A sütő ventilátor a Renault Megane 2, kézi autós
Távolítsuk el a takarólemezt. Óvatosan nélkül fanatizmus. A legfontosabb retesz - a panel közepén. Csak húzza.
Nyissa meg a következő képet:
Dive fej felé a pedálokat. Ne felejtsük el, hogy egy fáklyát a merülés előtt. A legjobb megoldás - amely a csillag ég a homlokán.
Távolítsuk el a féklámpa gombot. Forgatás óramutató járásával ellentétes irányban, és távolítsa el.
Vegye ki a csatlakozót a gázpedált. Nyomja a lapos oldalával a jobb időre, hogy vegye ki. Lehet, hogy emelje a csavarhúzót.
Fék. Otkovyrivaem rögzítőt, vegyük ki a szár és kihagyja a rögzítőt le, figyelmen kívül hagyva a jobb tengely mentén.
A pedál szerelvény 4 lecsavarjuk diófélék (kulcs 13), távolítsa el a szerelvény.
Mi mélyebbre. A mélység a tetején látjuk a kívánt egység. Húzza ki az egyik csatlakozó (kilincs végét).
Itt nagyon közel van. minden csak itt. Leírtak szerint járjunk el a képen.
Bonyolultabb.
Vegye ki a csatlakozót a két vastag huzalok. Erre a célra a horog alsó reteszt az irányt a középső csomóponthoz, és nyissa a csatlakozót a módon a boot fedél. Aztán levezetni azt a bal oldali axiális mozgás
Most a szórakoztató része. Szerezd meg a csomópontot. Ez megakadályozza, hogy a fék rúd. Ha jár a szabályok szerint a Reno, nincs probléma, de a terhelés megduplázódik.
A legjobb elmék birkózott ezzel a problémával. Azt is küzdött, amint azt - a fehér karcolások a hangszigetelés. Jó, hogy a járókerék nem sérült. Ahhoz, hogy egy rúd egy barázdában a kívánt csomópontot, mivel a Tanács nem működött. I talált egy másik módja: közé szorult a fűtőcsövek és a fék rúd. Továbbá kiterjed csak egyetlen helyzetben a motor.
Ez minden. Vissza - ugyanaz a dolog.
PS: Tulajdonképpen szerepelt csomópont mert erős volt a buzz, még zörög ventilátor működését. Mint kiderült, a járókerék tudja, hogyan kell megütni a levelek. Ha eltávolítja őket, megoldotta a problémát.