Őszi sebessége a dízelmotor - fém fórum
- Név: Ivan Karabanov
esik sebesség a dízelmotor
Annak érdekében, hogy ne terhelje túl a motort, csökkenti a munka mennyisége a szabályozott szivattyúval. Így csökkenti a terhelést a belső égésű motor. Talán egy kicsit csökken a kompresszor teljesítményét és munkaeszközök. Azonban ez most csökken, mert a lehívás sebesség. És hogy ki lehessen számítani a fogyasztás a szivattyúkat, meg kell tudni, először is, a sebesség a tengelyek (tengelyek vannak összekötve a belső égésű motor konverteren át szerint a program, mi ez? Szűkítő, szorzó, csak razdatka IF = 1?), Másrészt , a nyomás a kimeneten az egyes szivattyú, és a harmadik, a tényleges szivattyút elmozdulás reakcióvázlatban jelzett 45 és 51 cm3 / rev - maximális értékek.
# 6 Yuhnovchanin-51
- Név: Vjacseszlav
esik sebesség a dízelmotor
Te nem számolt be a rendszer fenntartása sebességét. Ott van például a befejezett? Mindenesetre meg kell lenni, ha a csökkenés terhelés és a motor fordulatszáma - emelni a motor fordulatszámát a szükséges. Ha ez elektronikus, akkor forduljon a vibrációk eltűntek, amit a szenzor?
# 12 Anderos
- Név: Vladimir Andrievsky
esik sebesség a dízelmotor
Rendszereket szeretnék látni, de ha nem volt semmilyen visszajelzést a hidraulikus rendszer a motorvezérlő rendszer? Amikor az esetben, ha a nyomás a hidraulikus szivattyú motor adja be? Végtére is, nem tudta tápkapcsolókat a két szivattyú egyidejűleg kijutni storoya.
Jól podobie.Mashinist toto váltás előtt a hidraulikus működtetésű, és forgassa a forgatógombot mechanikai kimenete a henger rúd emeli a motor fordulatszámát 2300 fordulat.
Yuhnovchanin -51 köszönöm a gondolatokat és az idézett referenciák, de sajnos nincs lehetőség megvenni mindent, mert távol vagyok a szárazföldtől .Kstati Önt Yukhnova hogy közel Mosalsk?
Te nem számolt be a rendszer fenntartása sebességét. Ott van például a befejezett? Mindenesetre meg kell lenni, ha a csökkenés terhelés és a motor fordulatszáma - emelni a motor fordulatszámát a szükséges. Ha ez elektronikus, akkor forduljon a vibrációk eltűntek, amit a szenzor?
Motor archaikus elektronika .A nulla fordulatszám mint mondtam a sofőrnek emeli a névleges sebesség, mechanikus kapcsolással, és a bekapcsoláskor az összes fogyasztó esik 200-300 fordulat .De ma esik nőtt 700-800 fordulat a névleges és az autó hajlamos istálló. Mellesleg tegnap Board Yuhnovchanina -51 csökkentett nyomáson kompresszor szivattyú, szivattyú sokkal kevésbé volt motor terhelés, és a kompresszor vált, de rossz ütés .Today emelt kompresszor nyomás és további lendületet a motor 300 a névleges NYM .Kompressor fúj tökéletesen, mint a motor nem istálló, de most elkezdett felmelegedni 10 perc munka akár 100 fok.
Senki sem fogja megmondani, hidraulikus motor az ábrán látható 1 G12 sokat kell üríteni a leeresztő .I le vízelvezető ő önti vékony sugárban folyamatosan ez normális-e vagy sem.