Vaz-2106 - Mercedes szocialista tábor - Orosz bolygó
VAZ-2106 ( "Lada 2106") - a legnépszerűbb a "klasszikus" szedánok
VAZ-2106 - „Hat”, ahogy nevezte az emberek, szemben a korábbi modellek a Togliatti autógyár volt a téma sok imádat autósok a Szovjetunióban. Több oka is van, és megérteni őket, azt kell tudni, hogy nem csak a helyzet az út közepén és a végén a hetvenes, de az értékek a szovjet társadalom ezekben az években.
VAZ-2106 - "Mercedes" a szocialista tábor
1976 elején a modell gyártását, mint most, létezett társadalom fogalma presztízse és a dolog. Bármely modell a „Lada” esett kritériumok alapján, mivel azok közeli másolata a külföldi autók, és vesz egy igazi külföldi autót tudott, akkor talán a híres művészek, diplomaták vagy „tsehoviki”.
És ami a legfontosabb, „hat” ment, sokkal gyorsabb! Javított VAZ-2103 1.6 literes motor a 80 „lovas” képes anélkül, hogy indokolatlan erőszakot, hogy eloszlassa a jármű akár 150 kilométer per óra. Önmagában ez a tény tesz a vezető VAZ-2106 egyenrangú a tulajdonosok a GAZ-24, a leggyorsabb és legrangosabb autó a Szovjetunió abban az időben. De ahhoz, hogy vesz egy „Volga” csak „kézzel”, és az ára elérte a 25 ezer rubel ... Összehasonlításképpen kétszobás szövetkezeti lakást Moszkvában 1976-ban érdemes volt 14 ezer rubel. Ár VAZ-2106 fokozatosan nőtt 7500 rubelt a hetvenes 9100 a nyolcvanas években, de mindegy volt, hogy pénzt lehet keresni egy becsületes élet.
Becenevén „Mercedes szocialista blokk”, megalkotta a VAZ-2106 az NDK-ban, indokolt volt mindkét oldalon, bár tartalmazott egy bizonyos részét nevetségessé.
„Hat” - a királyné szovjet nyomvonalak
A fő versenytárs - az autó „Moszkvics-2140” - nem jött a „hat” nem lehet összehasonlítani. Salon VAZ-2106 szélesebb volt, mint 10 centiméter, és ez hihetetlenül fontos két okból. Először is, az első ülésen a „hat” nem kell, hogy könyékig, mint a „Moszkvics”, másrészt a 10 centimétert tesz az autó igazán ötüléses. És a „Moszkvics” ember ment a ház, és még öt hatan, de milyen áron, mivel a térdelő dobozok palántákat. Így eloszlassa akár 150 km / h „moszkovita” a hátsó rugós felfüggesztés határozott Csak öngyilkosság.
VAZ-2106 volt méltó, nem csak kényelmes belső - bőrülések dombornyomással a szabályozó fejtámlák, műszerfal óra és a fordulatszámmérő, stb Volt abban az időpontban fennálló dinamikáját. A legjobb az összes közül ez volt észrevehető a pályán. Például az út vezet a Krím-félszigeten, az áramlás tyazhelogruzhenyh autók, zsinórozás egymást, törött csak a „hat” igen ritka „Volga”. Csak 2106-ban, hogy elegendő teret biztosít a folyamatos előzés a rossz oldalon. Ezt segítette egy továbbfejlesztett sebességváltó a sebességváltás a jobb gyorsulás dinamikája. Ennek köszönhetően a tulajdonosok „hatos” volt az első tömeges szabálysértőket a sebességkorlátozásokat.
„Hat” - a legtöbben a „klasszikus”
Változások a design VAZ-2106
Érdekes tény a VAZ-2106
A szovjet időkben, a VAZ-2106 exportálják, többek között a kapitalista országokban, például az Egyesült Királyságban, amelyek a módosítás megtörtént VAZ-21061 a jobb oldali kerék.
Cars ez a modell jön a kanadai Ontario tartományban, ahol időnként előfordulnak napjainkban. Módosítása a kanadai piacon pontosan azonosítani tudja a módosított alumínium első lökhárító VAZ-2121 „Niva” az ott meghatározott helyzetjelzők. Ez a részlet került be a design az Amerikai Egyesült Államok biztonsági szabványainak ezekben az években.
Az egyik példányt a módosítás által ismert beceneve „06:30”, tette úgy a sorrendben a híres gyűjtő autók a Szovjetunióban - Leonyid Brezsnyev 1979. A motorháztető az autó készült manuálisan telepíteni a rácson az új modell a VAZ-2107, ami létezett csak a tervezési szakaszban.
Ezután címszó alatt „Az összes lakója a polgár nem tud,” tagja a Moszkvai Helsinki Csoport Vjacseszlav Bakhmin elmondta, hogy a civil társadalom Oroszországban és miért hazafiság kell felvilágosult