Cseréjére vonatkozó utasításokat a meghajtó jobb portok SHRUS (matrena sport dorestayl) - DIY -
Tehát kezdjük. Ahhoz, hogy távolítsa el a jobbkormányos van szükség:
1. Vegye le a kereket, hogy kiegyenesedik a gyűrött szélén a kerékanyákat (ha már megvan az anyát erősen, és nem hagy semmit megzavarni, majd darálók és óvatosan vágja le neki, és verte ki a véső, akkor ki kell választania egy új Hub anyát, és ez nem probléma)
2.snimaem sapka Mazda kerék (hajtás) rögzítse a kerék helyére, kiszivattyúzását a kerékagy anyát.
3.vyvorachivaem kerék teljesen balra és egy tányér verte kalapáccsal vagy kis kalapácsot szárának külső csukló eltávolítani az egész dolog az agy.
4. után tettem mindezt, még mindig csavarni az összes, hogy tartja az agy (labda, lengéscsillapítók, kormánymű tip, féknyereg)
5.snyal hub
6. Ezután nem tudtam rájönni, hogyan lehet az egész dolog a munkapadon, amelyre ez elvitt én körülbelül egy nap.
7. A második napon jött volna a garázsban, csak fogta és kihúzta a kardántengely és sikeresen kiugrott hátrahagyva a közbenső tengely. A közbenső tengely van egy szára behelyezhető a második hátsó része és a csésze belső SHRUS ott biztosítógyűrűt. Elhagyjuk a gyűrűt a helyére, és a hajtás húzza a padon.
8. Vegye ki a régi bilincsekkel portok belső CV együttes, távolítson el minden zsírt és lásd az alábbi
csatolt képek
9. Az üveg belső CV közös van olyan stopper, amely megakadályozza szétszerelni CV ízületek, minden labda nyugszik tripoida kimenetét a dugót.
10. Vegye ki a fájlt, és grind néhány megálló egyrészt (oké ez semmi)
11. Jelölje meg a festék, vagy az álom, mint az üveg, és tripoid tengelyt, akkor az egész dolog csak gyűjteni.
12.snimaem üveggolyó szétszórja minden olyan gondosan.
13. eltávolítása után az üveget ezt látjuk:
14. A farok tripoidom érdemes rögzítõgyûrût fotójához nem látható, mert én azonnal elkezdtem verni, távolítsa el a rögzítő gyűrűt és kiüti őt (bekopogtam lóg az egész meghajtót egy satuba keresztül mantazhku verte egy kalapáccsal a tengely szár)
Ezután távolítsa el az összes portok, változtatni, amire szüksége van, akkor kabátot cv ízületek, a portok belülről új kenőanyagot igényel kb 150gramm új nyakörvek összegyűjti az összes vissza.
És biztos, hogy a levegő alól a portok a telepítés során!
Ui Mielőtt telepítené az új portok teljes meghajtó gondosan mossa kerozin.
csatolt képek
Nagy szerszám volna kímélni engem, és sok mazdovodov, a kupac probléma a hajtás szétszerelése nem értelmezett)
Barátok, ma helyébe a poroló jobb belső SHRUS. Kiderült, ez nagyon egyszerű, és megérti egy kicsit nehezebb lesz. További problémák voltak lazítás az anyát külső CV közös és telepíteni a meghajtót a helyére. Azt razvaltseval egy labdát gördülő grind ki egy fájlt mintegy felét. Grenade eltolódott a működtető úgyhogy razvaltsovany labda volt a tetején, alatt ugratta egy csavarhúzó és egy pár versenyen megérintette a gránát bronz kalapáccsal. A labda bukkant fel. Mellett állt a labda, és bekopogtam, de nem bővül. Következő CV közös könnyen szétszerelhető.
Levette a belsejében a tengely, minden mosott a benzin. Tulajdonképpen helyébe a poroló.
Itt nehezebb volt összegyűjteni. Mi kabát belsejében a portok zsír, a zsír a tengely, ruha őt ordít. Azt húzta magával a tengelyt a terelő, amely kevésbé zavart. Odel a tengely tartó, majd belülről a CV-kapcsolódásokat. Amikor szétszerelése emlékszem, hogy mit és hogyan kell állni. Maszatos üvegfal gránátok, lesimított kenést és itt kezdődött a legérdekesebb.
Tettem két golyó a ketrecben, és betette egy pohár gránátok. Azt, hogy úgy, hogy a kibővülő barázda volt a másik oldalon. A harmadik labda felállt viszonylag könnyen épp visszavonta a gránátok az ellenkező irányba. De a negyedik és az ötödik labda volt még egy kis kalapács. Az előny a kalapács nincs bemetszések a golyó. Tulajdonképpen az utóbbi pontozás a labdát a kiszélesedő groove, mozdulatlanul feküdt zsír CV ízületek. Aktív előírt előmelegítési tengely gránátot ívdarab így rövidebb kenőanyag diszperz. Ezután tegye a Bellow, húzza bilincsek. A készülék kész.
Felvettem egy poroló Maruichi 52-415, a kód az eredeti alkatrészek G002-22-530. A SHRUS nalez, mint egy anya, egy tengely átmérője portok kicsit meghúzása után a csipeszeket egy kis lépés, azt hiszem lesz poddavlivat zsírral. Az azonos hosszúságú. Poezzhu és látom, hogy mit és hogyan.