Körutak, tájépítészet és a zöld épület

Utakat zöld területek vannak szalagok formájában a fejlett úthálózatot és sikátorok szánt intenzív fókuszált járás. Hossz Boulevard jelentősen meghaladja a szélességét, amely a 10 m vagy nagyobb. Utakat célszerű létrehozni az autópályák, utcák, töltések, ami nagy közösségi központok, parkok, stadionok, kiállítási és bevásárló komplexum.







Utakat használják a lakosok a közeli házak sétát és egy rövid pihenés, zöld területek ugyanakkor fontos egészségügyi és építészeti és tervezési szerepet. A készítményeket gyakran használják szökőkutakról, virágágyások, kis építészeti formák, de az építkezés a körutakon, mint általában, ne tegye.

Fokozott járműforgalom modern város volt szükség a nem konvencionális eszköz sugárutak az utcán tengelyen. Forgalomba sugárutak területén az úttesten csak akkor megengedett, hogy fenntartsák a meglévő ültetvények alá rekonstrukció érdekében, hogy megvédje a zaj, a por és a kipufogógázok a közúti közlekedés és a létrehozását biztonságos közlekedést a gyalogosok, különösen a szekvenciális elhelyezése több körutak.

20-40 m széles utakat megközelíteni a járda célszerű egyik oldalán az utca, így növelve tömb zöld növények, fák növeli az ellenállást, és dörzsölje a káros hatások a városi környezet. Célszerű felőli elhelyezés Boulevard felé az autópályán. A határoló Boulevard növelni szigetelés ajánlott hozzon létre egy sűrű zöld sáv két-, négysoros faültetéssel sűrű koronát és a magas (akár 2m) a sövény cserjék. Annak érdekében, hogy a láthatóság gépjárművezetői kerítés közelebb a kereszteződéseket kell esnie 0,7 m. Minden esetben meg kell használni növényzet célja, hogy maximalizálja a szétválasztás a gyalogos és gépjármű forgalom.

A szélessége 15-20 m Boulevard elrendezve egy hosszanti sáv szélessége 4-7 m padokkal pihenésre fülkékben-zsebek. On Blvd. szélessége legfeljebb 25 m célszerű feküdt a pálya-duplázó szélessége 1,5-2,5 m. Alley sima ívelt kontúrok adhatunk. A széles sugárutak több mint 40 m szervezett fejlett hálózata sétányok és utak, külön területek rekreációs felnőttek és gyermekek mentén elhelyezhető az ellenkező oldalán az autópálya.

Tervezési megoldások sugárutak által meghatározott adott helyen a terület szempontjából a város, a támogatási intenzitás a gyalogos áramlás, forgalomirányítás, utcai tájolású, éghajlati viszonyok között.







ajánlott a szűk területen utakat 1 hektár legalább 50-65% zöldterületek, és a nagyobb létrehozására utakat árnyékolt és a napsütötte területek sétányok és részei elleni védelem a városi környezet - akár 75% -a teljes terület. Az intervallumok a fák között biztosítania kell a függőleges szellőzést. 1 ha kell helyezni 300-400 Boulevard fák. A déli gyalogos sétányok, játszóterek növényzet, amennyire csak lehetséges, amely a második felében a nap, feltéve, hogy a szervezet szellőztetés.

Az északi városokban nagyon fontos, hiszen a körút világít a nap. Ez az épület nem árnyékolt körúton, az bekerül mentén északi oldalán az utca és a szélességi irányban a keleti oldalon a meridionális irány az utca.

Bemenetek Boulevard elhelyezett mind a rövid, mind hosszú oldala időközzel 150-200 m és a nagy forgalmú utak időközönként kell növelni 500 m. A méretek a bemenetek és a természet a design és az értéke határozza meg az értéket sugárút és jellegzetes fejlesztési szomszédos utcák . Amikor elhelyezzük az bemenet a hosszú oldalán a körúton, hogy fontolja meg annak lehetőségét, hogy a határokon átmenő gyalogos forgalmat.

Egy különleges szerepet az építészeti tervezés Boulevard adott annak végéig régiók, amelyek részt vesznek a városi terület a kompozíció. Gyakran itt létre emlékeket vagy dekoratív szobrászat.

Utakat a töltések nem zavarhatja Ferris tározó, de csak felhívni festői távlatok nyíltak a sikátorokban.

Boulevard Ring Moszkva létrehozott helyett erődítmények a White City, lebontották a végén a XVIII. Tíz boulevards nyúlik 9km. Ha kilép a körutakon a téren, a kereszteződésekben a utcák műemlékek Gogol, Puskin, NK Krupskaya, AS Griboyedov. Összesen több mint 100 Moszkva körutak. Néhányan közülük már nevezték, mert az ültetvények (Lila Boulevard, juhar).

Körutak, tájépítészet és a zöld épület

Általánosságban elmondható, hogy egy rendszer Tashkent zöldterületek formájában nagy folyamatos tömbök és széles szalagok - sugárút kötve azokat. Zöldülő város kedvező légkört kell, és hozzon létre egy hely a kikapcsolódásra a lakosok. Boulevard. Lenin (fejezet. Architect. Project Yu káldeusok) szélessége 110 m, és nyúlik fél kilométerre. A projekt az elemeit üzbég, orosz, japán és francia iskola táj művészet.

Üzbég kert különbözik szabályszerűségét elrendezés és a színek. Minden része a kertben van egy tó, folyó vízzel és ágy, amely négy terek dekoratív hatása az egész vegetációs időszakban. Az egyik sor négyzetek kerámia váza. Minden virágágyások különböző színű, de kombinálva fehér. Nagy hangsúlyt kap illat (illatos rózsák széles körben használják). A kertjében cseresznye, saskatoon, borbolya, eperfa, olajbogyó, platán keleti és más fák és cserjék.

Gyakran előfordul, hogy a tervezők általában ugyanazt az objektumot, hogy a különböző funkciókat. Boulevard Zágráb (Jugoszlávia) hossza 400 m, szélessége 30 m, kivéve keresztül sétálóutca parkoló 130 rendelkezik egy motorral mentén elhelyezett utcák és foglal körülbelül 30% -a teljes terület. Mert ez a terület alkalmasabb neve a parkoló (szép parkosítás).




Kapcsolódó cikkek