Automobile kormánymű fogasléc zörgött Hyundai ix35 (Hyundai ih35)
Barna írta (a): csörgő fogaslécet a jobb oldalon a kis dudorok és vezetés közben a fésű. Mondd, kedves autótulajdonosok, hogyan kell kezelni ezt a hibát,
Milyen autó, futott, felengedés. Információt sem
És ki hozta ilyen diagnózist?!
Barna írta (a): csörgő fogaslécet a jobb oldalon a kis dudorok és vezetés közben a fésű. Mondd, kedves autótulajdonosok, hogyan kell kezelni ezt a hibát,
Milyen autó, futott, felengedés. Információt sem
És ki hozta ilyen diagnózist?!
És nem rake és összehangolása?
Futott 25.000 Tegnap elment a diagnózis módja. Nem elégedett vezetés közben fésű könnyű kis kopogás a bal oldalon. A diagnózis után kiderült, egy csere kormánymű rack. Amikor kommunikál a mester rájött, hogy a vasúti 35 ritkán változnak, de a változás (a személy 15 meg kell változtatni). Mit mond a Solaris, azt mondták: univerzális csere, de cseréje után felejtsd el a problémát! És ezek kopogtat volt, és a folyosón, hogy de nekik nem szenteltek figyelmet, egyszerűen azzal, hogy a 35. és a felfüggesztés nem olyan csendes. Ha egy hibát észlel próbál kigurul egy számlát a diagnózis az alváz. Elmondta, hogy a probléma talált - abban az esetben a garancia, illetve, hogy fizet vagy akik nem.
Azt stuchok néhány megjelent előtte az alsó (az érzések). És ha az autó ringató keresztirányban, hogy egy világos, rövid kopogás ugyanabban előre és lefelé.
TO-1-ben tartott három és fél hónappal ezelőtt, ahol a „mester” keze podorgal kerekek (jobb lenne, ha ő maga Coy mi podorgal) és persze nem talált semmit.
Tulajdonképpen kopogás ritkán jelenik meg, és egyenes vonalú mozgás is. Mi fáj lehet kijutni 13-án. Km? Egyértelmű, hogy az ujjak egy nem mond semmit, de lehet, hogy kiderült, néhány gyenge egységek egyfajta szabvány sebek, hogy az első gyanú esik?
Amennyiben az alján a mászás, hogy tesztelje magát? Ki fogja mondani a gödör / felüljárók Moszkvában?
Evil gonosz - jó, rossz és jó - a kettős gonosz, a jó rossz - kettős gonosz, jó jó - jó.
Shou-Tao
Zetetic írta (a): I stuchok néhány megjelent előtte az alsó (az érzések). És ha az autó ringató keresztirányban, hogy egy világos, rövid kopogás ugyanabban előre és lefelé.
TO-1-ben tartott három és fél hónappal ezelőtt, ahol a „mester” keze podorgal kerekek (jobb lenne, ha ő maga Coy mi podorgal) és persze nem talált semmit.
Tulajdonképpen kopogás ritkán jelenik meg, és egyenes vonalú mozgás is. Mi fáj lehet kijutni 13-án. Km? Egyértelmű, hogy az ujjak egy nem mond semmit, de lehet, hogy kiderült, néhány gyenge egységek egyfajta szabvány sebek, hogy az első gyanú esik?
Amennyiben az alján a mászás, hogy tesztelje magát? Ki fogja mondani a gödör / felüljárók Moszkvában?
Esse quam videri.
Ez az ügy. Abból, amit szar kell tennie, hogy a részek vezetés közben sík utakon (Moszkva) Megtörtént.
Evil gonosz - jó, rossz és jó - a kettős gonosz, a jó rossz - kettős gonosz, jó jó - jó.
Shou-Tao
Ha villám kormánymű rack, akkor próbálja meg az anyát állító (például Allen), akkor az az elv mind a WHA, sokat segített, kb 2 éve húzta, zybyl a kopogás a sínen.
Sirius írta (a): Ha a kormánymű fogasléc csörgők, akkor próbálja meg az anyát állító (például Allen), akkor az az elv mind a WHA, sokat segített, kb 2 éve húzta, zybyl a kopogás a sínen.
Itt, ahol hívni és látni. Az egyetlen probléma az, hogy nincs a kecskelábú.
Hmm, és meg kell nézni, és a vasúti szabályozó. vosche minden meg kell nézni bla.
Evil gonosz - jó, rossz és jó - a kettős gonosz, a jó rossz - kettős gonosz, jó jó - jó.
Shou-Tao
Az út gyalog!
A Th következtetések?
tea gép nem új, ez már 5 éves.
Van egy lámpa égett közelében először 4,5 év. következtetéseket levonni.
Az út gyalog!
Amikor megjelent előtte egy knock jobbra (vezetés közben a fésű), különböző szakértők a műhelyben végzett különböző ítéletei, néhány mondta labda (én is megváltoztatta jó okkal), mások azzal érveltek, stabilizátor (is változott, jó okkal), néhány mondta lengéscsillapítók. Ez volt minden értelmetlen kopogás nem megy el. Amíg nem ért, és nem érti, csak verte a fogaslécet a jobb oldalon a kormánymű fogasléc kissé megrepedt borda és alatta megkapjuk a víz és a homok eredményeként ezt a smirgli dörzsölte a hüvely (kód 56555V) költség mintegy 600 rubelt., Munka helyett rám ez volt körülbelül 1,5 óra. Kopogó teljesen eltűnt, csak abban az esetben, ha a megszokott eszterga nekem ugyanazt a megmunkált PTFE, azt hiszem, hogy menjen egy kicsit hosszabb, mint egy bennszülött.