Cseréje szikra és övek Infiniti FX35 · GYIK infiniti (végtelen) · GYIK nissan
A kényelem, és hogy ne essen ki a kezében a kulcs nem karcos a lökhárító burkolat egy ronggyal minden nagy.
Távolítsa el a fedelet - az alábbiakban a szívócsatorna, úgy tűnik. Ahhoz, hogy a megfelelő gyertya (nézve „a fej”), akkor elegendő csak eltávolítani a csatorna. Csavarva a gázt, és átvette a bilincsek a légszűrőt, leakasztotta, és előhúzott egy darab MAFA.
Egyszer húztam, minden egy pillanat alatt, akár egy távoli gyertya közel.
Ezután felváltva kihúzza a csatlakozókat a gyújtótekercs és lecsavarja a csavarokat, hogy tartsa őket, vegye ki az összes egyet.
Ezután csavarja ki a hülye gyertyák és becsavarva újakat.
Egyéb motor oldalán, a bal oldalon. Itt egy kicsit nehezebb, amely átmegy a pufók kábelköteg (nem egy), ott vannak a levegő csövek és vakuumnichki.
Vegye ki a két tömlő, akkor a levegő, kicsi. Az egyik előtt a motor és egy a hátsó részben hasonló a szellőzőrendszer kartenyh gázokat.
Eltávolítása után az utolsó (eddig) cső felfedezni őt kis vakuumnichek. Azt akartam, az egyszerűség kedvéért, hogy távolítsa el a csövet, de nem sikerült. Tehát csak ki a két konzol csavar, amelyen rögzítve van a motor és a félretolta.
Akkor csak húzza ki a csatlakozókat minden tekercsek, csavarja ki a rögzítőcsavar és vegye ki őket. Ezen az oldalon, csak vegye ki nem működik, meg kell bütykölni, mert mi is valójában közvetlenül rájuk fekszik a vastag copf. Nyomja meg, ha csak alig. De ez más hiányzik, ami feltalál, és húzza tekercs gyertyák.
Változás a szikra, az összeállítást fordított sorrendben történik. Ne felejtsük el, hogy minden csatlakozni csatlakozók, tedd minden tömlők és csövek.
De a gyertyák. Állami mindegy, azaz itt van:
Lehet, hogy valaki tudja, az nézze meg őket, és hogy képes lesz elmondani a feltétele a motor, én hálás lesz. Ezt összehasonlítva az új.
Figyelemre méltó, hogy vykruchennyh gyertyák NGK PLFR5A-11, értékesített, mint már említettük NGK LFR5AGP. A szobák különböző, de mindkettő erről a motorról.
Mi a különbség, azt nem értem.
A gyertyákat értékesített valamilyen mágikus smazochki. Azt mondták, hogy szükséges lenne, hogy kenje a szálak felhelyezése előtt. Mi a magas hőmérsékletű zsír, úgy tűnik, hogy nem, hogy egy erős szeretet a fejét.
És most a kellemetlen. A gyertya pit 2. henger (az irányt az autó a bal szélen) olajat találtak. Egy kicsit, de nem volt. Kellemetlen.
A többi mind száraz. Továbbá ez egy henger tanksapkát, laposabb magam, hogy csak ömlött az olaj, amikor én (és azt mondták, amikor az eladásra). Minden szárazra töröljük, és összegyűjtjük. Ha csodák nem történnek, és van az olaj és úgy tűnik, akkor, azt hiszem, ez lesz a szükséges megváltoztatni a szelepfedél tömítés és tömítő gyűrű gyújtógyertya kút? Nem hiszem, hogy ez nagyon nehéz lesz. Ez csak akkor szükséges, hogy pontosan tudja, mit kell vásárolni eldobható párna és mit lehet meglepetés. Megértem, hogy ez lesz a legnehezebb összeszerelés / szétszerelés a szívócsőbe. Ő a szalag vagy a tömítő? Ha tudja kezelni - újabb képek tőlem. A lényeg, hogy mit kell vásárolni alkatrészeket.
Most öv csere. Minden egy szelet tortát - becsület és dicséret a Nissan mérnökei! Mindent elkövetnek az alján. Védőcsoport-(csavarok 12).
Néztem az autó alatt, és megállapította, hogy a szíjak feszített henger. Nut központjában a görgő az ő Contra, és a csavart mozog alatta. Minden egyszerű.
Saját övek tényleg meg kell változtatni.
Itt egy kis otchetets.
Minden munka elvitt körülbelül 3 óra. Gyorsabb lehet, de megtettem az első alkalom, és nagyon aprólékosan, minden mindenütt látszott nézett, éreztem. Nyilvánvaló, hogy előttem senki nem volt ott.
A félelem és a védelem mossuk.
Most csak várni, valaki meg tudja mondani nekem, hogy az olaj a kútban.