Karbantartása futódaruk

Company «Kramos Crane» speciális szolgáltatásokat terén karbantartása futódaruk. Magasan képzett szakemberek magas színvonalú szolgáltatások fenntartása emelő berendezés. «Kramos Crane» használja a modern technikai eszközök és a legújabb technológia, amely lehetővé teszi, hogy elérjék a maximális szolgáltatás minőségét és biztosítsa a kényelmet és a biztonságot az üzleti.







Szakmai karbantartása futódaruk szakemberek «Kramos Crane» hogy elkerüljék a váratlan meghibásodások és leállások emelőberendezések.

Karbantartása futódaruk tartalmazza:

  • diagnózis általános állapotának emelőberendezések
  • diagnózis gépi berendezés
  • ellenőrzése fék állapota
  • állapotának ellenőrzése hajtószerkezet
  • A diagnózis az állam
  • diagnózis vezérlőegységek
  • állami kiegészítő eszközök
  • ellenőrzés emelőgép karbantartás után
  • javaslatokat a további üzemeltetés és karbantartás

Típusai karbantartás

Attól függően, hogy a mérete és összetettsége az alábbi ajánlott karbantartási típusok:

  • minden műszak karbantartás (EO)
  • Karbantartás (to1)
  • Karbantartás (TO2)
  • Szezonális karbantartási (CO)

Minden műszak karbantartás (EO) tartalmazza az ellenőrzés a daru a munka megkezdése előtt. Meg kell vizsgálni a daru módon, az állam a puffer megállók, vonalak végálláskapcsolók, az állam a rugalmas áramszolgáltatás, trollok, föld, biztosítják a fékek, a biztonsági berendezések, kötél és kampó felfüggesztés, ismerkedjen meg a bejegyzést a naplóban, jegyezze fel a felvételi egy daru, hogy ellenőrizze állapotát, és teljesítmény emelők / kocsik, kár, hogy elektromos kábelek, ellenőrizze az alapjárati munka minden hatásmechanizmusa fékek.







A felfutási idő to1 idő két hónap, a pontosabb frekvencia beállítása szerint a működési mód a berendezés. Szabvány szerint megkülönböztetünk három módja van: könnyű, közepes, kemény. Karbantartás végezzük szétszerelése nélkül az emelőszerkezet csomópontok. To1 híddaru tartalmazza ellenőrzés: hardver, mechanikus hardver, fékek (vizsgálat pad, egy csiga, rés mérete, teljesül hiányában horpadások, berágódás, kopás és hasonlók), áttételek, orsók, tengelyek és tengelykapcsolók, kerekek, görgők , elektromos berendezések (motorok, kábelek, kefék és kefetartók, talaj és így tovább.), podtelezhechnyh utak vezérlők (mágneses, cam), tisztító egységek kialakított lerakódásgátló, raid korom és egyéb tevékenységek.

TO2 karbantartás magában elvégzett munka részleges szétszerelés különálló komponensek és pótalkatrészek (távtartók, anyák, alátétek, a villamos érintkező elemek, stb). Karbantartás TO2 után készül 240 nap. A kompozíció TO2 tartalmazza az alábbi munkákat:

  • program szerinti munka to1
  • állapotának ellenőrzésére a daru hardver, hegesztések, csavarkötések végén gerendát ível és mozgás mechanizmusok
  • cseréje kötőelemek, tömítések, villamos érintkezők, stb
  • ellenőrizze eltolódás a hajtótengely a motor és a sebességváltó, ha szükséges, helyreállítását az összehangolás
  • Ellenőrzés csuklók fék támogatja emelőn ellenőrzése korróziós kopásnak fém elemeket, amely nem haladja meg a 15% -a az eredeti vastagsága ellenőrzött elem
  • Viseljen ellenőrzés futó nyomkarima vastagsága, a kopás a gördülési felület, horpadások, lepattogzás
  • állapotának ellenőrzésére kerékcsapágy, motorok, ha szükséges Replenish kenőanyag
  • daru hordozó elektromos szolgáltató

CO - a rövidítés az „Időszakos karbantartás.” Meg kell tölteni a híddaru, kívül használják a beltéri helyiségek. Frekvencia - évente kétszer, nevezetesen az átmeneti tavaszi - nyári rezsim az őszi és téli, és fordítva, ill. Más esetekben, a CO kombináljuk a folyosón a TO2. Szezonális szolgáltatás futódaruk fontos eleme a hatékony működését emelőszerkezet. SB biztosít minőségi ellenállást alkatrészek és a daru egységek befolyásolni kedvezőtlen időjárási viszonyok, hőmérséklet-változások, a csapadék.




Kapcsolódó cikkek