Függőleges tengely MTZ fontos részlet rövid tengely

Főoldal »Cikkek» Val MTZ függőleges Röviden: egy fontos részlet tengely

Függőleges tengely MTZ fontos részlet rövid tengely

Általános elrendezése első tengely MTZ

Az elülső hajtott tengelyek (PVM) MTZ traktorok van egy eredeti design számos érdekes technikai megoldásokat. Tengely - szemafor (szempontjából egy U-alakú) maximális távolság 650 mm. Az alapot a differenciál tengely házához (valójában alakult a ház és a fedél elválasztjuk keresztirányban), amelyben két oldalán teleszkóposán beillesztett házak bal és jobb oldali felső kúp alakú párokat. Egy egyszerű mechanizmus házakat lehet húzni, ezáltal a zökkenőmentes nyomtáwáltása. Ezekkel házak csuklósan (útján egy forgócsap csövek és bélések) vannak összekötve fogaskerék házak ami tartsa a peremek a keréktárcsa (csomópont), és csatlakozik a kerék őket. Mivel a pivot kapcsolatok fogaskereket a kerekek foroghat egy adott szögben, hogy a változás irányát traktor mozgás.

A differenciál ház megfelelő eltérés, és a fő átviteli (egyfokozatú, épülő 2 kúpkerekek). A pár kúpos házak a csapágyak telepített ellipszisféltengelyek, hogy van egy bordás kapcsolat a differenciál oldalán fogaskerekek. A forgócsap csövek szerelt csapágyakat függőleges szárait (amelyeket gyakran neveznek függőleges ellipszis) csatlakozik kúpkerekek a tengelyek képező felső kúpos pár. Alján a függőleges bordástengely tartalmaz egy hub kerék kúpos fogaskerék. A fogaskerék van egy kis átmérőjű, ez kapcsolódik egy nagy szolga tengelye függőleges irányú. A csomópont a hajtott fogaskerék van felékelve perem hozza, ez a sebességváltó szűkítő van telepítve a fedél három csapágyak (két oldalsó peremek, és az egyik a pivot).

Feature PVM bak - jelenlétében podressorivayuschey rugó, amely szerves része a híd. A rugó a pivot csőben, annak alsó része támogatja a ház a kerék fogaskerék (pontosabban - a csapágy bepréselt a házba) és a felső rész nyugszik a bilincset, ami viszont, visszatartott gallér (mélyedés a cső). Ez a váll van a hátsó oldalán (felső) támogatott csapágyak függőleges tengelyen. Mivel a párnázás rugó az első tengely van ellátva használata nélkül további felfüggesztés elemein.

Fontos szerepet játszik a munka az első tengely játszik függőleges tengely, amely szükséges többet mondani.

Célját és szerepét a függőleges tengely az FPGA

Függőleges tengely végez két fő funkciója van:

  • Átadása forgatónyomatékot a tengely és a kerék sebességváltó szűkítő;
  • Hogy folyamatos forgatónyomaték-átvitel, függetlenül attól, hogy a szög a kerék forgását.

Így, a függőleges tengely nem egyszerűen egy függőleges félig tengely, de a pivot működik a homokinetikus csukló (CV közös). Továbbá, egy ilyen csuklós sokkal egyszerűbb eszköz, mint a hagyományos labdát, cam, vagy más típusú homokinetikus csuklók. Továbbá, állandó sebességgel ízületek a design nem korlátozott a kormányzási szöget, hogy a traktor gyakran fontos.

Meg kell érteni, hogy a függőleges tengely és legalább a tavasz, de nem vesz részt a munkájában függőhíd. Koaxiális tengely, és a rugó egyszerűen kényelmes, helytakarékos, és fém.

Típusai és egységnyi vertikális tengelyek

Az összes vontató túláram PVM ilyen típusú függőleges tengely 52-2308063 modell, amely más néven rövid (teljes hossz 383 mm). Ezt a nevet azért van, mert a vízszintes tengely (tengely Model 52-2308063) hossza 450 mm, a tengelyek szerkezetileg azonosak. Ezek a tengelyek vannak szerelve traktorok MTZ 82, 92, 102, 512, 522, 570 900 920, 950, 952 és 1005.

Függőleges tengely MTZ fontos részlet rövid tengely

A tétel egy nagyon egyszerű eszköz. Ez egy darabból álló acél tengely egyik oldalán ki van alakítva kúpkerék, és a fordított - a nyílásba. A fogaskerék átmérője 84 mm, 14 rajtuk szeletelt fogak (oldalsó fogaskerék 11 fogai, amelyek átmérője 72 mm). A nyélnek van egy mélyedés átmérője 29 mm, rések száma - 10. A tengely a fogaskerék biztosított a szerelés ülés 35 mm-es átmérőjű rögzítésére két görgős talpcsapágyakat amelyeket anyával rögzíteni. Az anyát a tengely menetes M35h1,5. A tengely olajat biztosított átjárást csapágyainak a kenésére az axiális csatorna van kialakítva a fogaskerék furata és a keresztirányú furat a menet.

Függőleges tengely szerelvény két csapágyak és azok rögzítő anya van beszerelve egy cső pin úgy, hogy belép a bordás-fogaskerék kerék és a fogaskerék össze van kötve a párzási rózsakerék (alkotó és ezáltal egy pár felső kúpos). Val emelkedik a csőbe szabadon felütközik a belső váll golyóscsapágy (mélyedés) a cső. Rögzítése tengely végzi nyomódó rózsakerék csövet, amikor összekötő csap a ház tengelyével.

Ez a konstrukció közös minden portál PVM MTZ traktorok. Az elmúlt években, a Drive javult, de épül, ugyanarra a komponens alapú és gyakorlatilag nem különbözik a régi típusú hidak.

Kérdések a szolgáltatás, javítás és a csere a függőleges tengely PVM MTZ

Függőleges tengely kevés karbantartást igényel, csökken az időszakos vizsgálatot annak állapotát, valamint ellenőrzi és beállítja a kapcsolódó részeket.

Az az első tengelyre kell figyelni, hogy a feltétele a fogaskerekek és bordástengely jelenlétében forgácsolás, törés és egyéb deformációk tengelyt kell cserélni. A tengely léziók jelezheti háttérzajt, rendellenes működését az első tengely előtt, valamint a fém jelenléte chipek az olajban.

Az idő múlásával a kopás miatt a fogaskerék fogai növeli a szakadékot a felső kúpos fogaskerék pár. Amikor a rés meghaladja az 1 mm-t kell számának csökkentésére alátéteket a burkolat között cső tengelyével és a pivot. Ha eltávolítja távtartók már nem lehetséges, szükséges, hogy a csere a tengely és / vagy tengely.

axiális csapágy-clearance rendszeresen ellenőrizni kell, hogy a tengely - ez nem lehet több, mint 0,5 mm. A rés van beállítva a kiválasztás száma alátéteket között elhelyezett csapágy nyakörvek. Mérése és szabályozása a különbség a tengely csapágy szerelvényt el kell távolítani a pivot csövet.

A megbízhatóságot a teljes erőátviteli tengely, és függ a helyes működését az FPGA, és a minőség karbantartás. Itt fontos szerepe van az olajszint ellenőrzése és időben történő cseréje, beállítása távolságok, stb Ezen túlmenően, a tengely lehet alávetni deformáció és törés akkor is, ha a sérült cső csap és hüvely - a feltétel ezek a részek is figyelemmel kell kísérni, és elvégzik javításokat időben.

Megfelelő használat és a rendszeres karbantartás PVM függőleges tengelyek megbízhatóan és hatékonyan ellátni funkcióit, így a traktor könnyű csinálni a kemény munka.