A helyreállítás (helyreállítás) az elülső felfüggesztés kar
Mindenki tudja, milyen állapotban útjainkon után a tél, a törött felfüggesztés, a készülék elkezdi javítani kell. Van ez a sors sem kíméli! Meg kellett tennem a javítás, bár az idő nem!
Karok nem dobtam, így tudok dolgozni a saját, hogy visszaszerezze a golyóscsapágy, perselyek újakkal helyettesítették, csak perepressoval és visszaállította a labdát. A folyamat nem túl hosszú, így a töltött idő nem sokat.
Most a felfüggesztés fog futni hosszabb, mint az eredeti, ebben biztos vagyok. A készülék most jól utazott, még tanulni egy kopogás, mintha csak megjelent a szállítószalag.
Regeneráció (helyreállítás) golyóscsapágy, hogy megszüntesse freewheel „visszaüt” a gömbcsapszeg képest a gömbcsukló ház (a legtöbb esetben a gömbcsukló ház egybe van építve a kart). A 100% az esetek, ez a szabad löket miatt előfordul, hogy zsugorodása a polimer bélés, ahol a labda kezd „knock”, és ki kell cserélni, gyakran költséges szerelés karral.
Mindenesetre gömbcsukló minden gyártó mindig jelen van légrés, 3-8 mm-es, ami korlátozza az élettartam a termék. A gyártók az ilyen részek megmagyarázni egy rés összeszerelési technológia a futószalagon. Így, bármely pillanatban egy gömb alakú csapágy gyártási terítettek megnövekedett igénybevételtől, amely kiesik, és megakadályozta hosszú ideig a nagy polimer - B6 poliamid.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.