Szabványos jel csere Chevrolet Niva a KAMAZ - minden, ami a Chevrolet, chevrolet, fotó, videó,
Vettem jel, azt szétszedte és leolvaszt a kék nyíl, zöld teljesen kicsavarva, és egy lyuk a piros. Ő bontott tekercs letekert onnan az összes vezetékes és csavart vezetéket a másik, ami keresztmetszet kétszer. A kikapcsolódáshoz a régi vezetékek óvatosnak kell lennie, hogy emlékezzen, ahol kezdődik kanyargós, hogy melyik irányba megy, és mennyi a tekercselt. Esetemben kiderült, hogy 455. A menetek száma fordulatok az új vezeték kétszer kevesebb. Először megtántorodott gyengéden, de aztán elfáradt a munka és a szigorított a már egyébként.
Nos, az első a legnehezebb szakasza - meg kell szétszedni az első lökhárító, a Chevrolet Niva, ez nem olyan egyszerű, mint gondolod. Eltávolítása után a lökhárító talált egy régi jel nyomva eltávolítjuk, ő ragasztott új és csatlakoztassa a vezetékeket. Én meg két KAMAZ jel egy fél órát. Ezután meg kell gyűjteni az összes, mint korábban, de előtte ne felejtsük el, hogy teszteljék a jelet. Hogy őszinte legyek, nagyon ideges volt. Mi van, ha a jel nem működik vagy a vezeték valamilyen okból nem élte túl. De hála Istennek nem volt baj, a jelet mutat be, majdnem süket.
Tegye a lökhárító helyére, ismét tesztelte a jelet - továbbra is minden rendben. De ha egyszer az összes munkát, majd a cél eléréséig. Én nem hiszem, hogy fogok egy riasztás beállításához, még mielőtt én a villanyszerelő volt ügyek, és akkor még meg kellett változtatni a kanyargós, nem mindenki tudja! "
