Hogyan juthat autók ki a hó vagy sár -, hogyan lehet egy hó gép - vezetői

Télen természetesen a legfontosabb dolog - meg kell változtatni gumik a tél. A nyári gumik nem lehet kérdés - egyszerűen túl veszélyes lovagolni a téli hónapokban. Minden négyévszakos gumik nem biztosítják a fokú biztonságot azt szeretné, hogy a művelet során a jármű ebben a nehéz időszakban a meghajtót. Az autó téli gumik mozoghat csúszós, havas úton sokkal megbízhatóbb és biztonságosabb, mert az ilyen gumiabroncsok téli puha ahhoz, és maximális tapadást. De ebben az esetben az, hogy a gép beleesik a hó, ahonnan nem tud elmenni.

Ezután meg kell adni neki egy helyet, hogy eloszlassa, akkor is, ha kicsi. Erre a célra van szükség, hogy törölje az első és a hátsó kerekek a kis teret. Egy ilyen eset is, hogy a raktárból egy kis lapátot és egy zsák homokot. Ha ez a homok ömlött pályán kerekei alatt, az autó sokkal könnyebb lesz, hogy eloszlassa, és hagyja a csapdába. Ha ez nem lenne elég, akkor kérheti a járókelők, hogy ők segítettek, nyomja az autót. Természetesen, ennek hiányában a homok, akkor semmit, mint gyakornok, például, ágak vagy valamilyen szilárd hulladék.

Ha az autó elakadt a sárban, a legfontosabb dolog - ne lépjen rá a gázt. Ellenkező esetben a jármű tovább temetni a gödörbe. Kell egy kis rázás az autót, próbálja meg elhagyni csendben „feszesen”, míg kissé fordult a kerekek ellenkező irányba. Így a gép bővül a pályán, és hamarosan elhagyja a gödörbe. Súlyos esetekben segítséget nem fáj, de ha ez nem elég, akkor a helyzet megmentésére kötél, ami csak kell lennie minden autós a csomagtartóban. Akkor kérjen lekvárt a gép felvette, és segített neki kijutni a „csapda”.

Egy másik autó is elakad a homokban. Van segíthet jack, hogy emelje az autó, és hogy a kerekek alá a fórumon. Elmondása szerint az autó minden bizonnyal könnyű kijutni a homok. Ezen felül, akkor csökkentheti egy kicsit a kerék. Ebből növeli, hogy fedezze a terület kapcsolatot a kerekek segítik a vezetőt, hogy az autó ki a homok csapda.