Mi az alapvető különbség
A fő különbség az, hogy a 95 perc lehet préselni több mint 92. És ez (tömörítés) motorteljesítmény függ a nagyobb - minél több. Érted?
Amerikai autók környezetbarát zamorochennye benzingőz-visszanyerő rendszerek igazán kell tankolni dugva, meg van írva a tetőablak egy benzintartály.
Ebben az országban a 95-én 92-én készült elsősorban hozzáadásával vastartalmú adalék, ami idő előtt tönkre a gyertyát, így ha nincs szükség a használatához 95 (és az USA-ban gyakrabban, mint nem) - ez jobb önteni 92.
Igaz, hogy ha elmegyek 92, majd egyszer egy kicsit zhedatelno öntsünk egy teli tank 98, tehát van valami, hogy tiszta. m?
Ha ez így lenne - hibás katalizátor lenne a legnépszerűbb oka, hogy ellátogatott a szolgáltatást.
Heh-he-he.
Így járnak kevesebbet, mint amennyit kellene.
És akkor csak vágja ki, és tegye cső.
Ön a „legnépszerűbb” látni? Igen, ez történik. De csak ritkán. Moral - vezet kicsi. Ha egyáltalán létezik.
Ólom szinte sehol sokáig. Iron is lassan megy el.
Tatneft és néhány elégedett SIBNEFT
LUKOIL is
zamkadya
az autópályán áramlott Kazahsztán nem tetszett, amit kap TNK póráz
És a régiók ferrocéneket kevesebb, és nagyon hamar lesz.
Az ok egyszerű -, hogy jobban megéri bodyazhit kevésbé káros és hatékonyabb adalékanyagok.
INFA, hogy a 92. ártalmatlan 95. dátum volt öt évvel ezelőtt, legfeljebb három év. De az idő nem áll meg, most ferrocéneket, hogy csak az egyes Vova Petroleum benzinkút ..
Általában, ha a gép fel van szerelve egy kopogásérzékelő, és jött az amerikai piacon, ez általában 92 perc jól tolerálható. Mindazonáltal jobb önteni a 95., és még gazdaságosabb, mivel a 92 th akkor többet enni, és hogy a fogyasztás fogja ölni az egész gazdaságot.
Kivételek - európai pályázat motorok, még az amerikai piacon, mint a BMW vagy a VW / Audi. Számukra - csak 95..
Ha jött az amerikai piacon - ez nagyon valószínű, hogy a 92 az anyja, és nem végez csak a tulajdonos, vallási okokból. És mi van a vas. Lő, ne érts ilyen körülmények között normálisan eltávolítani gyertya (a fényképen), de hidd el - ez lenyűgöző. És ez inkább a szabály. ((
88. amerikai nem egyenlő a 92-ik orosz, bár úgy vélik, hogy így legyen. Ezen kívül, az alacsony oktánszámú (viszonylag) a benzin az Egyesült Államokban megszűnt használt tíz éven át. Natív 92 perc lehet tekinteni csak bizonyos fajtatiszta amerikai öntöttvas motor, így azok valóban tervezték a 92.. Csak néhány közülük Oroszország, és ez az egész a régi évben alapvetően.
A piros gyertya ott, igen. De egyre kevésbé.
Lehet, de a tapasztalat azt mutatja, hogy az előnyök a használatát 95-ös oktánszámú benzin nincs. Egy gyertya igazán megy kevésbé rajta. Talán csak ebben, mint én, akkor a motor.