Készítése háttérvilágítás felvevő (iy) állítható

Kezdetben azt oldotta meg a problémát a szabályozatlan háttérvilágítású kínai állam szabályos helyen én Hyundai Elantra HD (J4).

De itt van a képtelenség, hogy a fényerő a gombok megtalálható a legtöbb kínai felvevő (PG), szintén megtalálható a többi autó.






Bekötési rajz nem általános, de lehet mondani, hogy hová kell csatlakoztatni, de az elektromos áramkör eszköz, a legtöbb esetben lehet használni.

Átrendezése a poszt az ő BZH, azt kell, hogy ellenőrizzék most minden normul)

Csatlakozó a kínai állam, hogy az autó, én meglepve tapasztalta, hogy a gomb világító elemet és rádió belép csak egy wire „lámpa teljesítmény” (narancssárga):

Kínai kazetta kapcsolási rajz

Kínai rádió nyílás az első verzió, mínusz nincs kapcsolat

A pin-első rendszeres rádiós változata ez a pin van jelen


Én az autó által használt második változat a szabvány csatlakozók ISO + miniISO. A csatlakozók az autó két csap „ILL +” és „embertelen” világítja meg.

Pinout rendszeres rádió második változata ISO + miniISO


És itt van a megoldás a problémára, hogy az jutott eszembe:
I csatlakoztatva a vezetéket a felvevő a csatlakozókat a kocsiban p-csatornás FET. IRF5305 tranzisztor olcsó megfelelő jellemzőkkel Chipidip vásárolt.
Shemku'm csak fog mutatni vezetékek, izolálni és gondosan forrasztva a rádió csatlakozója és autók szerint a kivezetésre, ha minden megfelelően van csatlakoztatva, működik azonnal.

1.In a „kapu” csatlakoztassa a hálózati csapok beteg (-) a csatlakozó 7-én kiegészített ez csatlakoztatja ellenálláson 1,5 ohm.






2.In a „mosogató” csatlakozni GU háttérvilágítás tápkábel, rádió magnó én narancs.
3. A „forrás” Mi szolgálja az ételt a pin beteg (+), amely megy a csatlakozó 2, tettem további 360 ohm-os ellenállást (2 Watt, amit még nem melegedett), ez egy kicsit csökkentett lefedettség maximális háttérvilágítás fényerejét lett, mint a a kocsikulcsot - úgy éreztem, de nem tudja, hogy egy ellenállás.

Ellenállások felvette empirikusan.
Radiátort a tranzisztor nincs beállítva, mert nem melegítjük.

A működési elve röviden: Abban az esetben, a gate feszültség a tranzisztor zárva van, és a feszültséget a háttérvilágítás rádió a forrás-tranzisztor nyelő nem fordul elő, mint a kínálat, hogy a kapu feszültség megy impulzus, akkor a tranzisztor nyitó és záró művet is, a pulzus maga tranzisztor működik fordított és ez pontosan mire van szükség a megfelelő működéshez a háttérvilágítás a kínai rádió.

Megjelenése az eszköz nem jelenik meg, mert a rendszer egyszerűen primitívség és végrehajtani, hogy pont vezetékek, én vagyok a test a számítógép ventilátor fordulatszám-szabályozás a Zalman, belül volt a fizetés, megfelelő méretű és forrasztás, alkatrészek kidobták, track nyírni-resolder tranzisztor ellenállások vannak beépítve, dugó a szabályozó is hasznos.
Itt van, amit egy már összeszerelt formában:

gépjármű műszer megvilágítás változik a PWM szabályozó (mi ez, itt megtekinthető: electrik.info/main/prakti...yarkosti-svetodiodov.html).
A pin beteg (+), amely csatlakozó A2 megy konstans 12, amikor a kormányoszlop kapcsoló méretű, de kontakt beteg (-) a csatlakozója A 7 jön teljesítmény függvényében a helyzet a halványabb műszerfal 3 12 V, azaz fokozza a feszültség a negatív vezetéket háttérvilágítás potenciális különbség a folyamatos plusz 12 és mínusz változó csökken, és a megvilágítás intenzitása kisebb lesz.
Az állam továbbra is egyszerű, és rossz, mint 2 fillérekért: plusz - egy vezeték, és a tömeg a teljes összes eszköz számára. Ha csatlakoztatja a rádió megvilágítás érintkezés útján beteg (+) - a fényerő nincs beállítva ellenállás háttérvilágítás, és amikor összekötő beteg (-) - háttérvilágítás szabályozás lett fordítva, vagyis a hangosítás a műszerfal világítás, világítás rádió csökkent, és fordítva.




Kapcsolódó cikkek