Csaták a második világháború

Nagy csaták a Nagy Honvédő Háború

Battle of Szmolenszk, a moszkvai csata. harc az Észak-Kaukázusban, a sztálingrádi csata. Kurszki csata. Battle Leningrád és Novgorod, a harcok a Ukrajna, Fehéroroszország, a balti államok, Franciaország, Belgium, Lengyelország, a harc a capture Berlin.







Megállítani az előleget az ellenség, csapataink, akik vették a meglepetés, hogy nem sikerül. Mielőtt a csata Szmolenszk a németek volt az előnye, lőszerek, a szám a harcosok, így a harc lett feszült.

Csaták a második világháború
Miután Moszkva, Sztálin teszi új hibákat, először meg kell telepíteni egy sor támadó műveleteket. Az elején a támadó közel Harkov (május 12-29 1942), a németek adtak csapataink bemegy az ország (terület), majd körül őket, és elpusztult. A második hiba - Operations terv 1942. Georgij Zsukov gondolta, hogy a németek végeznek katonai műveletek a déli, de Sztálin tépte Zsukov tervet.

A 1942 nyarán a déli német offenzíva. Azt akarták, hogy előbb a Kercsi-félszigeten, majd megragadja Szevasztopol. Május 16 Kerch hagyták a szovjet csapatok. Szevasztopol védők megvédték 250 nappal és az éjszaka, amíg, amíg elfogyott a lőszer és az ivóvíz.

Téli támadó szovjet hadsereg nem lehetne sikeres. Körülötte a németek Sztálingrádnál, és a német hadsereg volt a legfontosabb vereség, veszít 1,5 millió. Man. Emiatt a fasiszta Németország kormánya kijelentette háromnapos gyász.

Csaták a második világháború
Miután a sztálingrádi csata szurkolók száma Németország - Románia, Olaszország és Finnország kinyilvánította azon szándékát, hogy kilép a háborúból.

Miután a sztálingrádi csata, a szovjet hadsereg nem fogja elveszíteni egy csatát, folyik a támadó minden fronton.







Május 2, 1945, a szovjet csapatok parancsnoksága alatt Zsukov, Konev és Rokossovsky megrohamozta Berlin, május 8-német hadvezetés aláírta a feltétel nélküli megadás. Így ért véget a csata a Nagy Honvédő Háború.

Csaták a második világháború
a család hőse.

A Nagy Honvédő Háború szinte minden szovjet családnak nyomot hagyott. Valaki nem tért vissza a háborúból, és a család kapott egy halálos észre. És valaki jött vissza a sebesült vagy fogyatékkal élő.


Az én történetem szeretném leírni a hősies történetét nagybátyám Lukomsky Oleg Antonovich, hogy megvédje a hazát.
Amikor kitört a háború, Oleg még csak 17 éves volt. Az elülső nem vette, mert még nem lett 18. Nem tudott távol maradni. Először is, ő segített anyjának Galina Georgievna (nagyanyám), aki dolgozott a katonai kórházban vonat a közösség - a Vöröskereszt és Vörös Félhold, amelynek eredményeként a sebesült a kórházba Szamarkand.

Amikor 16 éves volt, ő és a szülei költözött a türkmén köztársaság, amelynek része volt a Szovjetunióban.

1939-ben hívták, hogy egy hétköznapi katona a szovjet hadsereg. 1941-ben leszerelt, és haza, de a háború elkezdődött.

Dédapám a frontra, hogy megvédjék hazájukat a német megszállók. Ő volt a művezető gyalogsági cég.

Csaták a második világháború
Minden évben hazánk ünnepli a nagy ünnep - Győzelem Napja. 9 május 1945 a szovjet nép legyőzte a szörnyű gonosz - a fasizmus.

Ez a nap nem semmi úgynevezett „szabadság, könnyes a szeme ...”, mert emberek milliói még nem tért vissza a háborúból, gyermekek milliói nélkül maradt szülők, és minden család megérintette a nehézségeket a háború. A bal és a felnőttek és fiatalok, de valaki volt, hogy megbízható hátul.

A nők és a gyermekek felkelt gépek gyárak, betakarított kukorica, kivágták az erdőt, végre a kemény munka. győzelem nem lett volna lehetséges anélkül, hogy ezeket a hősies dolgozók.

Előestéjén Győzelem Napja, meglátogattam egy csodálatos nő, aki szintén része lett a Nagy bravúr a szovjet emberek. Nem megy az első sorban, de az ő hősiessége kevésbé, mivel a győzelem kovácsolódott nemcsak harci, hanem a hátsó. A neve ennek a bátor asszony - Anna D. Malafeev.

Rail háború - e név alatt általában utal a tevékenységét a megsemmisítése vasút, azzal a céllal, hogy megzavarják az ellenség közlekedés.

A legszélesebb körben használt ilyen akciók voltak a Nagy Honvédő Háború. ahol a vasúti közlekedés volt a legnépszerűbb és legolcsóbb közlekedési eszközök és széles körben használták a német megszállók.

Major eliminációs útja vasúti műveletek a következők voltak:

Mindezek az intézkedések végeztünk a szovjet partizánok, akik segíteni akartak a Vörös Hadsereg a harcot a betolakodókkal szemben.




Kapcsolódó cikkek