Váltó vázák 21213
Mint minden más csomópont átviteli Niva tönkreteheti. És minél több fut az autó, annál nagyobb a valószínűsége, hogy a hiba jön hamarosan.
Attól függően, hogy a saját tudás, akkor az újraélesztést VAZ 21213 javítás mindkét kezét, és mikor. Jobb biztosan alkalmazhatja a töltőállomás - elvégre ott is speciális berendezések, például az eltávolítása fogaskerekek tengelyek, és a tapasztalat a mesterek még sok más.
Az alapvető működési zavara PPC „Niva”
Gyakori tünetek, amelyek nélkül is meghatározhatóak a diagnózis, a következők:
- Légszomj fogaskerék-kapcsolódási;
- Háttérzajt, miközben váltás: ropogó, csiszolás, recsegő;
- Olajkilépés ki a dobozból. Ez látható, ha abban az időben a parkolás az autó a földön látható foltok olaj.
Általános szabály, hogy a legtöbb hiba a váltó miatt korlátozzák az élet - a legtöbb autó már régóta eltávozott az erőforrás a 120-200000 km. A következő a „népszerűsége” A hiba okát nem megfelelő vagy nem megfelelő időben karbantartási az autó - az autósok egy vásárol olajat olcsóbb és alkalmasak arra, hogy egy adott csomópont, ne csináld a rendszeres karbantartás és így tovább.
Javításánál egyes elemeit a doboz kérdés, hogy a kiválasztott komponensek gyakran összhangban előállított saját árképzés. Ezért a fogaskerék készlet a szokásos „nyers” acélból, speciálisan kezelt anyagot a gyár egység. Ennek eredményeként ez az „új” fogaskerék gyorsan lebontja, emellett növeli a kopás a többi csomópont, amely mellett található, vagy részt vesznek. Ezután ismét szükség CPR VAZ 21213 javítás. de ez alkalommal kerül még több pénzt, mint az előző.
Így próbálja összpontosítani minőségű alkatrészek, ha vásárol - itt van jobb, ha nem menteni, vagy fizet kétszer. Továbbá, nem fukarkodik az olaj - írja a mezőbe minőségű olajat, ez hosszabb időt vesz igénybe, hogy megvédje a komponenseket a sérülésektől és a jobb minőségű olajozzuk.