Reverzibilitásának szinkron gép

§ 5.20. INVERTIBILITY szinkron gépek. MŰKÖDÉSI ELV szinkronmotor

Abban az esetben tökéletes szinkronizálást a hálózathoz csatlakozó szinkron gép nem ad hatalmat a hálózat és nem használja a hálózaton. Emelet azonos veszteség a gép által az energia a erőgéppel. Annak érdekében, hogy mashynu (generátor), így az energia a hálózathoz, meg kell növelni a nyomatékot a erőgéppel. Ez vezet egy bizonyos előre történő elmozdulása a rotor és a szögben a kölcsönös kompenzációs zavar. Az eredmény az lesz kiegyenlítő áram, mágneses fluxus, amely megakadályozza (a Lenz-törvény) a rotor forgása. Más szavakkal, a mágneses fluxus keringő áram létrehoz egy ellennyomatékától, amely ahhoz szükséges, hogy felszámolja a kiegészítő nyomaték növekedést az erőgéppel. Ebben az esetben a forgórész forgó mágneses mező az élen az állórész és az elektromágneses erő szerepét egy rugalmas kapcsolat a két terület között. A generátor kezd az energia átvitelére a hálózaton. Maximális teljesítmény generátor kap ki, a 90 ° -os szögben.













Ha az azonos mennyiségű nyomatékot a erőgéppel csökkentése, a szög csökken, és teljes

kihúzza a erőgéppel, a forgórész együtt mágneses mező némileg elmaradnak a forgó állórész mező. A forgó állórész mező vezet a rotor elektromágnes. Szinkron gép alakul szinkron motor, ahol az állórész mező és a forgórész mező (rotor) fog forogni, azonos sebességgel (szinkron). Ahogy a terhelés a motor tengelyének szög növekszik (az ellenkező irányba képest a generátor), amely szintén növeli a jelenlegi a motor áramkörét, és ennek következtében, hogy a fogyasztás növekedése a villamos hálózat.

Szemben az indukciós motor, ahol a növekedést a terhelést a tengely csökkenti a forgási sebessége a forgórész szinkron motor, hogy növeljék a mechanikai terhelés növekedéséhez vezet a szög a forgó mágneses pólusai az állórész és a forgórész, miközben a rotor fordulatszáma.

szinkronmotor forgórész forgása szinkron továbbra addig, amíg egy fél periódus AC van ideje, hogy forduljon a pólustól a következő áiiórésztekercs vezetékek ugyanaz az áram iránya, mint a vezetékek, amelyek ellen jelenleg található. Más szóval, a motor forgórész kell forognia ugyanolyan sebességgel, mint az állórész mező, átadva a pole több mint egy fél időszak váltóáramú (a különbség a sebesség mező és a forgórész nem lehet több, mint 2-5%), így fog működni a nyomatéka ugyanabban az irányban. A különösen nagy mechanikai terhelés motor rotor kiesik szinkronizáló és megáll.




Kapcsolódó cikkek