Állás megnevezése navigátor - leírás, történelem
A navigátor (vagy navigáció) hívja a szakember a navigációt. A fő feladat -, hogy biztonságosan tartsa a hajót egy bizonyos útvonalon. De ez a személy nem csak navigálni, hanem kezelni a tevékenységét a legénység. Meg kell tudni, hogy a vitorlás irányok, azt jelenti, navigáció, hajózási csillagászat, meteorológia.
A történet a szakma fedélzetmester Hogy a szakmát? Mint szakma fejlődni?
Navigáció - egy ősi foglalkozás nyúlik vissza sok évszázadon át. Végtére is, a történelem előtti időkben, az emberek utaztak más strandok a hajók és uszályok, így fokozatosan telepedett a világon. Alapjai navigációs régi hajósok megtanulta a gyakorlatban, mert nem volt meg a modern elméleti keret, a tankönyvek és térképek. Először nemzet tengerészeti föníciaiak venni. Idejüket, amelyek ismerete a továbbiakban a 15. században, a pilóta Vasco da Gama Ibn Majid: bárki, aki akar foglalkozni az elemek a tenger, meg kell érteni a rumba és a fázisok a hold, a távolságok és irányok.
A nagy része a mi bolygónk víz borítja. Ezért azt mondhatjuk teljes bizonyossággal, hogy a tengeri szállítás soha nem lesz elavult, nem számít, mennyire fejlett földi és légi berendezések. Leküzdeni a tengerek és óceánok, szükségünk van szakképzett vitorlázók számára, akik jól tudják, és a hajó a készülék és a természet instabil víz elem.
Jellemzők szakma hajóvezetőnek egyedi és ígéretes szakma
Kell navigátor szakma nem csak a hatalmas tengeren, hanem a folyó hajózási társaságok, a helyi vállalkozások. A szakember ezt a profilt felelős a biztonsági személyzet és az utasok, valamint a rakomány. Meg kell tudni, hogy az elméleti alapjait a manőverezési tulajdonságai a hajó, hogy képes legyen a gyors és pontos számítások, jóslatokba bocsátkozni, mivel a szél hatása és az áramlatok, a szükséges technikai gondolkodás, egy nagy szem becslés, eléggé fejlett fizikai tulajdonságait.
„Buktatók” szakma fedélzetmester Minden előnye és hátránya a szakma. A komplexitás és jellemzőit.
Ma, a modern navigációs berendezés magas szintet ért el, a balesetek száma jelentősen csökkent. Ennek fő oka, hogy még mindig hiányosságok kezelése a hajó, vagyis az „emberi tényező”. Ezért, sok múlik a készség és kivitelezés a kormányos.
Hol és hogyan kell tanulni egy szakmát, ahol a hajóskapitány tanári szakma?
A szakma navigátor elég, vagy közép- vagy szakmai alapfokú oktatás. Töltött adatok szakemberek kapitányok tengeri és megfelelő intézmények. Igazoltan megfelelnek a jogot, hogy kezelje a bíróság olyan személyek, akik 18 éves, akik orvosi vizsgálaton. Ezek tanúsítványt kapnak a speciális kormányos kis hajó. A szakképzettség idővel javult.