Ország repülő mage

Ország repülő mage

Régészeti és történelmi kutatások különböző részein a világ, egyre inkább hátráltatta az erős bizonyíték arra, hogy több ezer évvel ezelőtt őseink elsajátította a légtér és a használt légi járműveket a levegőnél nehezebb.







1929-ben fedezték fel, térkép török ​​admirális Piri Reis-i, a szakértők által 1513-ban a saját túlélő része tükröződött kellő részletességgel a nyugati partján, Európa és Afrika, a Karib-térségben, Dél-Amerika és az Antarktisz. Azaz, jóval azelőtt, 1820, amikor egy orosz expedíció által vezetett Bellingshausen és Lazarev Southern kontinens fedezték, az ősi földrajztudósok tudott a létezéséről!

De a legmeglepőbb az volt, hogy a térképen a török ​​admirális (amit ő, az ő szavai, másolt korábbi forrásokból az idő a Nagy Sándor), Antarktisz mentes jég shell, és néhány topográfiai részletek saját kép lehetne venni csak a levegő! Egy hasonló jelenség találkozhatnak, és figyelembe véve a szám az örök város uralkodása alatt Nero császár (mintegy 64 AD), ahol Róma mutat madártávlatból.

Laboratóriumi vizsgálatok kimutatták, hogy ez a modell képes repülni, és hogy annak paraméterei teljes mértékben megfelelnek a törvényi építésének repülőgépgyártók! Ezen kívül megtalálható ugyanaz a „Piramisszövegek”, mondja: „Fáraó utazik a levegőben, és repül a Föld körül. Ő a tudás, amely lehetővé teszi számára, hogy mászni az égre. "

Hihetetlenül? Ez nem lehetséges? De a globális folklór megőrzött sok légi járművek képek és szimbólumok: égi szekér, repülő hajó, fa sas, repülő szőnyeg, és mások. Azonban a nyomán az UFO-mánia, fűtött ufologists, akkor a legtöbb esetben azonosítják egy idegen űrhajó. Igaz ez? De lehet, hogy bölcs dolog, hogy jöjjön le a csillagok a földre, és keresse meg az ősi felfedezők a légtérnek az északi, hol, ahol egykor a legendás ország hyperboreai.

Ésszerű kérdés: Lehet, hogy az ősi lakói a sarkvidéki tulajdonú gépek űrrepülés? És miért nem? Az a tény, hogy őseink sok évszázaddal ezelőtt élvezte valami lufi, semmi kétség. Ennek bizonyítéka a sziklarajzok tó Onyega, ahol az ősi kézműves ábrázolt nagy bőség. Van is egy képet, és repül a léggömb Hyperboreans.

Emlékek az ilyen típusú repülő az évek változások történtek, és nikotorye egyszerűsített formában fennmaradt formájában népi képeket.

A legendák északi népek repülés leírt technika nagyon egyszerű: a máglya chipek amely a nedves szőnyeg a szőnyeg tudott ülni mindenki számára, és az általa felvetett a hőt az ég alatt, hogy az Úr Isten. By the way, a másik végén a föld Óceánia őslakosok hasonló mítosz az út a mennyei ország ősök füstön jet „Iolofat ült a füstöt, és megállt Lang” vagy „nő bement a füstoszlop és felmászott vele a mennybe. "







Talán ez az egy módja annak, hogy űrrepülés szolgált egy prototípus a „repülő hajó”, említést ahol nemcsak sok mesék és mítoszok a világ népei, hanem egy teljesen dokumentált források. Szerint a római történetírók, a 215 BC valami „, mint a hajók látott a levegőben Rómában. És az Egyesült Királyságban, „Krónika Dzherveyza Tilberi” számolt be, hogy a Gravesend, Kent, 121, a hívek a helyi gyülekezet látható lebeg a levegőben skyship.

Ez a kialakítás szolgált prototípusa atipikus ősi képi szimbolika szárnyas platform, amelyre a görög napisten Apollón, született, ti, a Hyperborea, repült az ő távoli hazát.

By Hyperborea is kétségtelen hozzáállás mítosz Daedalus és Icarus. Daedalus lehetett volna Hyperborean mérnök-építész. Valószínű, hogy elfogták során zarándokolt Apollón temploma Hyperborean vagy dolgozott „bérlés” King Minos, majd erőszakkal visszatartott együtt tanítványa (nem a fiam!) Icarus. Felállítása vitorlázó vagy még pontosabban a vitorlázógép kezdte el használni a készülék típusát a katapult (viasz és tollak valószínűleg, hogy egy vak, hogy tartsa titokban találmány), mind a futás egy dungeon, „út soha nem látott gazdaságból jeges csillagok lepke „(amely képviseli a Virgil útvonalat” Aeneid „). Más szóval, a Daedalus és Icarus küldtek az északi, a Hyperborea - anyaországgal labirintusok, melyek a különböző képeket szétszórva Észak-Európában, beleértve Oroszországot is.

Használt Hyperboreans és jobb repülőgépek.

Visszautalva az ókori görög mitológia, és felidézni a mítosz az argonauták és az epizód, amely leírja a sas repül kínozzák Prometheus:

Úgy látta, hogy a madár, ahogy azt a magasságot egy éles kiáltás

Úgy söpört át a hajót, közel a felhők az esti órákban.

Mégis vitorlás kavart azt, szárnyak üti csapást.

Hihetetlen, igaz, ez a madár! És a külső leírás több, mint egy modern repülőgép, hanem egy élőlény:

Végtére is, a sas a maga nemében egy madár a levegőben nem hasonlít,

A szárnya, mint a sima lapátok.

Amikor a sas elmenekült a parton, az argonauták, ne hallott volna a harsogó a turbinák annak leszállás.

És akkor egy rövid távolságot, akkor hallotta a nyöszörgő Prometheus, akiknek a mája sas szakadást.

Ugyancsak helyénvaló felidézni az orosz epikus Nightingale a rabló, ül a „Three Oaks” és a híres „csalogány” síp és ordít:

És tőle, hogy egy fütyülő fülemüle, és az ő Do-it POKRIK állat, Hogy minden travushki Ant-behajtás, aludni le az égszínkék virágok, sötét lesushki a földre, mind ti hajlik.

Hát nem emlékeztet a leírás egy sugárhajtású vadászgép leveszi? Volt a Nightingale Odihmantevich hyperboreai pilóta, a repülőgép, amely egy kényszerleszállásod, „Li River amelyek ribizli”?

Van egy jelentős számú egyéb hivatkozást a légijármű tartott népi mifologai képek „repülő fa sas”, és a mesés óriás madarak.

Az ő krónikák említi, mint egy óriás madár, hogy él a tenger partján Sötétség (a Jeges-tenger) és az arab utazó, Abu Hamid al-Garnati, aki a felső folyásánál a Volga folyó közepén a XII században. Nem látta az óriás, de sokan hallottak róla, „aza Visu, tenger sötétség, van olyan terület, az úgynevezett Jura. Nyári nap, akkor nagyon hosszú. Tehát, mint mondják a kereskedők, a nap soha nem nyugszik negyven nap és éjjel télen azonos hosszúságú. Kereskedők azt mondják, hogy a sötétség tenger nem messze tőlük, és hogy az emberek Jura megy ez a sötétség és jön bele fáklyákkal. És van egy hatalmas fa. rajta - egy nagy állat, azt mondják, hogy ez a madár. "

Az emberek az ősi repülő. Miért ereszkedtek vissza a földre, elveszíti a szárnyait? Mi volt az alapja a nagy Leonardo rajzait? Az ég mindig hordozott sok rejtély - ha az emberiség arra rendeltetett, a XX században. ismét szárnyal a felhők, hogy megoldja őket?




Kapcsolódó cikkek