Opel aster g, 1 Zafira
1 - hidraulikus tengelykapcsoló vonal útvonal
2 - csappantyú
3 - Az összekötő tömlőt a főfékhenger, hogy a tározó
4 - toló tengelykapcsoló főfékhenger
5 - Konzol tengelykapcsoló-pedál
6 - A szelvény-kapcsolót a tengelykapcsoló pedál (modell Tempostat)
7 - Seal
8 - Assemblage végrehajtó hengerének a csatolás az kioldó csapágy
9 - hidraulikus vezeték
10 - egy csavart a rögzítő tengelykapcsoló
11 - összeszerelése a tengelykapcsoló a nyomólemez
12 - Led (súrlódó) tengelykapcsoló tárcsa
13 - Vezetőhüvely
14 - Hollandianyás
Az összes modell rendelkezik Kézi sebességváltó használ egyrétegű száraz kuplung típusú membrános tavasszal. A hub súrlódás (slave) lemez ellátott hosszanti hornyokat, amelyik beleillik a spline Trunnion bemenő tengely az átviteli. Súrlódás és nyomólemez érintkezésben tartják egymással erő hatására kifejlesztett tányérrugó nyomólap. A design a tengelykapcsoló és meghajtó - lásd az ábrát kialakítása a tengelykapcsoló és meghajtó alkatrészek ..
Tengelykapcsoló ki van hidraulikusan történik. A meghajtó áll kikapcsolása a tengelykapcsoló-pedál, a főfékhenger a tartály, az összekötő vonalak és egyesítjük a kioldó csapágy ültetni közvetlenül a bemeneti tengely a sebességváltó működtető munkahenger (lásd. Grafikai tervezés és csatlakozó szerelvényeinek annak meghajtó).
A szorította a pedál a hidraulikus nyomás emelkedik a rendszer elérési útjában, amelyek eredményeként alkalmaznak a slave henger van rögzítve a kioldó csapágy. Szem hatása alatt hidraulikus erő nyomódik a szirmok a tányérrugó nyomólap a tengelykapcsoló kosárban. Íves, tavasz megszakítja kapcsolati sajtó és végzett lemezek, felszabadítva az utóbbi.
Amikor a szervizelés a tengelykapcsoló mellett, a alkatrészek cseréjét nyilvánvaló sérülés, meg kell, hogy néhány kezdeti ellenőrzést (feltételezve, hogy a váltó üzemképes):
- Először is, ellenőrizze a folyadékszint a fő hidraulikus tengelykapcsoló henger (lásd. Fejjel Szokásos karbantartás). Ha szükséges, hogy a korrekció hozzáadásával a kívánt mennyiségű hidraulika folyadék rendszer, és ellenőrizzük, tömítetlenség. Amikor kiürítése a tartály a főfékhenger el kell távolítani a hidraulikus útját levegő dugók (lásd. Eltávolítása a levegőt a hidraulikus tengelykapcsoló működtető traktus), majd ellenőrizze a használhatósági a tengelykapcsoló működését.
- Annak megállapítására, a tengelykapcsoló kapcsolási idő, járassa a motort normál alapjárati fordulatszámot. Ellenőrizze, hogy a váltó üresben van, és engedje el a tengelykapcsoló-pedált. Most a tengelykapcsoló pedált, és várjon néhány másodpercet, kapcsolja be a fordított. Kapcsolók nem vezethet előfordulásának csörgő és más külső zaj nagy valószínűséggel jelzi a hibás működése a hajtott tárcsa vagy tengelykapcsoló szerelvény.
- Annak ellenőrzésére, teljességének kuplung kakas egy laikus fék és a motor indításához. Tartsuk a tengelykapcsoló pedált egy magassága mintegy 13 mm-rel a padló, popereklyuchayte közötti átvitel az első és a hátrameneti fokozat. A zaj jelenlétében, amikor kapcsolási kart meghibásodást leállítási mechanizmust komponenseket. Rate dugattyú mozgását a végrehajtó henger kapcsolás. Amikor a pedál teljesen le van nyomva a dugattyút kell által jelölt egy jelentős mennyisége, egyébként szükséges, hogy ellenőrizze a hidraulikus folyadékszintet a főfékhenger.
- Szemrevételezéssel vizsgálja a tengely persely tetején a tengelykapcsoló-pedált. Ügyeljen arra, hogy semmi jelét nem zavaró és a túlzott holtjáték tengely.