Automobile - moskvichemaniya - Téma megtekintése - helyett a vezérműlánc lánckerék
Köszönöm a tanácsot. De minden könnyebb, már minden az előlapot vettem le, a körülmények lehetővé teszik, így a csere a lánc nem lesz probléma. De egy csillaggal kell gondolni ma eltávolító vettem egy kicsit kényelmetlen, de igazított, olajszivattyú fogaskerék húzzák 2 mm HF, majd kellett hagynom mindent, és menni, hogy sürgősen vegye fel a feleségét, holnap sfotkayu - feküdt ki, mi történik.
És egy másik kellemetlen pillanatot, csökken a tavaszi belül az előlapot, a főtengely tömítés egyszerűen csak lazítson és feküdt a tömszelence belsejében, így belőle fű olaj szórótárcsával gyűrű bűn.
_________________
IL 27156, motor UZAM 412DE, 1,6l. karbulyator K-172.
Amikor az egyik pilóta kérték - ami a legfontosabb, amikor a gép felszáll, nos, mit gépek különösen fontos, hogy nézd, mit kell keresni, stb azt válaszolta:
- Ha repülni - a fő nem pisi. (C)
Nos, ez a jelentés.
Tulajdonképpen hullócsillag HF (főtengely) megéri, ha megváltoztatja a láncfeszítő és csillag meghajtott lánc csillag. Azt is cserélni a dugattyú és a rugó a dugattyút.
1. annak szükségességét, hogy távolítsa el a radiátor, könnyű generátor, hogy távolítsa el a generátor szíj, és természetesen a szelepfedél, a felső fedelet és egy elülső vezérműlánc burkolat a motor.
A nagyobb kényelem érdekében vegye le a fedelet, bár ez nem kötelező, de könnyebb lesz vele dolgozni.
2. Vegye ki a csillaggal a HF, szükségünk van egy sztriptíz. Én már régóta próbálták becsempészni egy első olajszivattyú fogaskerék, ám a ferde orientációja semmi sem működött fog - lehúzó ugrik. Úgy döntöttem, hogy húzza közvetlenül mögötte a csillag, és ez ment.
Ebben a szakaszban nem bántam VD40 és az idődet, legyen, mint mindenhol zatech. A sztriptíz a fotó nem a legjobb, hogy lehetséges, hogy több, de megbirkózott. Kisebb eltávolító nem fog működni.
3. Ezt követően, ahogy a fogaskerék olajszivattyú előrelépni 5-10 mM szükségességét húzza át a fogaskerék olajszivattyú, mint a főtengely egy spline, fogaskerék olajszivattyú fölé kerül, de az O-gyűrűt az olajszivattyú fogaskerék és a csillag a rés alatt a kulcstartó nem és gyűrű nem derül ki, hogy húzza.
Ahhoz, hogy távolítsa el az O-gyűrű - vegye ki a kulcsot. A támogatási nastavki csapások egyik szélét a nyelv, a szemközti élen tehát emelkedik.
4. Vegye ki a vezérműlánc csillag, az én benzin, lemosható, kenőolaj SW és egy új csillag, és nyomja meg az illeszkedő helyére. Régebben egy kalapács és egy réz hex rúd. Felhívjuk figyelmét, hogy a csillag visel kisebb öv a motor fal, és még az előlapot. Tedd O-gyűrűt, és a kulcs fogaskerék az olajszivattyú.
Fényképek szerelvény feküdt ki holnap.
Kritika és észrevételeit várjuk.
_________________
IL 27156, motor UZAM 412DE, 1,6l. karbulyator K-172.
Amikor az egyik pilóta kérték - ami a legfontosabb, amikor a gép felszáll, nos, mit gépek különösen fontos, hogy nézd, mit kell keresni, stb azt válaszolta:
- Ha repülni - a fő nem pisi. (C)