Technikai javítás önindító - lejáratú papírok, 1. oldal

1. Berendezés starter

1.1 típusai és kijelölésére starter

1.2 Készülék Induló

1.3 működési elve egy starter

1.4 Anyagok gyártásához használt, karbantartási és javítási a starter. operatív anyagok

2. Műszaki szolgáltatás starter

2.1 A jelentése és lényege a karbantartási és javítási gépjárművek

2.2 Lehetséges hibás működés egy starter

2.3 Műjegyzék karbantartási az indító

3. Javítsa az indítómotor

3.1 szétszerelés végzett munka a javítás a starter

3.2 abdominális starter részek

3.3 Módszerek és technikák visszanyerésének hatásfoka starter

3.4 Szerelési munkák

3.5 utáni javítás tesztek

3.6 szervezése szerelő hely autó javítás

bibliográfia

Ez a témakör „javítás az indítómotor” meglehetősen időszerű a jelenlegi szakaszban. A fő kihívás az úton, akkor növekszik a jármű kilométer, csökken a közlekedési költségek, nagyobb a kényelem és a vezetési biztonság.

A célkitűzések a PRA elvégzésére nagyobb javítások a szükséges mennyiséget, és a lehető leghamarabb, minőségének javítása, a javítási, körének bővítését, a helyreállítási alkatrészek és hatékonyságának javítása érdekében a maradék erőforrás alkatrészek, összetevők, részegységek, lecsökkentve az egységnyi hasznos munkát pompásan javított autók, a termelékenység növelése és a termelés jövedelmezőségét.

Belső égésű motorok telepített autók, nincs indítási nyomaték. Az önálló munka egy ilyen motor van szükség, hogy tájékoztassa a konkrét kezdeti vagy üzembe fordulatszám, r. F. A motor indítása. Start-up sebessége függ a motor típusától 40-70 fordulat / perc - a benzines, és 100-200 fordulat / perc - dízel. Mivel kezdők használt előnyösen közvetlen villamos indítók.

Elektromos önindító egy olyan eszköz, amely egy egyenáramú motor, a tengelykapcsoló mechanizmus - kioldó a fogaskerék és ellenőrző berendezések. A tengelykapcsoló mechanizmus - szétválasztását és sebességváltó-meghajtó általában úgynevezett starter.

Mivel az áramforrás elemeket használnak speciális végrehajtási starter teljesítmény - az úgynevezett indító akkumulátorok.

Cél -, hogy dolgozzon ki javaslatokat a minőségét javítási és karbantartási szolgáltatások starter. Fekszik a rendszerezése tudományos és gyakorlati ismeretek terén a javítás önindító, nevezetesen a fejlesztési kezdeményezés és döntések függetlenségét a különböző felmerülő problémák az alternatív típusú új anyagok, az új vizsgálati eljárások és beállítások elérése érdekében jobb teljesítmény szempontjából a megbízhatóság, a tartósság és gazdaságban.

E cél elérése érdekében a következő fő célkitűzések:

- ismeri a indítószerkezet;

- úgy az alapvető üzemzavar kezdő és jogorvoslatok;

- fontolóra hibák starter komponenseket és eljárásokat azok javítása;

- listájának megtekintéséhez működik a tartásdíj összegét az indító;

- intézkedések kidolgozása a hatékonyság növelése és az üzemeltetés biztonságát a járművek és az ajánlásokat felhasználás fejlesztése járműkarbantartás technológia és a gyakorlati tevékenység a vállalkozások szolgáltató központ.

- rögzítse az alapvető biztonsági előírásokat.

Vizsgadolgozat írták alapján tudományos munkák a hazai és külföldi szakértők hatékonyságát karbantartási és javítási starter, hogy javítsa a szolgáltatás minősége és a diagnosztika egy kezdő.

Ez a munka áll egy bevezetést, négy fejezetet, következtetések, irodalomjegyzék, amely táblázatok és ábrák. Irodalom magában foglalja a 12 nevet.

Autó javítás önindító

Cél és típusú önindító

Az önindító egy DC motor, a főtengely görgetése gyakorisággal szükséges a motor beindítása. Ha lapozunk a lendkerék önindító meg kell legyőzni a drag által létrehozott nyomaték súrlódás és tömörítés. Ebben a launcher sebessége pozitív hőmérsékletek benzines motorokhoz 40-50 fordulat / perc, és a dízelmotorokhoz 100-250 ford / perc.

Az alkalmazástól függően tér az indulók két csoportra oszthatók: az autók, teherautók és egyéb berendezések. Besorolás indítóberendezéseit tervezési jellemzői nagyon változatos. Jelenleg autók hajlamosabbak az önindító fogaskerék típusú állandó mágnesekkel.

Indítók nélkül sebességváltó. Kézhezvételét követően a vezérlő feszültség clamp elektromágneses kapcsoló bekövetkezik Bendix hajtómű mozgó kapcsolódásba a korona a lendkerék azonnal áramot a armatúra egy starter amely elkezd forogni. A fogaskerék össze van kötve az indítómotor tengely keresztül szabadonfutó. Miután a motor helyeken túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval gyengíti vegyületet felszerelés, hogy a tengely, védő így az armatúra a extra sebességet. Megszűnésekor az áram bilincs a fogaskerék visszatér eredeti helyzetébe.

Indítók c felszerelés. Nyomaték átvitelét a szerelvény a fogaskerék keresztül biztosított a hajtómű. Az előnyök egy starter egy szűkítő több erő, nagyobb nyomaték, 48% -kal kisebb súly, javított indításhoz képessége, 100% -kal hosszabb élettartam és a kis gondoskodni követelményeknek. generátor javítás szüksége van egy kicsit kevesebb. Annak ellenére, hogy az általános elv, a kezdők is sokat változhat a műszaki jellemzők, amelyek függő (egyszerűsített) méretétől és a motor típusát. Motor mérete leírja az úgynevezett drag nyomaték-elfordulás: minél nagyobb ez, annál több energiára van szükség, hogy egy kezdő.

A starter olyan házból áll, a pólusok és a gerjesztési tekercselés, az armatúra kefék távoli meghajtó, amely egy kapcsoló relé, mágneskapcsoló, a működtető kart egy villával, és a meghajtó fogaskerék, a tengely az armatúra - forog bronz perselyek a hornyok egymásra több szakasza a tekercselés vastag réz szalagot. A végén a szalagok az egyes szakaszok csatolt gyűjtőlapokat, amelyhez a rugók nyomódnak az ecset, a két földhöz vannak kapcsolva, és a másik két - a végén a mező tekercs és a másik végét pedig a terminál a gerjesztési tekercselés mágneses kapcsolót.

Mágnesszelep relé tartalmaz egy mag visszahúzó és kanyargós, és tartja a mozgatható magot, csatolt élesítésére fogaskerék (1.1 ábra) [4, 58. o].

A túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolója áll egy vezető tartó átkerül a tengely spline, és a szolga fogaskerék gallér és a négy ék alakú kivágások. Az ék alakú mélyedések vannak elhelyezve görgők rugók, a ketrec forgatóhajtás mozgását okozza a görgőket a legkeskenyebb része a mélyedés és zavaró a hajtott klipek a mester. És ha forgatni során a slave birtokosa megfelelő a vezető, a görgők mozgatják a szélesebb része a mélyedések, és a szolga tulajdonosa szabadon forgatható a meghajtó ketrecben.

Technikai javítás önindító - lejáratú papírok, 1. oldal

1.1 ábra - a jármű indítószerkezet (áramköri eszközön)

A fő részei a Starter:

- Retractor relé Starter;

- kefe tartó (kefetartó) starter;

- A hátlap egy starter;

1.3 működési elve egy starter

A működési elve a starter a következő: a Az érintkezők a gyújtótekercs behúzó mágnes kapcsoló áram folyik, a mágnesszelep dugattyú van húzva, és bekapcsolta a tartótekercselés az elektromágnes, a dugattyút (mag) az elektromágnes és a kar kapcsolódik hozzá (hím) mozog a fogaskerék Bendix. Ezzel párhuzamosan, a dugattyút (tüske) prések egy lemezt, amely abban az időben a bemeneti fogaskerék összekapcsolódik a korona a lendkerék bezárja az érintkezők. Áram folyik át a zárt érintkezők a motor tekercselés és a forgórész elkezd forogni. A motor beindítása után a vezető keresztül a gyújtáskapcsoló lekapcsolja az elektromágnes tekercs áramköri nyitott meg rugós érintkezők az elektromágnes és Bendix fogaskerék visszatér a kiindulási helyzetbe.

1.4Materialy gyártásához használt, karbantartási és javítási a starter. operatív anyagok

Kapcsolódó művek:

Karbantartás és remontstartera autó VAZ-2106

Tanfolyam >> Szállítás

az állam a karbantartási és javítási autók diagnosztikája mechanikai állapotát az autó karbantartási és javítási 2.1 Major üzemzavar kezdő és.

Karbantartása és javítása elektromos járművek

Tanfolyam >> Szállítás

hogy ellenőrizze a generátor terhelés alatt. Karbantartás és REMONTSTARTEROVSTARTER és vontatási relé nem. diagnosztizálása, karbantartása és javítása. Aktuális javításokat TP - a karbantartási és remontastartera a boltban készletet használ.

Autó karbantartás Motor Power Systems

megelőző karbantartási módszerek, és előírja helyreállítási elvesznének hatékonyság - javítás. Amikor tehnicheskomremonte a következők szerint végezzük. gerendák. A motor indítása szükség arra, hogy kezdő. zárvány -puskovoy fogantyút.

Karbantartása és javítása a közúti közlekedés (1)

Tanfolyam >> Szállítás

fenntartani az autó jó állapotban van, hogy hozzon létre egy szervezet a karbantartási, amely rendelkezett. A vetített terület munkában (eletrotseha remontustarterov) - 9046,2 fő / óra. S - szögletes területet.

Javítások tehnіchne obslugovuvannya priladіv osvіtlennya hogy signalіzatsії avtomobіlya

Tanfolyam >> Szállítás

csomagtartó, ajtók; indítómotor relé blokuvannya; zapalyuvannya zár; Lumpy zovnі. Ép. Használati utasítás, tehnicheskomuremontu gépkocsik Audi 100 / Avant. Kiadó. 3 - zár zapalyuvannya; 4 - indítómotor relé blokuvannya; 5, 7 - lámpák zovnіshnіh svі.

Kapcsolódó cikkek