Toyota javítás karburátor, motor toyota troit
Javítás Toyota 5K rakodó, 4Y karburátor Aysan
Targonca Toyota 4Y Karburátor Aisan
Karburátor teherautókon
Bízza javítási karburátor, karbantartása, szerelése, javítása készlet, mosás, kívánatos, hogy állítsa be a szakember széleskörű tapasztalattal rendelkező működése üzemanyag betöltő rendszerek. A világos megértése a célja és működési elve minden teherautó karburátor rendszer. Akkor és csak akkor számíthat a produktív és zavartalan működése teherautók a jövőben.
A targonca Nissan Komatsu, Mitsubishi, TCM telepített egy- Nikki karburátor automatikus üresjárati rendszerrel.
A rakodók Toyota használt Aisan porlasztó as automata hidegindító és bemelegítés. Négy tonna targonca Toyota 7FG40 a hathengeres motor olyan kétkamrás karburátor Aisan márka félautomata hidegindítás.
A korai modellek a Toyota targonca voltak felszerelve karburátor kézi hidegindítás.
Karburátor kézi hidegindítás használt, mint a korai modellek Mitsubishi. DAEWOO, Caterpillar.
Loader Toyota motor 4Y, 5K - felszerelés - karburátor Aisan, egykamrás.
automatikus hidegindítási rendszerrel van ellátva fojtótárcsával, egy szolenoid szelep alapjárati, amely gyakran nem sikerül. Ugyanakkor, hogy elérjék a működő rendszer alapjárat, az elzáró tű harapás szelepet. Ennek eredményeként, akkor van „parázsló gyújtás” után a gyújtás ki van kapcsolva.
A lehetséges hibák körülbelül ugyanaz, kivéve, hogy a következő történik:
1) A szennyeződés a gyorsító szivattyú membrán (igen gyakran) - ennek következtében mély dip, a hiány a hatalom megnyomásával gáz.
2) Nincs üresjárati - szorosan blokkolta a csatorna közelében a mágnesszelep ülést - igen gyakran gyakorlatán alapul.
3) A leggyakoribb problémák - kopás vagy törés során durva kezelése műanyag fogaskerekek blokk automatikus hidegindítás. Ha a kár a karburátor alkatrészek targonca nem indul el.
4) Wear szerelési lyukak közelében a fojtószelep tengely. Ennek következtében - a durva idle miatt a levegő szivárgását. Elementary cserélje ki az fojtószelep egység (mindig elérhető).
5) Amennyiben a kontroll hőelem ritka, nem tartalmazza a javító készlet, de még mindig elérhető.
6) Karburátor Toyota targonca tölt elég gyakran, így szükség van, hogy a tű szelep szerelvény, az eredeti - nem áll rendelkezésre.
Hibás oktató (más néven fordulatszám-szabályozás, sebességhatároló)
- A javítás vagy csere szükséges tutor.
Beállítása előtt a karburátor, és minél több rakodó Toyota porlasztó javítás ellenőrizze a motor.
Úgy véljük, hogy a cián (kékes) füstölést jelzi a motor meghibásodása, a fekete füst a karburátor hibás működést.
Diagnózis rakodó motor tartalmazza:
- A hézagokat a szelepek.
- Állami nagyfeszültségű vezetékek, sapka tramblera és gyújtógyertyák.
- Az állam a gyújtáselosztó (tramblera)
- Mérése kompressziós a hengerekben.
- Állapota a légszűrő.
- Ellenőrizze a szintet és a motorolaj viszkozitását.
- A teszt a levegő szivárgását a hengerben, hogy ellenőrizze a feltétele a dugattyúgyűrűk, a szelepek és a hengerfejtömítést.
Csak akkor veszi a beállítást a porlasztóbeállítás vagy javítás targonca karburátor.
Azt is javasolta, mielőtt eltávolítaná a karburátort, hogy check tutor (ő limiter, sebességszabályozó, a mixer) - egység, amely a karburátort Toyota targonca, Nissan, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Daewoo, Sumitomo, Caterpillar, Hyster, Yal és mások.
Hibák karburátor rakodó Toyota 4Y, 5k:
1) A kudarc az átmenetet a alapjárati a közepes terhelés (alapjárat helytelen telepítés vagy eltömődés a csatorna üresjárati)
2) Instabil alapjárat (idle úszik, séta sebesség, elveszett alapjáraton)
3) Held megnyomásával gáz.
4) a standokon lenyomáskor gáz.
5) amikor megrekedt „gapz a padlón.”
6) Szabálytalanságok a motor működését, amikor razgazovke.
7) Teljesítményveszteség amikor a „gáz a földre.”
8) Fehér, kék, kék füst kipufogó: karburátor dolgozni kell csinálni.
Információ Oszd meg barátaiddal: