Pro autó ablaktörlő - - Automobile magazin online
Úgy véljük, hogy az átlagos autó tulajdonosa, ha változások „ablaktörlő” az újakat, az ősszel. Nem világos, hogy hová ment babona. Megfelelő eltávolítása minden felesleges egy szélvédő szükséges, függetlenül a szezonban.
És a városban és az utakon, ott áll a „forgalmi dugó” vagy a sebesség 200 km / h, a vezető létfontosságú nagyszerű kilátás nyílik az útra. És még gyakorlatilag az egyetlen módja, hogy tiszta pohár vizet és a szennyeződést az ablaktörlő lapátok. High-tech „közelség” módszerek szennyező anyagok eltávolítására a „lobovuhu” még mindig nem tudja elhagyni a laboratórium falai.
Mozgó az üveg, az ecset megtisztítja a felületet az első elülső éle a munka része a gumi, és amikor eléri a végpontot a pálya mozog az ellenkező irányba, összegyűjti a szennyeződéseket és a vizet már kilépő él. Van egy kivétellel. Gumi lehúzó csúszó üveg kissé elhajlik élesen -, így biztosítva a jobb minőségű a kezelés és a simaság. Ebben a tekintetben, a fejlesztők az ecset van egy probléma. Az egyik kezével slip „ablaktörlő” üveg legyen sima - szükség van, hogy csökkentse a súrlódást a gumi és az üveg. Azonban, a végtagok az ecset mozgását pályája kell, hogy megtörjük a lehúzó az ellenkező irányba. Ez csak úgy érhető el azáltal, hogy növeli a súrlódást a gumi és az üveg. Nem szabad elfelejteni, hogy a nagy sebességű számláló légáramlás könnyek „ablaktörlő” Az üveg és kell vagy erősebb rugó nyomja a kefetartó vagy opcionális spoiler ecsettel is.
Első pillantásra, a „ablaktörlő” ugyanaz. Az alapja - fém vagy műanyag keret több ponton a klip és gumi lehúzó. Úgy tűnik, elegendő, hogy a leadott vagy hamisítani egy keret-keret és ragaszkodni hozzá egy darab gumi megfelelő méretű.
Megengedjük magunknak, hogy azt feltételezik, hogy a vörös ár egy ilyen eszköz lenne $ 1. Magyarázd el, hogy sok ázsiai gyártó használja ezt a technológiát, és a munka, azt hiszem, ez nem szükséges.
„Portás” kell működnie csendesen, de a súrlódás a gumiabroncs üveg adjanak ki különféle hangokat. A harcot velük, amire szükség van, hogy csak jó minőségű anyagból. Ezen túlmenően, ez lehetetlen anélkül, hogy alaposan kiszámítása ellátott kefe keret kialakítása.
A gyártók az olcsó ecset nem zavarta fejlesztések aerodinamikailag kalibrált keret, nem is beszélve a mindenféle „fordulatok”, mint például üreges szorító spoiler.
A gyártók a minőségi áruk elvégzéséhez szükséges számítások fit pontok és teljes körű vizsgálatot az ablakok autók különböző modellek. A furcsa tény: 80% a „takarító” esik gumi lehúzó.
Kiderült, hogy az egyik mellé számláló „ablaktörlő” áron 5 $ és 50 $. Természetesen az ecset méret számít az ár, de a fő tényező - a minőség és technikai szinten a csomópontot.
Ablaktörlő sorozat „Expert” - egy jól ismert termék az autópiacon - javult, és most már könnyen telepíthető egy sor megvásárolható adapterek komplett kefe. Ezek ablaktörlők alapján az új technológia sokkal kopásálló gumi alkatrészek hatékony és csendesebb takarítás.
Vannak 72 típusú „ablaktörlő” E jelölés, amelyek között vannak kefe autó Peugeot 607 és 206 CC, Alfa Romeo 156, a BMW harmadik sorozat test E46. Ablaktörlő „Expert” megfelelő 98% autó modellek.
Hogy javítsa a kényelem, a biztonság és a megjelenés a «Valeo» üveg tisztító rendszer, a cég kifejlesztett egy teljesen új termék «lapos eszköz» - lapos ablaktörlő lapát. A mintázat alapján fém rugós lemezek tökéletesen ismétlődő üveg geometria, egyenletes elosztására nyomóerő teljes hosszában az ablaktörlő. Sheer ecset és az integrált spoiler készült speciális gumi, ami növeli a nedvesség eltávolítás hatékonyságát. Egy másik előny - hiányában a fém keret. Ezzel a kefe nem megfagy télen. Új ablaktörlő áll, 9 elemek szemben a standard, számozás átlagosan 24 elem. Lehetőség van, hogy csökkentse a súlyt a szerelvény 50%. Minden lakás ablaktörlő felszerelt új generációs adaptereket. «Lapos Penge» birtokolja nemcsak jó tisztító minőségű, hanem a jobb aerodinamikai és akusztikai teljesítményt. Ablaktörlő működése csökken a zaj 3 dB-lel sebességgel 150 km / h, mint egy szabványos kefével.
A termelés kefék «Maruenu» használt rozsdamentes acél és a zománc kalapács hasított, természetes gumi és turmalin asztali lezviya.Turmalin - természetes féldrágakő anyagot a mágnes tulajdonság. Természetes gumikés miatt természetes tulajdonságait, meghosszabbítja az életet az ecset legfeljebb három évig.
Keret rozsdamentes acélból ellenáll a korróziónak, köztük olyan helyeken rocker dokkoló, amely egységes felfogás „takarító”, hogy az üveg. A keretrendszer öt vagy hét (attól függően, hogy a hossza a kefe) rocker, amely lehetővé teszi az ecset nagy munka az üveg nagy látószögű görbületének élek. Alkalmazva a ecsettel keret egy speciális zománc, megelőzésére cukormáz kefe és lehetővé teszi, hogy hőmérsékleten működnek -10 ° C-on
referencia
„Ablaktörlő” kell fejleszteni ugyanazon a nyomáson (15-16 g / cm) mentén teljes éléhez tisztító mozgás közben mindkét irányban egy hajlított üveg. Az a képesség, a kaparó hajlítva a helyes irányba kialakításától függ az ecset és a megfelelő választás a szög, hogy ragaszkodik a pórázt. A minden helyzetet a szélső pontjait a pályáját a kefe póráz sík párhuzamos legyen egy érintő sík szélvédő egy adott ponton. Ha ez a feltétel nem teljesül, a minőségi tisztító jelentősen csökken, és a kefe nem tud visszatérni pontosan a legtávolabbi pont.
apropó
A gumi lehúzó kell kiemelkedő kémiai ellenállás és csendesen működjön alatt a hőmérséklet-változások, a páratartalom és a szennyeződés során minden időjárási körülmények között. A mikroszkóp alatt, az üveg úgy néz ki, mint a smirgli, és könnyű elképzelni, hogyan jár el a gumi. Ha tökéletesen sima üveg átlagos ecsettel képes teljesíteni a rendelést 7,5 Mill. A tisztítási ciklust. Csiszoló tulajdonságokkal üledékek a szélvédőn is lerövidül az élettartama a lehúzó. „Betétek” üveg autók 60-70% állnak ásványi anyagok (sók, korom, kátrány, égéstermékek) és 30-40% - szerves (maradékok rovarok és hasonlók).
Ablaktörlő első pillantásra úgy tűnik, egyszerű kialakítása préselt fém és gumi csíkokat egyszerű funkciókat. Tény, hogy ez egy fontos eleme a rendszernek, beleértve, de magukat „portások” villanymotoros hajtás és a póráz.
Az autógyártók a törekvés aerodinamikai teljesítmény és finomítások, egyre több és több közelítő szög a szélvédő modelljeiket, hogy a vízszintes. Ez növekedéséhez vezet ablak szélességét és meghosszabbítása a kefék, ami kell dolgozni az üveg teljes felületét. Növelésével a lejtőn üveg egyre több és távolság a driver, ami növelését követeli üvegfelület kell tisztítani, hogy mentse a látószöget. Másrészt, csökkentve a szög pozíció „lobovuhu” teszi az ablaktörlő lapát érzékenyebb a felhajtóerő a szembejövő levegő áramlását.