Mi történik a tömegközlekedési

Mi történik a tömegközlekedési

Eddig mi történt a városi személyszállítás önkormányzati és magán a tömegközlekedés nem nagyon érintett polgár-utasokat. De úgy érezték, hogy a közelmúltban volt valami nincs rendben. Például, hogy az A pont „A” pont „B” volt szükség, több időt és pénzt. És úgy tűnik, hogy holnap rosszabb lesz.

Azonban sem a fent Pashedko a Sychev, mégis, és az ólom, sőt, a közlekedési ipar városunkban, nem annak mindkét szakemberek: az egyik a történelmi oktatás, a másik - Isten tudja, mit. Ők - a vezetők, szakemberek, úgy tűnik, a pénzmozgások. A szakértők azonban, hogy úgy mondjam, a „másodlagos” - irányított áramlás, amely megmondja. Ezért úgy tűnik, a kísérletek tverityanami folytatódik. Visszaigazoló e hipotézis, például lehet tekinteni azt a tényt, hogy a közelmúltban közzétett menetrend a buszok - egyfajta olyan dolog önmagában. MUP közlekedési dolgozók „MTE-1”, például, panaszkodnak, amikor vádolják őket nem tartása forgalmi diagramok, hogy állítólag megváltozott a menetrend ismét a megrendelések „felülről”.

Azonban az egyik módja annak, hogy javítsa a versenyképességet tömegközlekedés feletti magán (annak érdekében, hogy költséghatékony, és nem most - a havi 12000000. tartozás növekedés) - egyértelműen kalibrált menetrendtervezők, és ez kínosan betartott - az, sajnos, nem nekünk. Például megígérte nekünk az elektronikus eredményjelző, ahol az utasok képes lesz tanulni a helyes a jármű mozgása nekik, és ennek megfelelően az utazás megtervezésekor, úgy tűnik, szintén fikció. Tehát, ha a városunkban több mint 350 megállási pontok lehet megszerezni (az állami program „akadálymentes környezet”) mind a 25 ilyen elektronikus szerkentyű.

Egy másik módja, hogy fokozza a versenyképességet a tömegközlekedés - növekedése annak összegét. Szerint Sychev erre lehetőség az olyan városi területeken, meg kell vásárolnia legalább 150 buszok LIAZ típusú. De, sajnos, elérhetetlen. Azt tervezi, hogy bővíti hálózatát trolibusz forgalom. De a lényeg az egyértelműen hosszú idő, és a jelenlegi helyzet, amelyben a konfliktusok az energia az esetben vezet a kapcsolati hálózat lekapcsolása, a feltételezés, hogy a troli valahogy befolyásolja utasforgalom nem valószínű, hogy legyen. Túl gyakran az utcán a Tver fagyasztott string autók ki a jelenlegi így várható, hogy az emberek peresyadut „minibuszok” az önkormányzati OT Csak nagyon naiv emberek.

Különösen büszke városi közlekedés vezetők (különösen W. Pashedko). egy villamos: ő de megy most már egyértelműen minden 5 percben. Mivel a metró. És minden rendben lesz, de. A szovjet hatóságok előtt pihenni az Úrban, letettem tverityanam örökölt legalább tizenhét villamos útvonalak, de ma volt egy - №5. És a közel 170 kilométer meglévő villamos pálya balra. semmi: az autóbusz állomás Gorbatka. De az út megy csak 12 autó a városban villamossal. Mi az, sőt, meghatározták a fokozott érdeklődés a lakosok és a látogatók a regionális központ rá, haldokló városi közlekedés. Lehetőség van arra, hogy mint attrakció, sokan még mindig érzékelik az utazás a villamoson gyártási Tver Kocsik (bár szerint azok, akik kihasználják őket, akkor nem bűn nélkül -, majd a hibák fordulnak elő a munkájuk során a vonalon).

Úgy tűnik, hogy a városi hatóságok már egy kísérletet, hogy két autó az úton 14-re a buszmegállótól, hogy a republikánus. Sokan örültek a Tver kormányzó, aki megígérte a városiak munka Tver villamossal két útvonalon - amellett №5 és „tizenegyedik útvonal: az autóbusz állomás Sominki (de eddig még a rossz módon villamosok csak trampark: utasok nélkül, a neve biztonságuk) De kiderült, az állam a pályák a szakaszon a Darwin-Spartacus még rosszabb ... ezek valahol összeszűkült valahol bővíteni Milyen gyorsan fenyítést közlekedés, és úgy tűnik, hogy felismerte ezt a tendenciát ígérő, hogy ezt az ágát Tver tr mvaya is nincs jövő közelében Komsomolskaya tér vészhelyzetben alkalmazható szét a pályák És úgy tűnik, nincs nagyobb javítások villamos pálya az utcán Blagoeva hamarosan túl, nem ...

***
Ez itt a „rend helyreállítása” című Timofeevskaya, mint most nyilvánvaló, teljesen meglehetősen kellemetlen dolog. Ma honfitársunk mutatják a TV-kép, mint a városi tisztviselők kezébe vállalkozók hordozók új dokumentumok - „útiterv”. Ez, azt mondják, a bizonyítvány „törvényesség” munkájuk egy adott útvonalon. És úgy tűnik minden nagyon boldog esemény. Tisztviselők - Az a tény, hogy az általuk elkövetett újabb bürokratikus feat. Vállalkozók - amit nekik egyelőre senki sem fog „cseppenként” És ez az, amit a polgárok-utasok elégedettek, nem túl világos. Semmi, hamarosan érteni mindent magad.

Kapcsolódó cikkek