Vélemény Tata 613 613 2018-ban, a tulajdonos, a működési tapasztalatok tatuha
Vettem a teherautó volt a szerencse, nulla kilométer 650 tys.rub.Otzyvov tulajdonosok szinte nincs hol nem. Sokáig azt gondolták, hogy vásárolni, és felhagy a kínai termelés konvergált a véleményen van, hogy jobb, ha nem talál Tata. Megjegyzem, hogy egy millió dollárt, én nem vettem meg, és mivel van egy új és sokkal olcsóbb, úgy döntöttem, hogy habozás nélkül. A vásárlás után azonnal helyébe új Bychkovskaya gumi új importált, és ez sem több, sem kevesebb, mint 50 ezer. Rub. A vezetőülés alatt cseréhez, a Ford, hogy menjen haza, nem lehetséges, mivel a széklet porolonom.Ne szabályozók kályha működött, meg kellett szétszedni a panel teljesen, és egy progerlenit és tegye hangszigetelés. Fűtőkábelek szabályozók egyszerűen nem csavarni, és csatlakozik, nem kell összeszerelni. És ez az az autó, ami a kereskedők eladni million.Postavili német avtonomku futtatása után az összes olaj megváltozott a drága márka. A motor, a híd és a doboz nincs probléma, ha ez lett rossz kuplung, az volt a probléma, hogy nincs zsír a ház az elsődleges tengely, ahol a tengelykapcsoló kioldó megy. A legkellemesebb nem jelent problémát, és továbbra is a rendszerben rudazat ablaktörlő talán nem akarták húzni a két kefe egyszerre - ékelt után több válaszfalak és utómunka, a megfelelő működés az ablaktörlő és nem volt. A másik meglepetés az volt a tél, amikor az autók, vagy nem gyári, kiderült, hogy a keret a szokásos volgovskih elektromos üzemanyag-szivattyú és a háló benne-tető alatt a benzin nagyon sekély, és gázolaj podmorzshim paraffin, vagy nem akar folyni rajta, szükséges volt, hogy átszúrja a lyuk nagyobb. szerint a felfüggesztés azt jelenti, hogy folytatni 5 tonna nagyon szelíd, volt egy pillanat, amikor terhelés alatt, gyakorlatilag 5-6 km óránként elérje a lyukat, akár a rúd meghajlott, vizuálisan nem nyilvánvaló, de a kormánykerék jelentősen talpra kellett volna talpig. Itt van, amit én találkoztam a működését az autó. Azt hiszem, ez egy kicsit, összehasonlítva a vételárat. De ha veszel kereskedője költség, mennyiért lehetne csalódást. Futtatás során körülbelül 70 ezer km. További probléma nélkül. Elvitték 5-5,5 tonna, minden gond nélkül. Áramlási belül 18 liter. Az élet helyezte saját kiigazításokat és autók kellett adni.
Kombinált szár kapcsoló 1 300,00
Hengerfejtömítést 1 100,00
O-gyűrű 50,00
a fűtőventilátort 4 500,00
sebességmérő 700,00
Fork-perem kardántengelyen 1 100.00
Bal Spring Előlapmegmunkálás 7 700,00
Forward Lighting fényszóró bal 2 400,00
Pointer topliva350,00 szinten
Az ablaktörlő motor 17 W 4000.00
5 100,00 radiátor melegítő
Természetesen mi autókat TATA indiai termelés, hívja: (812) 466 66 45
Tel. szolgáltatás: (812) 952 62 81; alkatrészek értékesítési osztály: (812) 952 63 81; Autó értékesítés: (812) 947 26 55
Ezek mind lehet számítani magad, akkor menj a Mersey, és mi, mint valamit, nem lehet jobb.
Igen! Aztán olvastam, hogy írt? Annak a ténynek köszönhetően. hogy tegye a rossz biztosíték kiégett motor. A fenébe, lovasok! Minden gép rossz! Azt valamilyen okból minden összejön a Tate. Nem tudom, mik a biztosítékokat.
Kiváló gép a pénzt, mint egy gép. horoshoya elég!
elvileg jó herélt nem kézzel szerelik össze. kályha jobb a szemétbe. mi primastyrili által 2105. Ha egy Novi eszünkbe dovesti- Libot jó az arány
Röviden, ez az autó nem érdemes. Én is őt nézte, vonzza az ár. De véleményem szerint nagyon drága alkatrészek. Tanácsot a tulajdonos ezt az autót
Természetesen mi autókat TATA indiai termelés, hívja: (812) 466 66 45
Tel. szolgáltatás: (812) 952 62 81; alkatrészek értékesítési osztály: (812) 952 63 81; Autó értékesítés: (812) 947 26 55
látogassa meg a központ, akkor lehet, de én nem ajánlom javítási túl gyenge kvalifikatsyya ettől a személyzet.
Működés közben a részeket nem szükséges, így az ár nem tudom. A AMUR autó körülbelül az üzemanyag-szivattyú hiányában, javítás 50, és az új 200 ezer. Rub. Üzemanyag szűrő Mercy Corps 814-edik és az indiai olaj mintegy 1000 rubel.
Természetesen mi autókat TATA indiai termelés, hívja: (812) 466 66 45
Tel. szolgáltatás: (812) 952 62 81; alkatrészek értékesítési osztály: (812) 952 63 81; Autó értékesítés: (812) 947 26 55
M114 mindig azt állítják, hogy a Tata egy jó gép. Eladod, akkor biztos, hogy ComTrans. Ha tudnék változtatni a stílusát.