Autót esős, tippek kezdőknek-vezetők - tanácsadás autósok és tehergépkocsi

Autót esős, tippek kezdőknek-vezetők - tanácsadás autósok és tehergépkocsi
Őszi első esőcseppek. Sok autósok továbbra is mozog megváltoztatása nélkül a sebesség vagy a vezetési stílus. És ez a baj. Az út csak úgy tűnik, hogy száraz, sőt, a járdán filmet képeztek - víz elegy, piszok, por, olaj, benzin, és más komponenseket. Ez a film csökkenti a tapadás a gumiabroncsok és az útfelület, ami azt eredményezheti, hogy bizonyos feltételek mellett a sürgősségi. Hogyan lehet autót vezetni az esőben, hogy biztonsága érdekében a maguk és az utasok?







Hogyan kell vezetni az esőben. Vezetés a nedves

1) Az eső még csak most kezdődik, és már itt az ideje, hogy lassítson, és nem tesz hirtelen manővereket. Eső esett nehezebb - kapcsolja be az ablaktörlőt, és lámpákat. Hajtás mentén óvatosan és körültekintően.

2) az eső alól a kerekek az autó elé a szélvédőre az autó rohan „szökőkút” a víz és a sár, megfosztva a teljes felülvizsgálat. Ennek elkerülése érdekében meg kell növelni a távolságot, illetve megelőzni.

3) Ha esik fordul elő az aquaplaning hatás. A kerék (gumiabroncs) alól maga kitolja a víz, amikor a vezetés nedves úton, pocsolya. Azonban a kerék mozgásban van, és ezért nem az összes vizet is kijön. Vízréteg alakul ki a közúti és a gumiabroncs. Markolatbevonat kialakítva vizet párnát nulla vezetés közben jégben. Az autó nem megy, és a diák - valójában „lebeg” a víz. És lehet, hogy a szó szoros értelmében „elúszik” a közúti ...







4) Puddle áthajtani óvatosan és lassan. Nem ismert, hogy milyen mélységben ebben pocsolyába, és hogy lehet bujkál alatta. Például, lehet, hogy egy hatalmas kátyúban a járdán, nyitott csatorna gödör vagy fűtő légcsatorna. Belépve egy pocsolyába sebességgel károsíthatja a lökhárító vagy radiátor. Ha a medence mély, fennáll annak a veszélye, hogy a hullám elárasztja a motor, amely a közepén egy pocsolya és istálló. Miután elhagyta a kis pocsolyák többször nyomja meg a féket, hogy száraz a féktárcsák - vagy van saját nedvesség jelentősen csökkenti fékhatás.

5) A különböző útfelületeken különböző mértékű kapcsolási, ami különösen akkor fontos, ha esőben vezetünk. Nagy macskakő és lágy kátyús aszfalt - a legveszélyesebb a bevonat. Kevésbé veszélyes beton, aszfalt és durva kis kőtömbök.

6) Eső csökkenti a láthatóságot. ezért legyen nagyon óvatos. Az azonos feltételek kedvezőtlenek és az egyéb vezetők és a gyalogosok, megfeledkezve óvatossággal, fut át ​​az úton a legváratlanabb helyeken, hogy gyorsabban valahol, hogy elrejtse az eső.

7) Az éjszaka folyamán eső veszélyes, mert a vízcseppek a szélvédőn kápráztatják el a vezető. szerepét játssza kis lencse, megtöri a fényt. Erős eső áramlási világító fényszórók, teremt az azonos kellemetlenségeket, mint vezetés közben a ködben - ez képezi az a gép elején ragyog a falon. A jobb választás lenne a lovaglás a mellékelt helyzetjelző. Ne irányítsa a fénysugarak felfelé.

Elkezdett esni? Akkor megáll, és várni. Akkor lehet mozgatni, betartva néhány egyszerű szabályt: a sebesség csökkentésére, hogy az optimális, nem hirtelen fékezéskor és csavarja a kormánykerék, legyen nagyon óvatos. CASCO biztosítás - a tökéletes megoldás az Ön és az autó, de még mindig nem árt rendkívül óvatos vezetés közben az eső, annak érdekében, hogy elkerülje a balesetet.

Ebben a cikkben olvasható:




Kapcsolódó cikkek