2705 cserélni az első tömítés, gazella
Cseréje előre epiploon
1, Drain olajat a hajtóműház. Nyomatékkal a leeresztő dugót. 49 Nm
2. Húzza ki a kardántengely származó műnél.
a) Győződjön párzási jelek peremének a hátsó tengely és kardántengely karima szűkítő.
b) Vegye ki a négy csavart és távolítsa el a hajtótengelyt a hátsó tengely eltérés.
c) felfüggesztheti a propellertengely a drót.
Megjegyzés: tegyen egy kendőt, ahogy az ábrán látható, hogy ne sértse meg a tömítést.
3. Vegye ki az összekötő karima
a) egy véső és kalapács-Contra versenyek anya
b) tartsa a karima, csavarja az anyát
c) A rendszer segítségével a lehúzó eltávolítani a csatlakozó perem.
4. Távolítsuk el a radiális tömítés és a Slinger.
a) használata eltávolítása sztripper tömítés.
b) Vegye ki a szórótárcsával
5. Vegye ki a csapágy és a távtartó.
a) révén egy sztriptíz távolítsa el az elülső csapágy.
b) Vegye ki a távtartó
6. Helyezze be az új távtartó, csapágy és szórótárcsával.
a) Tegyen be egy új távtartó a tengelyen
b) Helyezze be a csapágyat a tengelyre
c) Helyezze az olaj Slinger.
Megjegyzés: Állítsa be a szórótárcsával, ahogy az ábrán látható.
7, egy tüskét, telepíteni egy új olajtömítést. Kenje tömítés ajak munkát.
beépítési mélység. 1,7-2,3 mm
Az elülső tömítés. 1 - kardántengely 2 - egy anya csatlakozóperem (megadott nyomatékkal a szövegben), 3 - egy összekötő perem 4 - magzatburok 5 - Slinger 6 - hordozó 7 - csapágytávtartót.
8. Hozzon létre egy csatlakozó peremmel.
a) révén célszerszám, meg a tengely perem.
b) meneteit kenje az új csavarok zsírt
c) Tartsa a karima, húzza meg az anyát.
Meghúzási nyomaték. 108 Nm
g) egy nyomatékkulccsal, mérje meg a preload ellátott hajtó fogaskerék
Szem preload:
Új. 0,98- 1,57 Nm
Az előbbi műveletet. 0,49-0,78 Nm
Ha az előfeszítés túllépik, cserélje ki a távtartó. Ha az előterhelés kisebb, mint a megengedett értéket, majd dozatyagivayte anya 5 - 10 ° mindaddig, amíg el nem ér egy előre meghatározott előterhelés értéket
Megjegyzés: ne haladja meg a nyomaték 235 Nm.
Ha az előterhelés meghaladja a maximálisan engedélyezett alatt dozatyazhke dió, cserélje ki a távtartó és ismételje meg a beállítási eljárást.
Megjegyzés: ne állítsa át a preload lecsavarja az anyát,
9. Húzza meg az anyát karima.
10. Igazítsa az időzítés jelek a karimák és csatlakoztassa a kardántengely, hogy a hátsó tengely.
Húzza meg a csavarokat.
Meghúzási nyomaték. 37 Nm
11. Töltse fel a sebességváltó olaj minőségét az API által. GL-5
Ajánlott viszkozitás
olaj SAE. 85W-90
A kötet tölteléket. 0,9 l
Eltávolítása a hátsó differenciálmű, 1 - jobb hátsó hajtótengely 2 - egy szűkítő szerelőkeret, 3 - Hátsó további tartó sebességváltó tartóelemének, 4 - fogaskerék összeállítás 5 - bal hátsó hajtótengely 6 - a féltengelyt.
Szűkítő hátsó tengelyre. 1 - csúsztatótárcsát 2 - Sat, 3 - pólusú 4 - tengelye műholdak, 5 - rózsakerék, 6 - nyomóalátét, 7 - egy alátét, 8 - a csapágy a kihajtótengely 9 - hajtott fogaskereket, 10 - eltérés csésze 11 - zárólap 12 - légtelenítő, 13 - fedelet hajtómű hajtókar 14 - a kimenő tengely 15 - a tartógyűrű 16 - Bellow 17 - magzatburok 18 - kiterjed a kimenő tengely csapágy 19 - leeresztő dugó, 20 - szóló, 21 - ház a fogaskerék 22 - szóló, 23 - töltődugót, 24 - csapágy távtartó hüvely 25 - külső gyűrűje az elülső csapágy 26 - elülső csapágy, 27 - maslootrazhat luc, 28 - csepleszéről 29 - Bellow, 30 - egy csatlakozó perem 31 - egy anya csatlakozóperem (nyomaték és az eljárás előfeszítés lásd: „az olaj tömítés”.) 32 - csapágy külső gyűrű 33 - hátsó csapágy, 34 - a mosó 35 - a hajtó fogaskerék.
Meghúzási nyomaték töltődugót. 49 Nm