A hátsó rugók és lengéscsillapítók autók daewoo NEXIA, Daewoo Lanos, daewoo sens,
Az eljárás helyett a hátsó rugók és lengéscsillapítók autók Daewoo Nexia, Daewoo Lanos, Sens Daewoo, Chevrolet Lanos között nem lesz sok idő. Kivéve, ha alaposan készen áll rá!
Kezdjük a részeket. Springs is megvásárolható kétféle - megerősített és lágy (standard). Ezek könnyen megkülönböztethető a vastagsága a végén fordul. Melyek a legjobb vásárolni? A válasz attól függ, hogy a követelményeket, hogy az autót. Ha van vontatására rakomány vagy az utastér gyakran tele barátok (ügyfelek), akkor megy előre, és hogy egy megerősített rugó. Ha nem, akkor a standard tavasszal lesz elég.
A távtartókat. Ha van egy vágy, vagy növelni kell a hasmagasság az autó, akkor nyugodtan megvásárolható a távtartók, lásd 1. kép (a képen egy komplett távtartók - a hátsó és az első autó, ha szükséges, meg lehet vásárolni őket külön-külön.). Ezeket távtartók tudunk mind a standard, és a megerősített rugó. Csak lehet, hogy a megnövekedett távtartó a rugó meghatározott és kiterjesztés (ház, fénykép 2) a lengéscsillapító. Egyébként dobja fel lengéscsillapító rúd. Az én esetemben, ez a készlet már telepítve van az autó, és én úgy döntöttünk, hogy cserélje ki csak a távtartók alatt a rugók (a régiek rosszul tört, és azt hiszem, hogy hamarosan fog kitermelésével magukat).
Szerszám. Itt minden minimális. Socket és csavarkulcs 17 (és 14 is megteszi :)), egy speciális kulcs, hogy rögzítse a lengéscsillapító rúd (fénykép 3), mount és nagy csavarhúzóval, bubi párral (a második Majd később elmagyarázom, hogy miért). Ja, és ami a legfontosabb, a munkát el kell végezni a megfigyelés jól (vagy emelje).
Aztán a műveletet.
1. azok a gépkocsivezetés a gödör alatt az első kerekeket, hogy „csizma”.
2. Kapcsolja ki az alsó hátsó rugó csavar kötőelemek (4. ábra). Mi vegye ki a csavart és tömöríti a lengéscsillapító (annak érdekében, hogy ne zavarja). Ha megy, hogy módosítsa a lengéscsillapítók, akkor azonnal kap a csomagtartóban, nyissa meg a műanyag fedelet, és lazítsa meg a menetes perselyt (fotó 5).
3. Emelje fel a szükséges irányba (a kerék kissé a talaj) és a második csatlakozó szorítani a kerék egy test Photo 6 (hogy miért van szükség egy második csatlakozó, így nagyban megkönnyíti a le- és rugók). És figyelni, fékcsövek. A hossza mindig elég ahhoz, hogy csökkentse a fény a lehető legalacsonyabb, de jobb, hogy emlékszem rájuk, és ellenőrzi azok állapotát.
4. Amikor mászni a lyukba, és a hegyen, miután felvette az alsó rugó spirálrugó tömöríteni és húzza ki. Használt, tartsák be azt, annak érdekében, hogy elkerüljék a „lövés” tavaszi (Fotók 7 és 8).
5. állítása, hogy fordított sorrendben. Először is, tedd a tavaszi a mount tankolt alján. Távolítsuk el a fészkek és állítsa be a lengéscsillapítók.
Ugyanez az eljárás lefolytatását, másrészt. Igen, ez is fontos. A rugók változhat viszont. Telepítse a tavasz, lengéscsillapító és rögzítse csak akkor vállalják a második oldalon. Azonnal távolítsa el a két rugó nem ajánlott. Végtére is, megcsodáljuk az eredményt - fénykép 9.
