Autó legenda - autó győzelem (21 fénykép szöveg)

Autó legenda - autó győzelem (21 fénykép szöveg)

Autó legenda - autó győzelem (21 fénykép szöveg)

Autó legenda - autó győzelem (21 fénykép szöveg)


Miután a frissítéseket és javításokat, „Victory” bizonyult olyan sikeresnek és megbízható, hogy kezdett exportálni külföldön. Ezzel kapcsolatban az ilyen
siker 1950-ben vezetése alatt az egykori repülőgép Smolin épült három prototípus „Win-Sport”, ami a motorháztető alatt






mechanikus kompresszor, amely lehetővé teszi, hogy dolgozzon ki egy ereje 105 lóerő helyett 50. Ez az autó versenyző Michael Metelev lett az első bajnok a Szovjetunió
motorsport.
1955-ben volt egy harmadik sorozat „Victory” végre saját kód: GAZ-M20V. A motor-ra nőtt 52 LE javított
futómű, frissített belső, a leginkább figyelemre méltó - rács áttervezték a stílus az amerikai autók 1948-1950 kétéves. rádió lett
alapvető tulajdonsága az egyes „Victory”, kissé megváltozott az első sárvédőket.
1955-ben, azt mondhatjuk, „kifejezetten Hruschov” Grigoriy Wasserman, aki megalkotta a legendás GAZ-69, javasolta, hogy csatlakoztassa a „jeep” és a „Victory”, miután megkapta
így GAS-M72. Ez az ötlet nagyon tetszett Hruscsov, aki ezután megszállottan az elképzelést, a szűz földek. Miután operatív előkészítés (összesen
nap !!) nem közúti projekt „Victory” jött a világ első SUV kényelmes keret nélküli test, kiváló a képesség és
alapító kényelem ebben az osztályban, a keret Willys Állomás. Ezek kényelmes terepjárók 1955-1958 megjelent csak 4677 darab.






Még mielőtt a „célba”, 1956-ban a szovjet tervező Jurij Dolmatovsky dolgozott újraformázása „Victory” a fokozott kényelem: a hátsó ablak
autók nőtt, az első ülések váltak külön, megváltozott formában a hátsó kanapé kapott oldalsó támaszt. De sajnos (vagy talán
és szerencsére!) „Victory-US” nem kap a szállítószalagon.

Autó legenda - autó győzelem (21 fénykép szöveg)

Autó legenda - autó győzelem (21 fénykép szöveg)


GAZ-M20 termelés teljesen leállt 1958 körül 235.999 példányban, de ez volt az 1956-ban készített egy új legenda - GAZ-21
"Volga". De ez egy másik történet ...

Autó legenda - autó győzelem (21 fénykép szöveg)
"Volga". De ez egy másik történet ... „title =” GAZ-M20 termelés teljesen leállt 1958 körül 235.999 példányban, de ez volt az 1956-ban készített egy új legenda - GAZ-21
"Volga". De ez egy másik történet ... „>


Hány autó ma bal „Victory” senki sem tudja, de néhány közülük kap egy második életet. Néhány - kezében restaurátor és mások -
tuner. De így vagy úgy, „Victory” él és élni fog örökké. Csakúgy, mint a memória azok az emberek, akik nem harcolnak a győzelemért, nem Sztálin, vagy
Egy másik diktátor, és a hazánk! Boldog győzelem napja!

Autó legenda - autó győzelem (21 fénykép szöveg)

Autó legenda - autó győzelem (21 fénykép szöveg)

Autó legenda - autó győzelem (21 fénykép szöveg)

Autó legenda - autó győzelem (21 fénykép szöveg)

Autó legenda - autó győzelem (21 fénykép szöveg)




Kapcsolódó cikkek