Hogyan cseréljük ki a láncot az importált motorkerékpár

XT660Z tenere ár

cool cool hely

Bármely motorkerékpár, eljön az idő, amikor ki kell cserélni egy hosszúkás lánc, vagy akár kopott lánckerék. Ha meg kell változtatni a lánc vagy lánckerék importált motorkerékpár, tanácsot részletesen tanulni, ha elolvassa ezt a cikket itt.

Modern áramkör import motorkerékpárok, van mindegyik linken tömítés (A-gyűrű), amely szabálytalan présidomba sérülhetnek. És valóban, az press-fit helyesnek kell lennie, és megbízható, mert a sebesség és a lendület az ilyen eszközök közel a repülőgépen. Itt, a tapasztalatok kicserélésével a lánc a hazai motorkerékpár nem segít, ahogy azt már említettük, a különböző sebesség és teljesítmény, valamint az áramkör tervezése is.

Menj a Moto szolgáltatás sok motorosok csak nem ott, ahol, mert mind a szerviz motor a közepes méretű városok, egyszerűen nincs. Hogyan változtassuk meg a márkás lánc egy nagy teljesítményű motorkerékpár külföldi autót a kezét, és mi kell érteni ezt a cikket.

Hogyan cseréljük ki a láncot az importált motorkerékpár

Egy sor eszköz: 1 - doboz; 2 - leállítja a oldallemezek különböző áramkörök; 3 - rudat és besajtolására rasklopyvaniya láncok (behelyezett bilincs csavar); 4 - a lemezt határoló (amelyet használnak, amikor számos áramkörök); 5 - clamp magát; 6 - csavaros szorító; 7 - bilincs gombot.

Sok külföldi cégek, termelő elég minőségi lánc. A cég EK lánc, (a cég áramkörök és a cég maga is olvasható részletesen itt), és amely jól ismert a minőségi láncok, és ez volt az első a világon, jött a lánc O-gyűrűt és X-gyűrű, gyárt mellett láncot, még minőségi és állítsa a megfelelő csere. Ezzel a készlet, ez nagyon egyszerű, és ami a legfontosabb minőségi cserélni a láncot egy idegen autó a haza.

Ezen túlmenően, ez a cég kínál zárak lánc mindhárom faj, amely figyelembe vesszük az alábbiakban részletesen. Vásárolja meg a lehetséges csak a nagyvárosokban (kis én még nem láttam), de a motorosok a tartományban, tudom ajánlani a második módon vásárolni - vásárlás az online áruház, amely most a sötétben az internet, és az árut hozzád az e-mail.

Természetes, hogy az emberek, akik arra használják, hogy tegyen meg mindent a kezeddel, mindig szem előtt tartva a jó és esztergályos és maró. Ahogy kell, hogy 2 ütköző (lásd fotó „szerszámkészlet összeszerelésére lánc” kissé meghaladó) a lánc oldallapok és méretei nem teszik közzé, mivel eltérő a különböző áramkörök. És mégis szükség lesz, hogy faragni 3 rúd és szakítás rasklopyvaniya áramkörök, amely be van helyezve a lyukba a 6 mm-es átmérőjű csavarral zárójelben (bilincsek). A rúd vége lesz, hogy megkeményedik. Nos gombot bilincsek (klipek) lehet egy megfelelő átmérőjű csappal vagy csavarral.

Hogyan cseréljük ki a láncot az importált motorkerékpár

Az eszköz rájött, menjünk tovább. És akkor nézzük meg, mi van a zárak lánc. Ez azért fontos, mert például a lánc zár 5 rugó (ld. A lenti képet), amely nagyon jól ismert tulajdonosok

Hogyan cseréljük ki a láncot az importált motorkerékpár

Záráramkörként MŰSZAKI kisteljesítményű: 1 - X-gumi tömítőgyűrű; 2 - távtartó lemez (perezhim gyűrűk megakadályozzák X-gyűrű); 3 - a lemezt lánc; 4 - lánc lapot a tengely; 5 - zárórugós.

kis teljesítményű háztartási készülék, lehet helyezni behozatali motorok csak vékony, egy motor kapacitása nem több, mint 250 blokkot. Csak meg kell tudni, hogy mi a lánc azonos vagy különböző méretű nagyban erejét. Milyen áramkör, és a szakítószilárdsága meg kell vásárolni (ez a csomagoláson feltüntetett lánc) feltétlenül találja a kézi a motorkerékpár. Is szem előtt tartani, amikor vásárol lánckerék és lánc, a gyártás országát a motorkerékpár, mert az amerikai és európai motorkerékpár, lánc sebességváltó arány más (az esetek 99% -ában), de kötőelemek (csavarok, anyák).

Hogyan cseréljük ki a láncot az importált motorkerékpár

szerelés közben a rugó zár, laprugó meg csak kampány lánc mozgás (nyíl) - ez fontos.

Hogyan cseréljük ki a láncot az importált motorkerékpár

Áramkörök LOCKS több szilárd mennyiség: 1 - gumi tömítőgyűrű, a gyűrű X; 3 - a lemezt lánc; 4 - lánc lapot a tengely; 6 - anyát préselése vár.

A fennmaradó két zár lettek kialakítva, hogy nagyobb teljesítményű motorkerékpárok, de némileg eltérő módon kipréseljük. Egyikük a rudak kell razvaltsevat bilincs és a második samozapressovyvayuschiysya speciális csavarokat (lásd balra). Mi előnyösebb a két, akkor választhat, de ha valakit érdekel az én személyes véleményem, azt hiszem, sokkal megbízhatóbb nincs lehetőség a csavarokkal (samozapressovyvayuschiysya), és az egyik, hogy megbízható kiszélesedő terminálok. Ő egy kicsit nehezebb a telepítés során, de sokkal megbízhatóbb. De ez csak az én véleményem. Chain (minőségi cégek) és a zár samozapressovyvayuschimsya megy sokáig gond nélkül.

Most már csak kevés leírni a folyamat helyett a lánc is. Rudak előtt a szakítás a régi lánc kívánatos daráló darál le, akkor nagyon könnyen nyomja ki. Továbbá, eltávolítjuk a régi lánc, és üzembe (nyújtás) új lánckereket, összeszerelése előtt minden a vár, én erősen ajánlom a zsír minden részletében (általában egy zsák egy speciális kenőanyagot, van egy komplett jól működő cégek).

Kenje meg kell első két y tengely a lemez, majd tegye a gumi gyűrűk ugyanazon a tengelyen, és kenje őket. Ezután illessze a tengelye láncszemek és perselyek újra keni kinyúló részek tengelyek. Most, a kiálló része a tengelyek ruha még a gumigyűrű és zsír gyűrű. És csak most ruha 3 lemezen, majd sajtolják össze zár.

Hogyan cseréljük ki a láncot az importált motorkerékpár

Hogyan cseréljük ki a láncot az importált motorkerékpár

1 - egy tömítő gumigyűrű; 2 - az oldalsó lemezek; 3 - tengelyen.

Szorosan tegyen vagy implantátum oldallemez 3 bilincs áramkör (a továbbiakban is lehet használni két ütközők az oldalsó lemezek - ahogy az a képen látható szerszámkészlet), de nem kell tömöríteni sokkal behelyezésekor a lemez és a láncszemek speciális távtartó lemez 2. Ezeket a lemezeket (ezek szerepelnek kör) nem engedi, hogy csípje bilincs több mint szükséges, és tönkre (lelapul) gumi O-gyűrű.

Hogyan cseréljük ki a láncot az importált motorkerékpár

Használja bilincs az oldallapok és megáll.

Hogyan cseréljük ki a láncot az importált motorkerékpár

helyezze távtartó lemez és csavarok meghúzásakor

Ha megnyomja samozapressovyvayuschegosya zár (csavarokkal) bilincs nem feltétlenül szükséges, mivel a dió lemez tömöríti a (csavar fordul minden anya fél fordulatot). De ebben az esetben, ügyeljen arra, hogy a távoli lemezt, és csavarja az anyákat, amíg azok obozhmut lemez, de nem fanatizmus, úgyhogy akkor lehetséges volt probléma nélkül kihúzni a távoli lemez.

Meghúzása után a csavarokat (használjon egy sapkát a 8 kulcs), csavarja őket vissza, és már nincs szükség a túlnyúló végeket a tengelyek szakítani fogóval. Ezután továbbra is beilleszteni gumigyűrű (ezek szerepelnek csak egy ilyen zár) a barázdák a tippeket a tengelyek (a képen a piros nyíl).

Hogyan cseréljük ki a láncot az importált motorkerékpár

szétlapítására tengelye a hegy, az általunk használt keményített kúp (nyíl)

Hogyan kell keresni a helyes, nyomjuk-lock lánc erős motorkerékpár import, nézd meg az utolsó képet (mindkét típusú zárak piros színnel vannak kiemelve ovális). Úgy tűnik, ez minden. Megváltoztatja a lánc, akkor most nem kell aggódni, mert elszakad sebességgel egy éles gázellátás, ami azt jelenti, hogy használja a teljes potenciálját a hatalom rejlő készüléken, és élvezze annak erőteljesen felgyorsult. Nos, egyre az a tény, hogy az összes munkát, hogy pontosan mit saját kezét. Sok szerencsét az úton!

Hogyan cseréljük ki a láncot az importált motorkerékpár

Így néz megfelelően formázott zár szerelés után