Leszerelése a belső égésű motor, a motor szétszerelési folyamata -

A technológiai folyamat lebontása a motor

A fejlett gyártási technológia, úgy tervezték, szétszerelés motor KAMAZ-740 segítségével a fejlett állni.







Szétszerelése előtt a motort meg kell tisztítani a szennyeződés, olaj, kerozin vagy öblítse zsíroldó oldatot szárítására, fújjon sűrített levegőt.

Venni a motor alkatrészek és részegységek kell telepíteni egy speciálisan előkészített tartályba, ahol vissza kell térni az összeállítás után tisztítás, ellenőrzés és hibaelhárítás.

A telepítés előtt a motor az állványra kell távolítani a motor-váltó. Ehhez csavarja ki a csavarokat csillagkulcs sebességváltó otedinitsya dobozt a tengelykapcsoló-ház a beépítési penge és remegés, távolítsa el a emelőt.

Állítsa be a motor egy köztes támogatást. Meg kell készíteni a motort szereli azt az állványra: szükség van, hogy távolítsa el az olaj szűrők és kipufogócsonk.

A hengerfej fedelet. Csavarja ki a két csavart, és megérinti a fedelet mozgatni.

Távolítsuk ventilátorkerekeket. Csavarja az anyát a tengely hidraulikus tengelykapcsoló, távolítsa el a ventilátor.

Ürítőcsövek. Csavarja kipufogócső rögzítőanyákat, és távolítsa el a tömítést. Ha a tömítés égett a sík a hengerfej, gondosan ki kell elválasztva egy csavarhúzó segítségével. Ismétlés működése a második vezeték.

Olajszűrő. Release a szűrőház olajnyomás jelző mérő. Otedinitsya esővízcsatorna. Csavarja ki a csavarokat és vegye le a szűrőházat a motor együtt a tömítést.

A szervokormány-szivattyút. Csavarja az anyákat a feszítőkar a hengerfej, távolítsa el a szivattyú szerelvényt a keretből.

Generator. Csavarja az anyát a rögzítési pántok. Release generátor anyákat a konzol, és felengedésével a vezetési szíjtárcsa a generátor, hogy távolítsa el a generátort és a generátor hajtószíj.

Távolítsuk el a keretet a motor-generátor által lecsavarja a csavarok azok rögzítés.

Nagynyomású üzemanyag-vezetékek. Csavarja az anyákat az üzemanyag-szivattyú és a befecskendezők.

Rögzítõkeretek és fúvókák. Csavarja ki a konzol anyákat és távolítsa el a fúvókát.

Kompresszor. Release hollandi anyák csővezetékek, az ellátás hűtőfolyadék a kompresszor bemeneti és kimeneti vezetéknek a kompresszor a vízszivattyú, csővezetékek tartózkodást.

Release hollandi anyák csővezetékek - a kínálat az olaj a kompresszor olaj vonal a kompresszor a motor forgattyúház és motorblokk mentesítés olaj - felfüggeszti csövek. Release kompresszor szerelőkeret csavarjait, hogy távolítsa el a kompresszort. Ahhoz, hogy távolítsa el a keretet a motor kell csavarja az anyát tartó, hogy a hengerfej.







Turbófeltöltő. Csavarja ki a négy csavart, távolítsa el a turbófeltöltő.

finom üzemanyagszűrő. Otedinitsya csövet az üzemanyag-szivattyú, lazítani a tartókonzol szerelésének dió és távolítsa el a szűrőt egységet a konzol és a csöveket.

Bemeneti vezeték. Csavarja dugókulcs anyáit a hengerfej és finoman megérinti egy kalapáccsal, távolítsa el a csövet kézzel. Távolítsuk el a két tömítések és két gumitömítés, óvatosan elválasztva ezeket az érintkezési felületen. Engedje ki a konnektorból szenzor jelző hűtőfolyadék hőmérsékletét.

Szereljük be a motor az állványra. Emelő hurkokkal tartószemeit motor, hogy a motor az állványhoz, és a lyukak és az árapály a stand eszköz, telepítse a motor az állványra.

Eltávolítása az olajteknő, az olajszivattyú és az olaj csapdába vevő. Forgassa a motort a stand 90 °. Csavarja dugókulcs pan rögzítő csavarokat, és távolítsa el a motort kézzel. Távolítsuk el a bélés serpenyőben óvatosan elválasztjuk egy csavarhúzóval a sík a motorblokk. Csavarja ki a csavarokat, olajfogó és távolítsa el.

A olajszivattyú szerelvény. Távolítsuk olajszivattyú szerelés szívó és nyomó csövek és engedje leeresztőszelep kenőrendszer a motorblokk.

Vezérmű fedelet. Döntött alátét néz racsnis, racsnis dugókulcs unscrew miután megállt a főtengely egy fa tüske alá a forgattyús tengely.

Eltávolítása után a tárcsa hornyába hogy távolítsa el a kulcsot a főtengelyt.

Ahhoz, hogy távolítsa el a fedelet az elosztási fogaskerekek meg kell kicsavarni a dugókulcs csavarjait, és vegye ki óvatosan megérinti egy fából készült kalapács, távolítsa el a fedelet tömítés, gondosan elkülönítve azt a síkot a motorblokk.

Dugattyúk rudak a szerelvény. Rasshplintovat anya hajtókar csavarok, dugókulcs lazítsa meg a hajtórúd anya, ellenőrizze a jelölést sapkák és hajtókarok, dugta ütést, majd távolítsa el a fedelet rudak, megérinti a fedeleket egy kalapáccsal, hogy távolítsa el a hajtókar csavarokat, ha szükséges.

Forgassa a motort állni 90 °, a húzza be a dugattyúkat a hengerek, létre burkolatok rudak helyére és rögzítse csavarokkal és anyákkal, csavarozással őket a kezét.

Főtengelyt. Csavarja dugókulcs kapcsolódási csapágyfedél csavarokat és távolítsa el őket, check-jelölés borítók és ha szükséges, hogy az ütést, majd távolítsa el a fedelet a betétek, és a hátlapot - gumi és fa tömítések. Távolítsuk el a tengely szórótárcsával. Távolítsuk el a főtengely egy lendkerék, kuplung egységet az emelőt. Távolítsuk el a fő csapágycsészék, őket számsorrendben. Távolítsuk el a hátsó fő csapágy tömítés. Fő csapágyfedelekbe meghatározott helyen.

Vezérműtengelyt. Eltávolításához a vezérműtengely a motorblokk el kell távolítani a himba tengelye rockerek szerelvény, húzza rudat, és a nyomógombokat, csavarja ki a lyukakon keresztül a két fogaskerék csavar biztosítja a perem és húzza a vezérműtengely. Eltávolítása a tengely, meg kell, hogy fordítsanak különös figyelmet arra, hogy a bütyök tippeket, hogy nem fáj a vezérműtengely csapágy a felület megsértése nélkül. A tengelyszerelvény eltávolítjuk a forgalmazó fogaskerék és a karima.

A himba, rudak és szelepemelők. Release dugókulcs tartók a négy csavart a lengőkar tengelyek minden hengerfej, távolítsa el a tengelyszerelvény a lengőkarok és a függőleges, távolítsa el a bár tolórudak, a tolórudak kihúzta a dugaszoló aljzatból palack szelep blokk segítségével egy fém rúd, amelynek a vége van hajtva derékszögben. Eltávolításához a szelephimba és állványok kell rasshplintovat egyik végét a tengely, és távolítsa el belőle: először egy lapos alátét, távtartó rugós alátét, egy második lapos alátét, az első lengőkar, a himba állvány, a második sugár, a távtartó rugó, majd távolítsa el a többi a gerenda, dúc és a távtartó rugók.

Távolítsuk el a hengerperselyeket. A lehúzó hüvely extrude, és távolítsa el az O-gyűrűket.




Kapcsolódó cikkek