Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Van egy kerékpár dinamó hub SHIMANO. Megöltem egy csomó időt rá kísérletek, próbáltam egy csomó vezetők, stb Mint elérte, amit akartam, úgy döntöttem, hogy megosszák. Farah nem igényel karbantartást (ami mindig „útközben”), amikor megállt egy lámpánál, vagy egyszerűen csak gyalog fény nem alszik ki, ne veszítse el az intenzitását gyorsítás közben - nem villódzik, áramköri részek gyakorlatilag fűtött, jelezve egy viszonylag jó hatékonyságát. Központi része az áramkör egy PWM feszültségszabályozó egy széles bemeneti feszültség, hogy az IC LM2596 (DSN2596L modul). Annak érdekében, hogy megfelelő töltési Li-ion akkumulátor 3.7V - 900mA (méret ceruzaelemeket) kiadási DSN2596L készüléket beállítani potenciométerrel 4.2V (csatlakoztatásával a bemeneti forrásnak a DC feszültség 5-15V). A relé kell húzni a Li-ion akkumulátor a program, mivel úgy találták, hogy elromlott keresztül folyik áram a néhány mA, és ez okoz indokolatlan az akkumulátor terhelését során leállást. LED CREE XM-L T6 működik a jelenlegi kb 700mA-t. Az a tény, hogy áramok fenti 1A kezd melegedni megemelkedtek az összes, kezdve a LED-ek, és befejezve a másik áramköri elemek (ellenállások és még IC LM2596). A fényerő a fény nem nagyon észrevehető, de a készülék hatékonyságát jelentősen csökken. A nagy teljesítményű ellenállás (R4), mint a jelenlegi előtét, ha nem zavarja, az a tény, hogy amikor egy alacsony feszültségű Li-ion akkumulátor feszültsége őket, akkor nagyon kicsi (számos gyári lámpák is használható ellenállások kis előtét meghajtó amely egy chip vezérlő tranzisztor kapcsoló és gomb).







Fényszóró Shimano dinamó hüvely
Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely







Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Diódahíd VDS1 - bármilyen aktuális legalább 3A, VD1 - bármely egyenirányító dióda árama legalább 0.5A, VD2 - védő dióda a feszültség 33V és 1.5A áram (lehet 30-35V Zener feszültség és áram legalább 0.5A) relék K1 - bármilyen kis méretű 12V működtető feszültség és áram, hogy a kapcsolat lezárása legalább 1A.

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Fényszóró Shimano dinamó hüvely

Akkumulátor - később beépített nagyobb kapacitású mérete 18.500 és kapacitása 1600mAh, ugyanabban az időben, a töltőáram korlátozott lesz, hogy korlátozzák az a hüvely (3W.) Feszültségen 4 V - szó! 0.75A Li-ion, például áramok nem kritikus, azonban szükség további áramkorlátozó ellenállások (ami csökkenti a készülék hatékonyságát és növekedéséhez vezet az akkumulátor gyógyulási idő).

Az áramkör valóban tele forró olvadék, de az utolsó fénykép többé nem a hőre olvadó ragasztó. Az akkumulátor és a csatlakozások az öv fedél töltött szilikon, hogy a szükséges szigetelés. By the way, ha azt akarjuk, hogy megszabaduljon a forró olvadék ragasztó - nem rossz fordulat letépni a előfűtés a hajszárító, a szilikon hiszem, hogy túl könnyű.




Kapcsolódó cikkek