Hogyan felszerelni egy motorcsónak - motorcsónakok tuning, javítása soros motor

A világ vezetői ezen a területen a skandinávok, a holland és az olaszok. Igaz, és az ára az ilyen hajók valamivel magasabb. Másodszor, van egy szabály: Minél nagyobb a hajó, így potenciálisan sokkal kényelmesebb, kényelmesebb és drágább bár sikertelen terv tönkre bármely hajó. Harmadszor, figyeljen a felépítését és konfigurációját. Célszerű menni hajóval a vásárlás helyére, vagy legalábbis hasonló, a hiányosságok feltárása és tanulmányozása a jelenlétük a kívánt modellt. Meg kell szabadulnia magad érezni teljes magasságban legalább az utastérben, és lehetőleg a kabinban. A tér ne legyen zsúfolt bútorok. Nem szabad elhagyni a tágas érzést. Ha az első mászni a fedélzeten Ön közel lesz, elképzelhető, hogy mit fog érezni egy hónap! Ott kell lennie sallangmentes tervezés és alyapistostey. Először is, akkor csak figyelni rájuk, és egy hónap múlva fognak kezdeni bosszantásra. Itt is, mint a lakásban. Normál tér-cluster terv - a legelfogadhatóbb.

Ez nem egy előnye és hátránya az elrendezés. Sokkal hasznosabb, ha nem lesz telepítve egy nagy U alakú kanapé egy asztal, amely mögött ült a társaság lesz kiadások sokkal több időt egy pohár hideg bor, ahelyett, pörkölés a napon.

Az Igazgatóság és Slano tegye a tömítés gumi-. Mivel a nagy deadrise alsó Először váltotta egymásra a keresztfa az al-board stabilabb, és rögzítse a négy csavarral, nem mint korábban volt, és nyolc. A különlegessége tervemet ellenőrzés telepíteni kezeli nincsenek a fedélzeten, és a szokásos módon, és a bank. Ez kényelmes, amikor szétszerelése a hajót, és útközben - megszünteti a lehetőségét, hogy a tekercs, mivel az irányítási ül BF hasznos térfogat és terhelhetőség a hajó emelkedik, ami a további szakasz között helyezkedik el a középső és a hátsó és a stabilitás javítása alkalmazott cserélhető hab boule két betápláló szakaszok. A farmotoros készül rögzített tartókonzol keresztfa bolt nagyon boldog vagyok ezzel a hajóval, különösen, mivel a felülvizsgálat. Jól szállítható egy motorkerékpár oldalkocsival, minimális karbantartást igényelnek, akkor nem folyik, még akkor is ha csak a fele a csavarok, a kellő stabilitás a helyzet az evezős ül uralkodó éves felhasználási feltételek a hajó azonosították további követelmények: Úgy gondolom, hogy minden munkát elvégzett, hogy javítsa a naduvnushki lehet alkalmazni szinte minden tuning tuning csónak felfújható csónak PVC több mint tíz éve, azt használja csónakok PVC és mindig valamit változtatni, hozzáadni és átalakít, Általában én csinálok tuning. Horgászcsónak költünk többet, mint egy óra.

És ülni órákig egy szilárd bank, hogy enyhén szólva, nem túl kényelmes. Komfortérzet hiánya természetesen csökkenti a halászati ​​folyamatot, eltávolítottam a rendszeres csomagtér az orrban a keresztirányú válaszfalak. Ez javítja a stabilitást a hajó során vitorlával összehasonlítva a vitorla az ugyanazon a területen, és hogy csökkentsék a súlyt az árboc, könnyebben kezelhető egy friss szellő. Ahhoz, hogy az árboc nem tört szélerősség, amely kinyomja a viszonylag nagy vitorlához kell lennie felszabadult striák - két srác és egy fedélzeti nazális headstay. Építeni egy egyszerű vitorla, ha szükséges, lehet bármilyen alkalmas ruhát napellenző, lemezek, stb A legegyszerűbb és legmegbízhatóbb lehetőség -. Shprintovogo típusú vitorlás ábra. A második felső sarokban kell kötni, hogy a hajó-horog vagy más alkalmas pólus. Az alsó végén a pólus a horog nyugszik árboc, így szükség van, hogy egy hurok; milyen magasságban van rögzítve a hurok ellenőrzést a helyszínen. Továbbra is csatlakozik a szabad alsó sarkában a vitorla erős kötelet-lap és a vitorla lehet beállítani, mint egy döntetlen a kötelet a zászló - lásd Nos, ha rögzítésére paddle-mast cross-bank az orr a hajó tett egy különleges fészket. máskülönben kell csatolni az árboc az ülés. Ennek során a vitorlázás minden terhelést kell rögzíteni, és fokozza a stabilitást lehet elhelyezni az alábbiak szerint. Az utasok nem ül a bankok és a székek.

Vegyük az alsó alsó felső határt, Elan; szükségképpen rendezett a szél felőli oldalon, azaz a lapot tart a kezében, gazdaság -. potravlivaya meg a szél. Ha a vitorla el kell távolítani, húzza a távtartó-hook ki a hurok az árboc, vitorla területet azonnal a felére csökkent, akkor könnyebb lesz megbirkózni vele. Ahhoz, hogy ellenőrizzék a második vízibicikli felhasználásra kormányzás. A gyakorlat azt mutatja, hogy a személyes használatra a legjobb megoldás egy csónak műanyag halászat. de igényeinek kielégítésére a halászati ​​bázisok és egyéb kereskedelmi használatra még mindig jobb, hogy illeszkedjen a fém. Egy másik érdekes lehetőség a halászhajók vannak kombinálva hordozók merev test és felfújható oldalán, az úgynevezett bordák. A fő előnye más típusú hajók váltak nagy biztonságot és a képesség, hogy telepíteni további tervezett berendezések felfújható csónakok és hajók számára a kemény test.

Ezeket a hajókat a legalkalmasabbak tengeri halászháló a part menti övezet, valamint a nagy víztestek kedvezőtlen navigációs területen.

De, sajnos, méltóság RIBov még nem teljesen érthető, orosz rajongók az aktív pihenésre. Az utolsó szakasz, amely lezárja a láncot hajók sporthorgászat - a hajók a hajótest hossza több mint 5,5-6 m, felszerelt zárt vezérlő helyiség, amely lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék a hajót kedvezőtlen időjárási körülmények, valamint fülkével rendelkező az alvás és a legénység többi tagja. Ez minden szempontból komoly bíróság, hogy hosszú ideig távol lenni a bázis, amelynek a fedélzetén, amire szükség van a hosszú és viszonylag kényelmes tartózkodást. A leggyakoribb ilyen bíróságok összerakni a test Séta, amely lehetővé teszi a szabad átjárást a fara a hajó orra mentén vágódeszka egy és azonos módon vissza mentén az ellenkezője. Erre azért van szükség annak érdekében, hogy a lehető leghatékonyabb felhasználását a hasznos területe egy részének felületére, továbbá elősegítik kilép az íj kikötés, hogy rosszul felszerelt partján. Nagyon gyakran az ilyen hajók fedélzetén különleges dobozokat vízzel, ami révén egy levegőztető folyamatosan telített oxigénnel.

Erre azért van szükség annak érdekében, hogy fenntartsák a hosszú ideig fogott halat élő állapotban. Arc pergetett befogadására több tíz csali rudat húzódó különböző mélységben, amely lehetővé teszi egy menetben a kedvenc helyek oblavlivat teljes vízoszlop alulról a felszínre.

Az ilyen hajók fedélzetén vannak az ivóvíz, tűzhely, hűtőszekrény vagy mélyhűtő. By sétahajók ilyen hajók alacsonyabb sebesség és nagyobb hajózásra, amely lehetővé teszi, hogy távolodjon el a parttól egy jelentős távolságra, és sikeresen ellenállni egy kis vihar. Összehasonlítva a kedvtelési célú halászat egy szerényebb kivitelben, de ugyanakkor vannak a fedélzeten van minden szükséges fő célja - a sikeres horgászathoz. Hogyan válasszuk ki a csónakot a horgászat. Hogyan válasszuk ki a hajó halászat a helyes választás a hajó halászati ​​sok tényezőtől függ, így a megközelítés a kérdés megoldása a legnagyobb komolysággal.