Green Room (Norvégia)
Kék számok a diplomáciai testület. Mint az összes többi országban kezdik CD-n (fr. Corps Diplomatique)
Green Room, mint az én esetemben, forgalomba tervezett gépek szállítás. És nem szabad összekeverni a teherautók. Norvégia reagált erre az intelligencia. Kicsi és nagy üzleti valamilyen módon, lehet osztani, és az autók. Miért egy kis bolt, hogy rendeljen egy kamion áru? Ez így van, vásárolni a „kis” teherhajó és vozi őket magának.
Miért történik ez? Vámokat Norvégia számítják három paraméter alapján - tömeg, a motor mérete és teljesítménye. Képzeld el, mennyivel kell villa ki egy autó súlya 2,5 tonna, a térfogat 5,3 liter és kimeneti 325 LE? Ha az Egyesült Államokban, mint egy autó ára mintegy 40-50 ezer dollárt, Norvégia bátran keresztezi 150.000 kifizetése után vám. Itt és praktikus zöld számok. Autó fosztották utasok egyszerre, annál kevésbé lesz érdekes a vámszervek. Pontosabban a törvény szerint ez csak olcsóbb szokások többször.
Mi a trükk? A csomagtér az ilyen járművek megváltozott alá a rakományt. Ie autómban érdemes rács teljesen elválasztja az első üléssor a csomagtér. Állítsa ilyen rács szigorúan a szabályokat a helyi közúti szolgáltatások. Bármely megsértése, amely lehet nagyon nehéz, hogy megbüntesse. Szintén a padlón van elhelyezve egy vízszintes lista könnyű be- és kirakodást. A legfontosabb feltétel az a képesség, hogy „bot” a csomagtartóban raklapok. Ha a méret a csomagtér nem teszik lehetővé, hogy erre, sajnos, nem adja a zöld szobában, és regisztrálja ezt az autót, amikor a teherautó nem fog működni.
Elrontotta csak a tető, amelynek meg kell változtatni :(