Luftwaffe lelőtt pilóták Boeing bombák

Luftwaffe lelőtt pilóták Boeing bombák "Flying Fortress". Bombay

A napló a kísérleti Heinz Knocke

Az éjszaka folyamán, hadnagy Gerhard ültünk a szobámban. Az amerikaiak ad nekünk egy csomó szorongás. Azt gondoltam, hogy mi a teendő velük.







Dieter javasolt kitűnő ötlet. Miért ne bombázzák a szűk amerikai rendszer, a mi síkokban a merénylők.

Egész éjjel vártuk sebesség és pályája, és jött ugyanerre a következtetésre jutott: a kívánt eredményt lehet elérni egyszerre bombákat a kapcsolaton keresztül a szűk kialakulását amerikai bombázók. Ezt követheti hagyományos támadás a mi hagyományos képességek.

„Messerschmitt-109g» képes végrehajtani súlya 500 (250 kg) £. Így minden egyes sík vehet pyatbomb 100 (50 kg) £, vagy egy bomba súlya 500 £, egy csomó kis repeszbombák, amelynek én esett a fejét Ivanov Oroszországban.

Meg kell 15 másodperc biztosítékot. Magasság hatékony bombázás - 1000 méter. Reggel azt jelentette, hogy a parancsnok a tervünket. Úgy gondolta, hogy ez egy vicc, és nevetett. De a fő érv meggyőzte őt, és egyetért azzal, hogy a tervünk székhelyén a szétválás.

Este, miután figyelmeztette a parancsnok, repültem a szétválás székhelye Stade (Stade). Általános Shvabedisseni ezredes Henschel (parancsnoka vadászrepülők osztás) meghallgatta a jelentésemet, és beleegyezett, hogy segít.

Aztán elé terjeszti jóváhagyásra a petíció elosztásáról a 100 stofuntovyh képzés bombák bombometatelnyh mechanizmusok minden típusú bombák, azt betölteni bombák a gépen. Ezen kívül, azt kérte, hogy adjon nekünk egy órát naponta repülőgép vontatása cél, kívánatos, hogy „U-88”. Ez a repülőgép, sebességgel mozog egyenlő „Boeing” sebesség viszi a célpont, amelyre fogunk lőni.

Fogjuk használni minden lehetőséget, hogy az elkövetkező napokban, hogy dolgozzanak ki a részleteket.

48 órával azután, hogy a látogatás a székhelye az osztály megérkezett három nehéz teherautó képzés bombák. Minden más, amit ma reggel szállították.

Eközben a kapcsolatot azokkal kapcsolatos gyakorlatok minden nap. Minden az én pilóták nagyon tehetséges és tapasztalt, így hamarosan már elsajátították a szükséges manővereket. Most repülni szárny szárny, stabil, mint egy egységes szerkezet. Minden manővert végre pontosan és pontosan, beleértve a szinkron leszálló repülőgép-csoport.

Céljából a harci én link különítettek el a századot, mint különálló egység taktikai foglalkozni nagy csoportok ellenséges repülőgépek. Azt is adott a saját „” rendszer.

Este és Dieter csökkent az első bombát cél képzési, vontatott „U-88”. Az eredmények messze nem ideális.

Ma egész nap gyakorlás a bombázás Zwischenahn. kiváló eredményeket.

Jött az első tétel a harci bombák. Most a készülék készen áll az új feladatokat.

A mechanika működik, mint a pokol, rakodás bombák egy síkban a lehető leghamarabb. Megpróbálják kemény, és elégedett vagyok a lelkesedésüket. Ezek nagyon kedves srácok.

14.24. Siren jajveszékelt.

Átok! Ismét nincs idő kiszámításának bombák. Az amerikaiak közelednek észak felől, repül át a tengeren. Összegyűltek, mint mindig, az azonos Dora Dora szektor Yarmouth.

Néhány perccel később parancsot kapott, hogy visszatérjen. Ellenséges repülőgépek visszafordult, és irány nyugat. Fognak visszatérni?

Leszállás után a repülőgép azonnal felhúzott pilóták előre az új riasztást. ellenséges szándékai nem egyértelműek, mert folyamatosan változik természetesen.

Igyekszem a lehető leggyorsabban betölteni a 500 kilogrammos bombát a gépem. Ekkor jön a megrendelés, hogy vegye le, de én még nem vagyok kész.

Vennekers integetett. Megértette velem, és elkezdett legurulni a kifutón. A többiek követték. A zárt alakzat egység feküdt a levegőben.

Izzadt szerelők dolgoznak lázasan hasa alatt az én „Gustav”. Én pántos, ülök a pilótafülkében, és lelkesen dohányoznak.

- Gyerünk, gyerünk, gyorsabban, gyorsabban!

Saját társa már eltűnt szem elől, felé a tenger. Yankees át a part Holland.

Saját kompresszoros jet dörgés, hengerelt a túlsó végén a pályán. A bomba nem tudom elindítani a szél. Kanyarodás közben a gépem hirtelen elkezdett tilt balra - egy defektet.







Lőttem egy vörös fáklyát. My emberek rájöttek, hogy mi történik. Húsz-harminc ember van a teherautóra, amely odafutott hozzám. A baloldali mögött erős hátsó kerék váltotta néhány másodperc, én nem is leállította a motort.

Rendben! Úgy elszaladt, elkezdtem futni, de a gép bankból kapott ismét balra. Ennek ellenére, megpróbáltam felkelni, levette után 200 méter, halad néhány centi a tető felett a második hangárba.

Felkelek teljes sebességgel a felhőtlen égen, egyenesen a tengerbe. Fejem felett vannak nyomai a kipufogó és amerikai repülőgépek. Már van egy verekedés tört ki.

7000 méter. A gépem alig mozog hihetetlenül nagy terhelés. Azt felmászott a 10.000 méter, amelynek költsége 25 perc alatt.

Yankees bombázta Wilhelmshaven, amennyire látom a füst és a tűz az alábbiakban. Jönnek vissza Heligolandot.

Mentem lassan előre, amíg ő volt az első az ellenség gép rendszer, amely kizárólag „Boeing”. Néhány percig találtam magam tűz alá alulról, míg nagy nehezen próbál célozni döntésével egy dolog a másik után szárny, hogy ellenséges repülőgépek alább. Az én baloldali megjelent két vagy három lyuk. Meggyújtottam a kanócot, amelynek célja egyszer leesett egy bomba. Lement. Lecsavarja a oldalon, Néztem, ahogy esik. Úgy robbant szívében le merénylők. Egy autó jött ki a szárny, két dobott az oldalon.

50 km-re nyugatra Heligolanda a harmadik nehéz bombázó zuhant a tengerbe. Nincs jele a tűz. Ezt követte az ő szakadt szárny alá, imbolygott, mint egy őszi levél. A bomba célba. Ez hit és létrehozott egy furor között főparancsnokság.

Közvetlenül a leszállás után, megkértek, hogy jelentse, hogy a parancsnok a játékszert. Ő maga volt a levegőben egy időben velem, és figyelte a bukása a „Boeing”.

- Istenem, Knocke, meg kell ismételni az összes link!

- Kívánom, hogy erre, Mr. parancsnok.

- Gondolod, hogy ez működni fog?

Őszintén szólva, én nem nagyon bízik a siker. Ma már talán csak szerencsém volt, de talán tudunk leüt több ilyen „baba” ezen a módon.

Később felhívtam ezredes Henschel:

- Nagyon boldog vagyok, kedvesem Knocke. Nagyon finom volt. Szeretnék gratulálni.

Ő bégették szép, és úgy tűnt izgatott. Remélhetőleg a monokliján érzelem beleesett egy csésze kakaót.

Aviation német Északi-tenger partjai volt a szenzáció.

Utolsó extázis vártak rám a mi repülőtéren. Szeretem ezt a hype, de körülbelül egy lezuhant bombázó, inkább abszurd. Először is, ez a bomba elveszítheti senkit. Másodszor, az ötlet nem az enyém volt, és Dieter. Harmadszor, nyolc lyuk a síkban.

- kapsz egy hívást a parancsot a légierő.

Hívtam a nevét.

- Te lelőtt ellenséges repülőgépek ma, csepegtető bombát neki?

Elkezdte kérdezni részletesen: milyen bomba? a biztosíték? hogy a támadás célja az volt pontosan? Mi volt az eredmény?

- Ki adta a parancsot, hogy bomba?

A skála másik végén a drót csönd volt. Az első alkalommal azt hittem, hogy nem kapta meg a megrendelést, hogy lerombolja az ilyen nagy tojás a fejét a szerencsétlen Yankee és lehet tekinteni, mint nagyon megengedhetetlen önkényesség.

- Én csatlakozni a birodalmi marsall.

Azt tapasztaltam a legnagyobb sokkot az életemben. Azt megdermedt, az ágyon fekvő, és jelentette:

- Hadnagy Knocke, parancsnoka az ötödik egység az első levegő-csoport.

- Én nagyon lenyűgözött a tevékenységét. Szeretném személyesen kifejezni magas pontszámot.

Így már csak kirepült porosz hadnagy a német légierő, beszélt a főparancsnoka az ágyon fekvő, kikészített csak pizsama kabát. Hihetetlen!

Ha az öreg látta! Rám nem is volt nadrágpelenka kín bosszantott. Nem tudtam segíteni, de nevetni a gondolatra.

Május 14, 1943

Enemy bombák Kiel. Tegyük gyorsan hozzá, lezúduló bombák. Többször tettünk egy kollektív támadás a magassága 10000 méter magasan Holstein. Minden alkalommal, amikor az ellenség repülőgépek már elkerült minket. Nyilvánvaló, hogy tisztában voltak a szándékai.

Fent a gerinc beültünk nagy tűz a mi légvédelmi ágyúk. Sajnos, a matrózok lőni olyan jól, hogy mi vagyunk teljesen szervezetlen.

Néztem a Yankees bombázott. Úgy esett bombák pontosan a hajógyári „Germany”. Én vagyok nyűgözve a pontosság, amellyel ezek a gazemberek működik - fantasztikus!

Volt egy esélyt, hogy végezzen a tervem, úgyhogy össze minden befejezni a munkát.

Saját bomba nem robbant fel. De Fyurmann őrmesterek, Festus és Bierman tudták, hogy ott van. Három „6oinga” elpusztult a levegőben.

Felvettem a gépfegyverek és ágyúk, elmentem egy frontális támadás egy külön csoport 30 „Boeing”.

Szinte azonnal éreztem a hit az én törzs és kénytelen volt elhagyni a támadást. Saját motor simán, műszerek azt mutatják, hogy minden normális.

Csináltam egy újabb támadást. Az első sortűz sújtotta a fülke „Boeing”. Úgy ugrott, mint halálosan megsebesült állat, és hirtelen elhagyta a jobb oldalon. Egy magasságban mintegy 10.000 méter jött ki a szárny. Lezuhant közelében Guzuma a 12.17.

Hazajöttem néhány lyuk a törzs és a farok.

Ma, a kapcsolat ütötték 5 merénylők. A teljes száma lelőtt bombázók elértük 50. és 50. kopogtatott őrmester Vennekers. Vagyis, az 5. linket kiütötte bombázó nagyobb, mint törzstisztek, 4. és 6. egységek együtt.

Egy ellenőrzés során az alakulat ma Gen. Holland parancsnoka a vadászgépek, aláírta a könyv a tisztelt vendégek, kifejező jókívánságait és gratulálunk a 50. „baby”.

Május 15, 1943

Az amerikaiak ma megismételte a támadást Kiel.

Daruzhatom a levegőbe csak öt repülőgépek, hiszen szinte az összes légi jármű jelentős károkat. Találkoztunk az ellenség repülőgépek a Szent Péter-félsziget, mielőtt elérik a szárazföldön.

Csak az egyik ledobott őrmester Lennartz elérje a célt. Az egyik a „Boeing” leesett

Luftwaffe lelőtt pilóták Boeing bombák