Bear árnyékot a bolygó ahhoz, hogy igazolja
Orosz katonai geopolitika nem csak biztosítja bevetési világszerte
A Nyugat, időről időre azt szeretné közzétenni a rajzfilmek, amelyeken feltüntették a fenyegető toothy vet árnyékot ezt vagy azt a régiót. És az árnyékában emelt lábat és karmai egymástól. A különösen lassú észjárású viseli lesz írva „Oroszország”, de ez nem kötelező - két évszázad, ezek a rajzfilmek átlagosan nyugati szokva nem kétséges, hogy ki rejtőzik a kép mögött a medve -, mint hogy a medve hordoz maga biztosan fenyegetést.
Oroszországban, egészen a közelmúltig, amikor a számot a rágalmazás és becsületsértés mi alkalomra átalakul a minőség, és a fenti a nyugati propaganda lett gúnyosan, miközben próbál mentegetőzni. Azt mondják, hogy nem vagyunk fenyeget senkit, hanem hogy megvédje, és általában, nézd meg a történetét a hadviselés. Ez mindig a Nyugat megtámadta Oroszországot, és nem fordítva.
És hogy szükséges-e, hogy kifogásokat? Talán ez az árnyék - nem csak komikus, de vzapravdashnih - még hasznos? Különösen, ha a geopolitikai ellenfelek például hogy csak vetülete a hatalom, és ez az előrejelzés, hogy elutasítja az orosz katonai ...
Bear árnyékában egyre kisebb
Ez csak a folyamat összetett, és paradox módon hangzik, nagyon veszélyes. Nem, ez most nem valószínű, hogy befejezetlen nukleáris cirkáló vágja a tűt. De csak átalakítás más sínek nem mindenhol és nem mindig lehetséges. Konstantinápoly azt írta, hogy még a szellemi átalakítás - kétélű kérdés: tankok tervezők design egy buldózer, de jó lenne túlzás. És a termelés területén, és nem tesz semmit, hogy beszélni: a hajógyárak nukleáris tengeralattjárók szabad változását személyszállító hajó nem lehet építeni. És ha beépített, nem fogja eladni: az árak rendkívül magasak, emellett a katonai - nem egy szakma, amely tiszteletben tartja az értékesítők. Mert - igen! - Nem tudom, hogyan kell eladni. Igen, általában, és nem szükséges.
De ha ezen a területen kevés kilátások nem látható, a szám a katonai megfigyelők kezdik vizsgálni a tendenciákat, amelyek beszéltünk az elején a szöveget. Nevezetesen: milyen új feladatokat lehet rendelni a fegyveres erők, hogy használják azokat elegendő feszültséget annak érdekében, hogy tartsa magát, és az ellenség a megfelelő feszültséget, így továbbra is kell frissíteni a fegyvereket. Ennek köszönhetően viszont, hogy az iparág a megrendelések - egy megfelelő jótékony hatással van a tisztán polgári iparágakban.
Mi legyen a nemzeti katonai geopolitika?
Nemzeti Katonai geopolitika függ természetesen a nemzeti geopolitika. Azaz, a feladatokat az állam a nemzetközi színtéren, amely megfogalmazza a nemzeti irányelveket.
Szóval, mik ezek az érdekek?
Az első és legfontosabb az, hogy biztosítsa a biztonsági és integritását területén saját állami struktúra. Hol vannak a veszélyek? Tulajdonképpen abban a pillanatban - bárhol. Ha nem veszik meg, persze, a globális, amikor a globális nukleáris tűzvész tüzet fog dobni az összes amerikai fogyasztók, különösen közel az orosz határok Európában.
De! Valóban van olyan dolog, mint egy vetülete erő. Ez általában viszonyítva határozzák meg az amerikai repülőgép-hordozó csoportok, amelyek közvetlenül nem a „H-óra”, mint, és nem fenyeget, de nagyon világos minden, hogy mielőtt a fegyveres incidens velük jobb nem hozza. De ez egy olyan koncepció igen alkalmas ilyen elsüllyeszthetetlen „repülőgép-hordozó” Oroszország a Krím-félszigeten, Kalinyingrád és a Kuril-szigeteken.
Közel erő vetítés
A Krím minden egyértelmű határ: a nagyon hely a Fekete-tenger teszi találóan elnöke Erdogan, „belső orosz-tó”. Az ok, legalábbis, hogy megfelelő konfigurációt a karok a félszigeten Oroszország megtilthatja az ellenséges, mint a belépési hajók a vízbe, és a kimeneti bármely hajók belvízi kikötők. Mivel a támadás a föld tengerparti régióban Oroszország borítja megbízhatóan bukott államok Ukrajna és Grúzia, a Krím lett kulcspontja a katonai geopolitika a régióban.
Ugyanez - a kalinyingrádi régióban. Visítozó agresszív retorikája egyaránt Vilniusban és Varsóban óriási feltűnést bajusz mutatják, milyen kellemetlen a NATO az orosz exklávé földterület Európa közepén. Mindenki megérti, hogy a moszkvai támadás valaki itt nem fog - egyszerűen nincs ilyen célra, ami érdemes lenne a katonai vagy gazdasági értelemben. De a hatalmas árnyék a „Iskander” hulló Litvánia és Lengyelország, megfosztja őket a bizalom és erő nagyrészt betartják a szabályokat, amelyek a fenti. Máskülönben már láttuk, hogyan Vilnius, azzal az ürüggyel, félnek a lehetséges orosz agresszió lenne már letiltott szárazföldi tranzit Kalinyingrád. És anélkül, hogy provokáció a részét a lengyel haditengerészet nem tenne hajónk dokkolt Baltiysk. És nincs semmi új, hogy nem lenne - ugyanaz a lengyelek viselkedtek hasonló módon a Danzig folyosón a második világháború előtt. Mint azt a nagyfokú és provokált.
Akkor ez a provokáció nagymértékben hozzájárult az a tény, hogy a háború előtti Lengyelország volt tapasztalható illúziói a katonai erők, köztük Németországba. Ezért a politikának ezen a területen megmutatta mindazokat a tulajdonságokat, a skizofrénia Varsóban egyaránt flörtölt Berlin városában, megosztani egy ilyen finom darab Szovjet-Oroszország és Khamila, mivelhogy biztosította az fölénye a Wehrmacht. Így ma, izvlokshi lecke, különösen, és hogy a múlt, a mi fegyveres erők meg kell jelennie hasznos és magamnak, és arra az esetre, így a kalinyingrádi régióban nyilvánvaló katonai védelmi csoport. De olyan erős, hogy a várat csekket nem lett volna bátorsága sem Litvánia, sem Lengyelországban. Nem számít, hogy mennyit német zászlóaljat neki sem hívták meg.
Röviden, minél több, „Iskander”, a jó és más!
Árnyék húz jólét, hogy az északi
Viszonylag gyenge pontja a sarkvidéken. Nem, nincs szubjektív több a csapatok, mint bármelyik szomszédos országok, az északi flotta nagyon erős és megerősített jégtörő összetevő - a világ összes csak a kompozíció és az erőt. Azonban a nagyon hosszú a határ mentén a Jeges-tenger, és még fejletlen lakatlan hatalmas sarkvidéki területeket a régióban fenntartását igényli hatalmas önálló katonai erők. Miért van az autonóm, világos - objektíve felnevelése váll nekik szinte kizárólag Murmanszk. Miért van nagy, világos, túl: mivel objektív problémák logisztikai csoport, például, az Új Földön, vagy Ferenc József-föld képesnek kell lennie arra, hogy megvédjék magukat elég hatékonyan - így ismét nem ismétlődik helyzete a második világháború, amikor a német haditengerészet sokáig, hogy érzik magukat, még a Kara-tenger. Ugyanez vonatkozik, persze, és Chukotka és Wrangel Island, és így tovább.
Ugyanilyen fontos, hogy jelen legyen itt, és ez a vetülete erő. A közelmúltban egyre hangosabb hangok a kívánatos, sőt szükségességét „nemzetközivé” az északi-tengeri útvonal. Mondjuk, létfontosságú útvonal, nem világos, hogy miért kell ellenőrizni néhány orosz. Adj nekünk egy ingyenes bérletet! Tehát, hogy az orosz ezeken a vizeken nem látszott „néhány”, de nagyon egyedi, meg kell, hogy a projekt a teljesítmény érdekében, hogy senki nem akart menni az ő árnyékában engedély nélkül. És ez azt jelenti, és a közvetlen gazdasági hatása.
És általában, ez a tendencia nevezhetnénk a legfontosabb, hogy a ... furcsa módon - átalakítás! Mivel a konszolidáció és megerősítése a katonai jelenlétet a Sarkvidéki teszi nagyobb követelményeket támaszt a civil-katonai és polgári termelési szektorban.
Először is, hogy szükség van egy erős flotta jégtörőhajók. Dupla, és technikai szempontból - és egy hármas célját. Azaz, meg kell hajók, amelyek képesek egész évben navigáció, amely képes elvégezni a katonai és kutatási feladatokat, hanem - azáltal, hogy a természetes terep - képes kötődni az óceán mélysége sarki partján. Egyszerűen fogalmazva, hogy „a folyam - tengeri”, csak a jég folyamatos teljesítményt.
Azt nem mondhatjuk, hogy ez a munka nem folyik. Pontosabban - ezek végzik, és bár már némileg lelassult. Jégtörô, és még erősebb lesz és jobb. De ez - csak a kezdete „átalakítás” láncok, amelyek félnek a folytatása sok hajóépítők ma. Mert ha van nyújtva a másik irányba, majd húzza maga mögött annak szükségességét, hogy más osztályba tartozó hajók, a kisegítő és a közlekedés. Igen, a navigáció a megfelelő északi-tengeri útvonal csökkent az elmúlt évben (sok illúziót eltűnt, és több kérdés is felmerült), de lehetséges, hogy emelje meg rovására összetett és belföldi forgalomban.
Ez viszont további fejlesztésre van szükség a port (az egyik legfájdalmasabb kérdés), a logisztika, a közlekedés, a föld, és így tovább. És ez elkerülhetetlen döntés megélhetési problémák a zord sarki körülmények környezet megteremtése viszonylag - ha lehetséges - a kényelmes létezését az emberek itt.
Így a hadsereg húzza a civil szektor az északi, ugyanakkor biztosítva számára védelmet, és a megrendelések. Ha u szükség több jól illusztrálja a hasznosságát a magas katonai vetülete nemzeti geopolitika kapcsolatba a régiók, nehéz lesz megtalálni egy ilyen ...