesen! A belseje tiszta, pozitív fiúk aktív. Photo jelentés kimutatta. Jól van, mit mondasz! Az érzetek költségvetési autók váltak sokkal kellemesebb, csendes, jó, annyira jó, hogy miután a BMW opelek zapadlo nem ül le. Azt tanácsolom mindenkinek, jó társaság. Tapasztalatból tudom, nincs elég.
Alex 73 régió ([email protected], Opel Astra)
Válasz Auto-Locker:
Alex, ez szép, hogy a módosítás a gépkocsik eredményeket hoz, és hagyja elégedett. Köszönöm a kedves szavakat.
Kiváló helyszín, minden világos és világosan meghatározzák a képen. Úgy látszik a szakemberek. Ha az ár a valós általában nagy. Amikor megvásárolja a következő gépekre feltétlenül használja a szolgáltatást.
Vladimir ([email protected], Opel Astra G)